Railwayz.info

Андрей Вашков как-то рассказывал про узкоколейки у Житкович.
Я туда давно хотел съездить, но несколько неудобное траспортное сообщение меня останавливало.
Андрей, может напишешь какой отчётик с фотографиями оттуда. Это же экзотика своеобразная, большинства хватает лишь на Руденскую узкоколейку.

Да уж, экзотика еще та! Там очень круто, честное слово. Отчет написать конечно можно, но был я там лишь летом 2004-ого года, ничего не фотографировал естественно (а не было на что). И информация немного устарела с того времени. Хотя сама дорога в полном порядке. У меня друг в поселке Червоное (там сам ТБЗ расположен) живет- вот поеду туда летом и все как полагается отсниму. А пока... Кстати, лутшие впечатления о жд вообще от нее остались... Я еще хочу от самих Житкович до Червоного пройти на поезде что возит не сырье (как обычно в этих оранжевых вагончиках) , а сам торфобрикет( вагоны- тендеры, черные).
P.S. Народ, извините, я сейчас сдесь буду редкий гость- на факультете теперь не пробиться, в компьютерных пары почти всегда. А в общежитии мне только отправить фото на Паравоз времени хватает...

-

bsd писал(а):Отмечу, что после завершения строительства линии в район деревни Ветчинская Рудня
http://old.wikimapia.org/#lat=52.398831 ... =1&m=s&v=9 (скоро должно произойти)
эта узкоколейная железная дорога становится крупнейшей в мире среди торфовозных.

Туда предстоит съездить ещё не раз.

Факт примечательный, но откуда информация о постройке линии на В.-Рудню? Идет ли стройка и главное - как пройдет линия, по южному берегу оз. Червоное? Жаль, не слыхал про это, летом бы однозначно там бы успел побывать!

Никакого строительства по южному берегу озера нет. Более того узкоколейка нигде даже шоссе не пересекает. Инфа 100%, был там в конце сентября.

-

bsd писал(а):В любом случае построят. Я беседовал лично с директором Житковичского ТБЗ.
На конец прошлого года шёл процесс проектирования линии и оформления под
разработку болота между Ветчинской Рудней и Замошьем.

Ааа, только собираются... Это оно значит то ли еще будет (в головах белорусских директоров всегда куча грандиозных планов (как правило на фундаменте желаемого льготного кредита от государства), потому личную беседу с директором я бы на веру не брал). Хотя УЖД строить - не широкую, а наш ТБЗ один из передовых в стране. Месторождение Булев Мох вырабатывается достаточно интенсивно. Всё может быть.

Эх, а ведь дострой кусочек в Житковичах до станции широкой колеи (для пересадки) и пусти пассажирский поезд Житковичи - Червоное - Ляховичи - Пуховичи - Ветчин! Лучшее место для пассажирских узкоколейных перевозок в Беларуси не найти! Этого не будет, понятно, но весть о постройке УЖД в наших краях, между прочим, точно совпала с моими детскими мечтами в "Белорусской Антоновке" - дорога без малого обретет именно те черты, что я рисовал на своих картах:)

bsd писал(а):В любом случае построят. Я беседовал лично с директором Житковичского ТБЗ.
На конец прошлого года шёл процесс проектирования линии и оформления под
разработку болота между Ветчинской Рудней и Замошьем.

Не исключаю что будет продление северной линии выйдет проще

vl80 писал(а):

bsd писал(а):В любом случае построят. Я беседовал лично с директором Житковичского ТБЗ.
На конец прошлого года шёл процесс проектирования линии и оформления под
разработку болота между Ветчинской Рудней и Замошьем.

Не исключаю что будет продление северной линии выйдет проще

Это почему же? И строить - дольше, и потом долгое время возить - больше по расстоянию.