LTG / Литовская ж.д. Ошибки и неточности.

[Terrich]

Al1, спасибо. Дело за TRAINerом

[G.Z.]

Шяуляйско-Радвилишский узел из той же карты.

[Евгений Громов]

Обещать быстрое обновление карт не могу.

[Евгений Громов]

Всем спасибо за замечания и дополнения, перечитал всю тему сначала и подготовил новую схему.
Просьба написать о найденных неточностях, затем карта будет внедрена на Фотолиниях.

[Саныч]

1. Легенда
2. Узкоколейки, разобранные и не очень
3. Электренайская ветка вполне в масштаб вписывается
4. п/п Игналинской аэс

[Евгений Громов]

1. Легенда
2. Узкоколейки, разобранные и не очень
3. Электренайская ветка вполне в масштаб вписывается
4. п/п Игналинской аэс

1. Легенда будет
2. Где бы посмотреть?
3 и 4 - это просто как подъездные без ссылок?

[Terrich]

Мелочь, но маленький кусок от Турмантаса к границе надо светлозелёным, или приблизить кружок прямо к границе.

[Саныч]

3 и 4 - это просто как подъездные без ссылок?

Видимо,да

2. Где бы посмотреть?

Я бы срисовал с топокарт

[Евгений Громов]

Нашёл ещё вот такое, подскажите, где это?

Код: Выделить всё

|  2400050 | Тарушкос                |  115914 |    12 |
|  2400051 | Баеришкяй               |  115929 |    12 |
|  2400052 | Рагувеле                |  115933 |    12 |
|  2400053 | Сурдягис                |  115948 |    12 |
|  2400056 | Трошкунай               |  115967 |    12 |
|  2400066 | Смелине                 |  115971 |    12 |
|  2400057 | Пагое                   |  115986 |    12 |
|  2400058 | Аникшяй                 |  116014 |    12 |
|  2400460 | Скемяй                  |  116635 |    12 |

[Саныч]

Кое-что на узкоколейках и есть.
Паневежис - Аникщяй
-Тарушкос
-Рагувеле
-Сурдягис
-Вашуокенай
-Трошкунай
-Аникщяй


Скемяй - между Гуджюнай (155.4 км) и Байсогала (167.5 км)

[G.Z.]

Мелочь, но маленький кусок от Турмантаса к границе надо светлозелёным, или приблизить кружок прямо к границе.

Станция Турмантас на самой границе, а стрелка была даже за госграницей. Потом был обмен территориями с Латвией и несколько десятков кв. метров обменяли, чтобы стрелка оказалась в Литве.

[G.Z.]

Нашёл ещё вот такое, подскажите, где это?

Код: Выделить всё

|  2400050 | Тарушкос                |  115914 |    12 |
|  2400051 | Баеришкяй               |  115929 |    12 |
|  2400052 | Рагувеле                |  115933 |    12 |
|  2400053 | Сурдягис                |  115948 |    12 |
|  2400056 | Трошкунай               |  115967 |    12 |
|  2400066 | Смелине                 |  115971 |    12 |
|  2400057 | Пагое                   |  115986 |    12 |
|  2400058 | Аникшяй                 |  116014 |    12 |
|  2400460 | Скемяй                  |  116635 |    12 |

Aukštaitijos siaurasis geležinkelis

Узкоколейная линия от Паневежиса до Аникщяй, когда-то на начало XX века) была частью линии до Постав.
Участок принадлежал до 1999 года LG, позднее от Паневежиса до Рубикяй VšĮ "Aukštaitijos siaurasis geležinkelis"
(VšĮ - общественное предприятие)
http://www.siaurukas.eu/index.php/istorija
Схема линии
https://de.wikipedia.org/wiki/Aukštaiti ... l_1000.svg

[G.Z.]

Юодшиляй всего лишь оп., но я не знаю к какой станции относится, скорее к Вальчюнай, но может и Вайдотай.

[G.Z.]

Может можно показать и давно ликвидированный участок от Алитуса до Варены.
После польско-литовского конфликта 1920 года линия была прервана возле Варены (Ораны) по реке Мяркис. С литовской стороны последняя станция была Артилерия, до которой ходили поезда до 1927 года. Из-за плохого состояния моста через Неман, линия впоследствии действовала только до Алитуса.

[Евгений Громов]

Чисто технически мы не можем показать в Литве участок иначе чем LG, что, наверное, не совсем корректно будет.

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[G.Z.]

Чисто технически мы не можем показать в Литве участок иначе чем LG, что, наверное, не совсем корректно будет.

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

А как-нибудь как бывший LG?

[Евгений Громов]

Чисто технически мы не можем показать в Литве участок иначе чем LG, что, наверное, не совсем корректно будет.

А как-нибудь как бывший LG?

Пока никак.
Какие участки этой дороги сейчас действуют? Точнее, какие не разрбраны?

[G.Z.]

Чисто технически мы не можем показать в Литве участок иначе чем LG, что, наверное, не совсем корректно будет.

А как-нибудь как бывший LG?

Пока никак.
Какие участки этой дороги сейчас действуют? Точнее, какие не разрбраны?

Паневежис - Рубикяй

Схема линии
https://de.wikipedia.org/wiki/Aukštaiti ... l_1000.svg

На карте balticmaps.eu.

[G.Z.]

С 2013 года проводятся работы по двупутизации отдельных участков на линии Клайпеда - Шяуляй.
Telšiai – Lieplaukė Тяльшяй - Леплауке
Kūlupėnai – Kretinga Кулупенай - Крятинга
Pavenčiai – Raudėnai Павянчяй - Райденай
Plungė – Šateikiai Плунге - Шатекяй
Dūseikiai – Telšiai - Дусекяй - Тяльшяй

[G.Z.]

На линии Шяуля - Клайпеда работы еще в процессе. Но видимо в недалеком будущем будут завершены.

Вильнюсская объездная уже двухпутка. От Кивишкес до Вайдотай проложены два пути еще в 2015 году. В скором времени небольшой новый участок от Вайдотай до Паняряй будет завершен. Сейчас проводятся работы на месте соединения этой линии с перегоном Паняряй - Лентварис. В настоящее время движение этом перегоне по неправильному пути. В ближайшем будущем намечается эту объездную электрифицировать.
balticmaps.eu

[G.Z.]

Еще существует примерно 12 км. промветка от Римкай на Гаргждайский ЗАО "Gargždų geležinkelis". Правда, ветка приватная.

[G.Z.]

Еще
Дорога между Алитусами разобрана, там сейчас велодорожка. На север от станции идет путь только в промзону.

Перегон Лянтварис - Сянейи Тракай двухпутный.

[Евгений Громов]

Я так понимаю, почти все проблемные места нашли, буду внедрять на Фотолинии.
Но это не значит, что не нужно писать о найденных проблемах и позже.

[G.Z.]

Я так понимаю, почти все проблемные места нашли, буду внедрять на Фотолинии.

В принципе, да. Вроде все в порядке. Только изменения будут. Осенью прошлого года начаты работы по евроколеизации Каунасского обхода Еся - Палямонас.
Затем в скором времени должна начаться электрификация Вильнюсского обхода и позднее линии от Кайшядориса в сторону Клайпеды.

Возможно еще найдутся бывшие узкоколейки, которые стоит внести на карту.

[Al1]

Насчет двухпутных всавок между Крятингой и Кужяй. Некоторые вставки начинаются (заканчиваются) посередине перегона. Например, первая вставка от Кужяй начинается примерно на 9-10 км от ст. Павянчяй в сторону Клайпеды, заканчивается не на ст. Рауденай, а между ст. Рауденай и Тришкяй. Остальные вставки могут быть сделаны аналогично. Давно там не ездил днем, а в темное время суток ничего понять нельзя.

Узкоколейка Йонава - Укмярге проходила по обочине шоссе Йонава - Укмярге, а широколейная ветка построена чуть севернее, на расстоянии ~800 метров от шоссе. Т.е. узкоколейку на схеме надо обозначить полностью от Йонавы.

Расписание поездов УЖД Йонава - Укмярге от 28.01.1941 для списка станций, о.п. и расстояний между ними.




На схеме не показана УЖД Жеймялис - Йонишкис, 600 мм, разобрана в 60-ые годы.

Ст. Ионишкис Joniškis 0
О.п. Йонишкё плянтас Joniškio plentas 0,8
О.п. Павирчюве Pavirčiuvė 10,7
О.п. Скакай Skakai 14,4
Ст. Крюкай Kriukai 17,6
О.п. Лепоряй Lieporiai 21,1
О.п. Вейкшяй Veikšiai 22,9
ст. Жеймялис Žeimelis 28,7

Карта 1938 г. УЖД Йонишкелис - Жеймялис еще не построена, а Йонишкис - Жеймялис показана (построена немцами во время ПМВ).



Также не показана УЖД Скапишкис - Сувайнишкис, 600 мм. Построена немцами в ПМВ, разобрана в 60-ые годы. Это часть большой системы УЖД, от которой сохранилась лишь часть в Латвии - Виеситская УЖД. Но после ПМВ мост через реку, по которой проходила граница между Литвой и Латвией, был разрушен и УЖД по обе стороны границы а также после 1945 г. не соединялись. Начало УЖД на станции Скапишкис линии Радвилишкис - Грива (Даугавпилс).

Ст. Скапишкис Skapiškis 0 km
О.п. Скапишкис II Skapiškis II 4,3
О.п. Ужубалис Užubalis 10,8
О.п. Срюбишкяй Sriubiškiai 13,9
Ст. Панделис Pandėlys 19,9
Ст. Панемунис Panemunis 26,2
О.п. Науясоде Naujasodė 31,1
Ст. Сувайнишкис Suvainiškis 38,6