Городской пассажирский транспорт

[sgr]

Видеофакт. В Минске водитель тушил дымящийся троллейбус

https://auto.tut.by/news/accidents/608474.html

[sgr]

Оплату банковской картой в наземном транспорте Минска планируется внедрить до июня 2019 года

https://minsknews.by/oplatu-bankovskoy- ... 2019-goda/

[sgr]

Про бесплатный общественный транспорт в Таллине и не только.

Hi-Tech-коммунизм: бесплатный транспорт и беспилотные автобусы самой продвинутой страны экс-СССР

https://auto.onliner.by/2018/09/30/balt

[sgr]

От Венесуэлы до Монголии. Где и в каком виде можно встретить белорусские автобусы и троллейбусы

https://auto.tut.by/news/exclusive/612076.html

[sgr]

Самое маленькое метро в мире вновь открылось после сильнейшего пожара

https://ru-railway.livejournal.com/3309545.html

[sgr]

Водители трамваев рассказали, что в Витебске уже 13 ноября начнется демонтаж трамвайных линий по улице Титова

https://vkurier.by/154087

Речь идёт о линии на конечную "Улица Титова" (на схеме в левой верхней части), по которой проходят маршруты № 4, 6, 8, 9. Линия проходит мимо ЖД вокзала и автовокзала. То есть, если эту линию ликвидируют, то с ЖД вокзала и автовокзала больше невозможно будет уехать на трамвае.

Чем вызвана эта ситуация? Трамвайщикам сказали, что Полоцкий путепровод нуждается в ремонте и что именно трамваи его разбили и привели в такое состояние.

И снова виноват трамвай. Уже слышали такое раньше в других местах...

К тому же, по мнению администрации города, этот вид транспорта нерентабелен и Витебск вполне может обойтись без вагонов на этих улицах.

Да, да, конечно...

Трамвайщики опасаются, что ликвидация четырех маршрутов – только начало. Следующий этап – убрать этот вид транспорта с улиц Гагарина и Бровки, а затем и вовсе отказаться от трамваев, признав их нерентабельными.

Будем надеяться, что обойдётся. Если нет, то есть риск повторить судьбу трамвая некоторых Российских городов (Архангельска, Воронежа, Комсомольска на Амуре, Дзержинска и др.).

[sgr]

В Витебске власти обещали возобновить трамвайное движение по линии на Титова после реконструкции Полоцкого путепровода.

[sgr]

Надо бы как-нибудь сходить туда.

В столице открылся музей городского пассажирского транспорта. Чем он уникален и что входит в стоимость билета, выясняла корреспондент агентства «Минск-Новости».

https://minsknews.by/rukami-trogat-chto ... ransporta/

[Николай Луцевич]

Если кому интересно, или же, кто был не в курсе, довожу следующее. Недавно просматривал фото старого Минска (порядка 1000 штук) заметил интересную деталь. Оказывается советский Минск был богат троллейбусами пр-ва СВаРЗ известных как МТБЭС, герой фильма "Берегись автомобиля". А самым интересным стало то, что был замечен троллейбус ВСХВ - в принципе тот же МТБЭС, только собранный для ВДНХ в Москве. Последних было только два.

[Skitalec]

Если кому интересно, или же, кто был не в курсе, довожу следующее. Недавно просматривал фото старого Минска (порядка 1000 штук) заметил интересную деталь. Оказывается советский Минск был богат троллейбусами пр-ва СВаРЗ известных как МТБЭС, герой фильма "Берегись автомобиля". А самым интересным стало то, что был замечен троллейбус ВСХВ - в принципе тот же МТБЭС, только собранный для ВДНХ в Москве. Последних было только два.

Коля, а где ты просматривал такую большую коллекцию фото?

[Николай Луцевич]

У меня на работе у коллеги она есть, не один год он её собирал. Фотографии как с интернет ресурсов, так и сканы из книг и газет. Очень много транспорта на снимках, и так же видны троллейбусные линии, которые уже очень давно не существуют. К примеру поворот с проспекта на ул. Янки Купалы в сторону Богдановича, разворотное кольцо на пл. Победы без её огибания. Оказывается троллейбусы разворачивались на небольшом пятачке перед самим памятником.

В коллекции множество фотографий и военного периода.

[Николай Луцевич]

Собственно МТБЭС на пл. Калинина и ВСХВ на перекрестке Варвашени и проспекта.

[sgr]

Про Петербургский метрополитен. Также об истории общественного транспорта города на Неве.

Метро в деталях: документы, факты, фотографии

https://spbdnevnik.ru/longreads/2018-05 ... fotografii

[sgr]

Метро будут строить в Вильнюсе

https://sputnik.by/society/20181108/103 ... nyuse.html

Вроде, сейчас не первое апреля

Иногда тема Вильнюсского метрополитена проскакивала в просторах интернета. Даже страничку в Википедии уже завели. И даже не одна линия планируется, как пишут в статье (три, согласно статье в Википедии).
Хочется спросить:
Вот-первых, на какие шиши Литва будет строить метрополитен в Вильнюсе? Может ЕС на это деньжат подкинет?
Во-вторых: даже, если деньги на это найдутся, то не лучше ли тогда строить трамвай?
И, кстати, в Вильнюсе действительно, такая напряжёнка с общественным транспортом, что надо уже на метро замахиваться? Вильнюс, по населению, порядком меньше Риги.

[G.Z.]

Вильнюс, по населению, порядком меньше Риги.

Ну не сильно меньше - Рига 637 тыс, Вильнюс 537 тыс. Только в пригородах Риги значительно больше населения.
К тому же в Риге автобус, троллейбус, трамвай и жд. В Вильнюсе только автобус и троллейбус.

[Al1]

Метро будут строить в Вильнюсе

https://sputnik.by/society/20181108/103 ... nyuse.html

Вроде, сейчас не первое апреля

Иногда тема Вильнюсского метрополитена проскакивала в просторах интернета. Даже страничку в Википедии уже завели. И даже не одна линия планируется, как пишут в статье (три, согласно статье в Википедии).
Хочется спросить:
Вот-первых, на какие шиши Литва будет строить метрополитен в Вильнюсе? Может ЕС на это деньжат подкинет?
Во-вторых: даже, если деньги на это найдутся, то не лучше ли тогда строить трамвай?
И, кстати, в Вильнюсе действительно, такая напряжёнка с общественным транспортом, что надо уже на метро замахиваться? Вильнюс, по населению, порядком меньше Риги.

Денег нет. Но есть те, которые мечтают, что они появятся - ЕС или добрый дядя (Сэм ) даст, тфу, добрые инвесторы так и мечтают избавиться от своих денег, закопав их в землю в Вильнюсе. Прямо как Буратино...

[sgr]

Метро будут строить в Вильнюсе

https://sputnik.by/society/20181108/103 ... nyuse.html

Вроде, сейчас не первое апреля

Иногда тема Вильнюсского метрополитена проскакивала в просторах интернета. Даже страничку в Википедии уже завели. И даже не одна линия планируется, как пишут в статье (три, согласно статье в Википедии).
Хочется спросить:
Вот-первых, на какие шиши Литва будет строить метрополитен в Вильнюсе? Может ЕС на это деньжат подкинет?
Во-вторых: даже, если деньги на это найдутся, то не лучше ли тогда строить трамвай?
И, кстати, в Вильнюсе действительно, такая напряжёнка с общественным транспортом, что надо уже на метро замахиваться? Вильнюс, по населению, порядком меньше Риги.

Денег нет. Но есть те, которые мечтают, что они появятся - ЕС или добрый дядя (Сэм ) даст, тфу, добрые инвесторы так и мечтают избавиться от своих денег, закопав их в землю в Вильнюсе. Прямо как Буратино...

И вырастит большое дерево в виде метрополитена в пригороды Вильнюса

[sgr]

Думал, что что-то давненько я не слышал про новую трамвайную линию в Риге. И вот:

Приостановлено финансирование ЕС по проекту RS трамвайной линии на Сканстес

Центральное агентство финансов и договоров приостановило платежи из фондов Европейского союза для реализуемого предприятием Rīgas satiksme (RS) проекта трамвайной линии в микрорайоне Сканстес и двух проектов Даугавпилсской думы по улучшению инфраструктуры.

https://www.delfi.lv/biznes/finances/pr ... d=50688973

[sgr]

Из Сухарево в центр. По каким улицам может пойти скоростной трамвай — cмотрим по карте

https://news.tut.by/society/629478.html

[sgr]

Улучшенная система обогрева и 5 видеокамер. Наш корреспондент первым оценил новую модель электробуса

https://minsknews.by/uluchshennaya-sist ... ektrobusa/

[sgr]

Чехия, Брно. Столкновение трамвая и троллейбуса. Пишут про 40 пострадавших.
https://www.metronews.ru/novosti/world/ ... y-1529718/

[sgr]

Новые трамваи для Даугавпилса от ПК "Транспортные системы"
https://vk.com/wall-31522604_229930

[sgr]

В Риге хотят организовать городское паромное сообщение. Начнут с центра, Болдераи и Венцмилгрависа.
https://www.delfi.lv/biznes/bnews/foto- ... d=51087191
https://rus.tvnet.lv/6685538/paromam-me ... he-stroyat

Цена за одну поездку предположительно составит 4,5 евро, за перевозку велосипеда доплачивать не придется.

Вот не знаю, будут ли они пользоваться спросом за такую цену? Имеется печальный опыт Петербурга, где были, так называемые аквабусы. Я, кстати, успел обкатать один маршрут до Кронштадта. Но они пару лет побыли, да сплыли. Один из экспертов тогда сказал, что надо было первое время проезд делать бесплатным, чтобы народ обкатал, приноровился, привык. А потом уже устанавливать плату за проезд.

[sgr]

Первый трамвай City Star готовят к обкатке по Даугавпилсу

https://chayka.lv/2019/07/16/tramvaj-city-star/

[sgr]

Новый вагон метро, трамваи и автобусы, V Петербургский парад ретро-транспорта SsVMedia Vlog №11