Об опыте одиночных поездок

[bsd]

0

[bsd]

0

[А. М.]

bsd, а это правда, что вы продаёте книгу про поездку во Въетнам за 22222 рублей?

[bsd]

0

[Al1]

Латвийская железная дорога, как известно, работает в системе Экспресс и даже сохранила
нашу нумерацию поездов. Билеты на русском языке. Но почему по Риге видны только поезда на Москву и Минск
и нет ничего прочего с 800-й нумерацией? Хотя то, что с 800-й нумерацией - казалось бы, должно быть заведено в систему.

В Экспрессе только международные поезда. В Литве тоже самое.

[maus]

Я в 2013 году покупал билеты Вильнюс-Клайпеда-Вильнюс в Молодечно. То есть, он тоже, как минимум, был в Экспрессе. Хотя поезд внутренний.

[Al1]

Поезда состоят из вагонов и локмотива. Поэтому они были введены в систему Экспресс. Да, тогда (в 2013 г.) билеты на поезда Вильнюс-Клайпеда-Вильнюс в Литве продавались через Эксрресс и печатались на бланках Экспресса. Как дело обстоит сейчас, я не знаю. Но вот уже 3-4 года как билетов на бланках нету.

[Евгений Громов]

Билетов на бланках и в Казахстане уже почти нет, их тупо на чеках как пригород печатают, но на бланках ещё встречаются из частных касс.

[dizel_by]

В марте поезд в Клайпеду уже не был на бланке Экспресса

[bsd]

0

[bsd]

0

[А. М.]

bsd,не подскажете, ходят ли узкоколейные поезда на участках, переложенных на широкую колею?

[bsd]

-

[Wowan]

bsd,не подскажете, ходят ли узкоколейные поезда на участках, переложенных на широкую колею?

Ничего себе вопрос. Технически это возможно только с серьёзной переделкой, но вряд ли кому-то надо.
Впрочем, есть же тепловоз ТГМ40 — модификация ТУ7 для широкой колеи.

[bsd]

-

[bsd]

0

[Al1]

От Мисы, вероятнее всего, на Биржай. Своим ходом до Паневежиса
с посещением недействующих станций.

От Биржай до Паневежиса ужасная дорога - 2 полосы, но реально движение в 3 ряда. Опасный обгон. Большой поток грузового транспорта (транзитного в Латвию и Эстонию из Европы), особенно на участке от Паневежиса до Пасвалиса и от Пасвалиса до развилки на Биржай. На велосипеде ехать очень опасно. До Биржай дорога менее загружена, но узкая.

[bsd]

-

[Muller]

Не уверен га счёт новосокольники-посинь на велосипеде - по фотографиям и по личным воспоминаниям - нет там дороги вдоль пути. Рекомендую проработать этот вопрос - иначе велосипед станет обузой

[Al1]

Интереснее другое - как осуществить проезд по железным дорогам без пассажирского движения, но с грузовым движением?

Вот так, как в Румынии...



А если серьёзно, то проситься в кабину тепловоза.

[bsd]

-

[Евгений М]

В локомотив - очень мал шанс на успех, если с "голыми руками". Вот и спрашиваю: есть ли возможность получить какое-то содействие от руководства железной дороги?

Шанс очень даже велик, в отказе шансов меньше.

[Al1]

Пробовать можно, но шансы невелики. Посторонний человек в кабине, плюс иностранец, плюс из вражеского государства, может быть шпион или диверсант... Время такое... Многим мозги промыты, никто не хочет отвечать, если что...

[pineda]

Дело не в промывке мозгов, а в том, что на Западе, во-первых, мышление более прямое в "плане нельзя, так нельзя", а во-вторых, есть корпоративные правила, запрещающие нахождение постороннего на рабочем месте другого человека: будь то в грузовике, в электровозе или просто пришёл на работу попить чаю с товарищем. Ну, не принято здесь этого. Поскольку люди более прямо мыслящие, то они даже, до появления русских (Западная Европа имеется в виду), не предполагали появления таких ситуаций. И эти ситуации ставят их в тупик. Люди теряются. А как избежать объяснений с начальством в случае чего? Правильно, отказать. Их так учили с детства. А наши прибалтийские бывшие соотечественники так хотят, чтобы их принимали за европейцев, то копируют всё, что происходит в Западной Европе. Поэтому, может и найдётся один из ста, кто возьмёт в кабину, но это до первого начальника, встретившегося по дороге. Например, в Испании такое означает почти автоматическое увольнение. Что, впрочем, не мешает провозить в кабине своих, как и везде в мире. Но каждый берёт ответственность на себя, и вопрос: будет ли он делать это ради постороннего человека. А насчёт врагов, то это вы больше выискиваете себе врагов, чем вас видят в мире врагами.

[maus]

По крайней мере, если в Италии дальнобойщика с посторонним в кабине машины поймает полиция - штраф несколько тысяч евро.