УЗ / Юго-Западная ж.д. Пункты, отсутсвующие в базе

[Воронин]

Может кто знает к какой дороге принадлежат оп.Шечково и Гудово (линия Ворожба-Локоть)?В служебках под Моск.,Транслогист показывает ЮЗАП.

[SMATRON]

В советское время вся линия Ворожба - Тёткино - Локоть - Эсмань - Хутор Мих. принадлежала ЮЗАП. Сейчас принадлежность линии не очень понятна. Если не ошибаюсь то Щечково и Гудово - это МСК. Во всяком случае у-к Ворожба - Локоть обслуживается подвижным составом МСК (летом РА2, зимой АЧ2).
Кое что можно узнать здесь:http://www.szrf.ru/doc.phtml?op=1&nb=00 ... oc_id=1179

[Вячеслав]

На этой линии к РЖД относятся следующие участки: ПК1769+00---ПК1965+80, ПК2042+03---ПК2148+25, ПК2253+15---ПК2299+40. О.п. Гудово находится на ПК1972, а о.п. Шечково (именно Ш, не Щ) на ПК2180. Таким образом можно увидеть, что указанные о.п. принадлежат к Конотопской дирекции Юго-Западной железной дороги УЗ. Коды соответственно 32951 и 32941, что соответствует сетевому району 32 (ЮЗЖД) и по Экспрессу - 2200706 и 2201008, что соответствует УЗ (22). В приложении к ТР4 в разделе Юго-Западной железной дороги можно найти примечание:
"На участке Оп Клевань - Хутор Михайловский находятся Оп Шечково и Оп Гудово, расположенные между станциями Московской ж.д." Вопрос раскрыт?

[Саныч]

Упс. Вопрос подняли прежде, чем я успел "отполировать" эту линию . Я, кста, увлёкся Юзап (хотя ранее в сторону УЗ не смотрел), нашёл ещё немало недочётов.
Вячеслав, это пятизначные коды ЕСР, а мы используем полноценные шестизначные. В ТР4 я их не нашёл, там только сноска, что два пункта расположены между станциями Мск дороги.

[Вячеслав]

Правильно, их там нет в новой редакции.
Изначально код ЕСР - 4 знака, пятый- защитный (контрольный). А 6 знаков - код АСУ ЖТ, так сказать новое поколение. Два знака - район, два - номер станции в районе, пятый знак - кодировка грузовых операций (если 0, то станция открыта для грузовых операций, потом в четном, как правило, направлении от этой "с грузами" для станций, не имеющих грузовых операций нумерация возрастает), шестой - защитный(контрольный). Наши пункты лежат первыми от границы ( а они имеют свои коды, типа виртульные станции), соответственно и 5-я цифра и там и там равна 1.
Давайте просчитаем недостающие шестые цифры в кодах станций.
Гудово. 32951
3 2 9 5 1
х
1 2 3 4 5
_______________________________________________________________
3 + 4 + 27 + 20 + 5 = 59| 11
______
55| 5
4
Остаток -4, следовательно шестизначный код о.п. Гудово был-бы 329514.

Шечково. 32941

3 2 9 4 1
х
1 2 3 4 5
_______________________________________________________________
3 + 4 + 27 + 16 + 5 = 55| 11
______
55| 5
0
Остаток получился равен нолю. Полный код будет выглядеть 329410.
Если бы остаток был-бы равен 10, сдвигаем на две позиции вправо второй ряд рассчета. Умножаем не на 1,2,3,4,5 , а на 3,4,5,6,7. Если еще раз 10, то тогда контрольная цифра равна 0.

Описанная система избыточного кодирования станций позволяет выявлять в коде все одиночные ошибки и около 90 процентов ошибок других видов.
В ряде случаев в АСУЖТ принимается упрощенные коды станций, имеющие меньшее количество знаков.
Во-первых, могут использоваться коды станций без контрольного числа. В этом случае код состоит из пяти цифр основной части.
Во-вторых, для станций, открытых для грузовых операций, может использоваться код единой сетевой разметки – код ЕСР. Этот код состоит из первых четырех цифр кода станции. Пятая цифра и контрольное число в коде не используется.
В-третьих, для станций, открытых для грузовых операций, может использоваться защищенный код ЕСР станции. Этот код состоит из четырех цифр кода ЕСР и контрольного числа.
Поскольку в кодах станций, открытых для грузовых операций, пятая цифра всегда ноль, то контрольное число для их кодов можно рассчитывать по первым четырем цифрам, т.е. по коду ЕСР. Рассчитанная таким образом контрольная цифра, очевидно, будет совпадать с контрольной цифрой в шестизначном коде станции.

к.т.н., доцент, зав. кафедрой «Управление экспуатационной работой» Иркутского Государственного Университета Путей Сообщения Суханов Г.И.

[Воронин]

Спасибо,понятно

[Саныч]

Линия Хутор Михайловский - Ворожба
По непроверенным данным там ещё возможны опы 195,202 и 211км, но в тр4 их нет. Пока не появится достоверной информации, эти пункты добавлены не будут

[Вячеслав]

То же 234 и 239 км.

[Воронин]

С сезона 2007-2008 остановки на платформах Шечково,221км,202км,Гудово,195км для единственного пригородного на линии Льгов-Локоть отменены,а сам пригородный отменен с этого сезона.Пункты стоит добавить.

[Саныч]

Шечково и Гудово там давно есть https://railwayz.info/photolines/showline.php?lineid=193

[Lionua]

Кстати, нет ветки на Вышгород

[alik30000]

На линии Дарница - Слобода-Петровка отсутствует остановочный пункт Богдановка, между платформой Черняховский и станцией Кононовка. Исправьте пожалуйста, есть фото пункта. Заранее спасибо!

[Евгений Громов]

Добавлены закрытые посты 173, 185, 197, 206 км на линии Овруч - Выступовичи.

[Евгений Громов]

На линии Дарница - Слобода-Петровка отсутствует остановочный пункт Богдановка, между платформой Черняховский и станцией Кононовка. Исправьте пожалуйста, есть фото пункта. Заранее спасибо!

Добавлено

[Воронин]

Про посты порадовал! Остатки 206 км нормально сохранились.

[alik30000]

На линии Киев - Мироновка между платформами Щербановка и Гордынь есть платформа "45 километр".

[alex-evi82]

У меня предложения по внесению ясности в участок Киев-Волынский - Коростень, в части, проходящий в городской черте Киева. Прежде всего о.п. Алмаз можно было бы вынести на отдельную соединительную ветку Вишневое-Борщаговка, на котором останавливаются электрички (по-моему две пары в день), следующие с Фастовского направления в сторону Коростеня и обратно. А электрички следующие в направление Коростеня со стороны Киева-Волынского, а также городская электричка (по часовой и против часовой стрелки) как-раз таки проезжают по параллельной ветке, т.е. мимо данного о.п.

И еще по самой станции Борщаговка. Непосредственно сама станция находится после смыкания вышеупомянутой ветки с Вишневого и ветки с Киева-Волынского, на ней нет пассажирского обслуживания. А непосредственно пассажирские платформы станции Борщаговка, где и останавливаются электрички, следующие с Киева-Волынского, находятся до этого смыкания. Поэтому на мой взгляд разумнее было бы разделить станцию Борщаговка на саму станцию и о.п. Борщаговка (с пасс. платформами). Кстати и в книжечках с расписанием пригородных поездов по Киеву, продающихся в пригородных кассах, именно так и разделено.

Также на линии Святошин-Дарница надо добавить о.п. Левобережная между Киев-Днепровский и о.п. Киевская Русановка.

[Shummy]

Добавьте на участке Жмеринка - Гречаны, между Каменецким переездом и Гречанами о.п. Вещевой рынок.
фото давно имеются

[Евгений Громов]

Добавьте на участке Жмеринка - Гречаны, между Каменецким переездом и Гречанами о.п. Вещевой рынок.
фото давно имеются

Добавлено