М62

[RATIBOR]

Похоже гомельский М62-1130 отъездил своё. Со слов списан в сентябре 2014(((

Ему уже давно туда дорога.

[micha1520]

А что взамен? Может там ТМЭ4 уже какие задумали?

[Игорь Шуляк]

А что взамен? Может там ТМЭ4 уже какие задумали?

ТМЭ4? Мечтай, мечтай...

[Vavan]

Дизель не снимали, а в кабине все разобрано, все окна сняты, и это не ремонт.

Сегодня удалось рассмотреть М62-1133 получше, таки да, из окон кабин стёкла тоже вынуты, видел стекло только в одном из боковых окон. Двери то ли открыты, то ли вовсе вынуты. Жаль его, недолго он у нас потрудился...

[oleg-BY]

М62-1130

Ему уже давно туда дорога.

[Vale]

От тепловоза М62-1133 осталась только рама.

[Vavan]

Ещё в прошлые выходные видел его в цеху (раньше он на улице стоял). Так вот для чего, оказывается... Жалко его.
UPD 29.03.2015 Видел, стоит в цеху рама. Его что, прямо внутри и порезали, а не на улице?

[Николай Луцевич]

Скорее всего на улице, в цеху условий нет.

[Владимир [Брест]]

Сегодня впервые увидел свежевыкрашенную в светло-зелёный цвет двойную машку депо Брест. Номер не разглядел.
Ещё как-то очень странно выглядело место сочленения 2-х секций, создалось впечатление, что эту двойную машку сделали из 2-х одинарных. Либо одна из секций была раньше самостоятельной машкой. Там по-моему даже вроде как какие-то буферные фонари оставили на ней...

[Vavan]

Похоже, что 2М62-0974:

А почему у неё там такие буферники, действительно интересно.

[Владимир [Брест]]

Да, похоже что она. Спасибо, тёска
Оказывается, она уже так бегает достаточно давно.

[Vavan]

Ну вот, выяснили, что за тепловоз Теперь надо бы узнать, откуда там буферники от обычной М62.

[Николай Луцевич]

Оказывается, она уже так бегает достаточно давно.

Она так бегает всю жизнь. Никаких переделок и сочленений не делали.

Теперь надо бы узнать, откуда там буферники от обычной М62.

Не усложняйте себе жизнь, мне как-то говорили, что он с завода вышел таким. И еще какой-то 2М62 тоже с такими фонарями.

[Николай Луцевич]

Сейчас наблюдаю картину, стоит М62-??74 депо Молодечно,номер не вижу никак (восмизнак 15110596), и на ней установлено сразу два типа выхлопных систем: с глушителем (плоский продольный на пол крыши) и без глушителей (две круглые трубы). Кто в курсе почему так? Ясно,что машина без глушителей,слышно по звуку работы,да и по дыму видно.

[Vavan]

М62-1574, бывший волковысский: https://trainpix.org/vehicle/57899/#n61952

[Vale]

Точно так же и у 1557, сделали в Бресте, но зачем никто не понимает.

[Игорь Шуляк]

У М62-1107.

[go_dzu_on]

М62-1108 "переобули" в "узкие" телеги. В Гродно работает.

[Игорь Шуляк]

Секцию 2М62 от Полоцкой ДДБ1 недавно привезли в ТЧ-7 на лом. Секция пустая, нет двигателя и кабина машиниста вся разобранная.

[Vavan]

А номер известен?
Вообще, странно как-то в Брест на порезку везти, могли бы на месте порезать.
Может, серьёзный ремонт какой? Хотя вроде КР 2М62 в ТЧ-6 делают, а в ТЧ-7 только М62.

[Игорь Шуляк]

Номер не известен. Насчёт ремонта врятли, привезли пустую, без мотора.

[Vavan]

А как поняли, что именно полоцкая, а не могилёвская или оршанская?

[Игорь Шуляк]

Работники сказали.

[Vavan]

Ясно. А Вы её видели? Именно от ДДБ1 секция, синяя?

[Игорь Шуляк]

С моста видел. Потом написал знакомым, вот и ответили.