Railwayz.info

Саныч писал(а): Его нет в действительности,

То есть мне померещилось? И не один раз?

Саныч писал(а):

micha1520 на первой странице темы писал(а):о.п. 228км.на линии Унеча-Кричев, которого в действительности нет.

Его нет в действительности, зато есть в Тарифном руководстве код ЕСР 202915, на старых картах тоже есть. Т.о. о.п. был когда-то

Что тебе померещилось? Ты ж сам писал, что нет опа

Фотолинии БЧ приводятся к реальности и собственным правилам. Удалены станции Вейно и Шинная с переносом фото в Минифотогалерею (основание - не БЧ, промстанции). Удалена станция Брест Западный, фото перенесены на Брест Центральный (основание - нет такой станции).

Тогда что такое Парк Буг? Какой станции парк?
И откуда тогда вообще взялось название Брест-Западный? В ФГП, допустим, есть несколько фоток с таким названием в заголовке. А еще видел на какой-то советской карте такое обозначение.

А еще после удаления Бреста-Западного удивительными снимками пополнилась копилка станции Гавья.

Wowan писал(а):Тогда что такое Парк Буг? Какой станции парк?

один из десяти с лишним парков ст.Брест-Центральный.Управляется с отдельного поста

Wowan писал(а):И откуда тогда вообще взялось название Брест-Западный?

и даже здание с надписью Брест-Западный есть. Погрузочный участок Брест-Западный расположен недалеко от Западного парка ст.Брест-Центральный, кажется на путях Бункерного парка или какого-то ещё

Как многие и догадывались все эти годы, п.п.Асеевка и о.п.Асеевка - это два разных пункта

о.п.Асеевка код ЕСР 144828, ордината 479.353

п.п.Асеевка код ЕСР 144832, ордината 480.028

Саныч писал(а):один из десяти с лишним парков ст.Брест-Центральный. Управляется с отдельного поста

Тогда перегон называется Брест-Центральный - Тересполь?
И с Фотолиний можно в принципе убирать Парк Буг?

Wowan писал(а):

Саныч писал(а):один из десяти с лишним парков ст.Брест-Центральный. Управляется с отдельного поста

Тогда перегон называется Брест-Центральный - Тересполь?
И с Фотолиний можно в принципе убирать Парк Буг?

Я б эти приграничные "штучки" даже не создавал бы на ФЛ. Мало того, что не отснять, так еще и статус пунктов весьма оригинальный. По сути - это что то вроде виртуальных станций "Клястица-Экспорт" + сооружения для осмотра поездов пограничниками. Отнести их к ближайшим приграничным пунктам - и делов то. Отснимет какой нибудь герой их - выложит как "Пост Буг" на ст. Брест-Центральный...

vashkov писал(а): Я б эти приграничные "штучки" даже не создавал бы на ФЛ. Мало того, что не отснять, так еще и статус пунктов весьма оригинальный. По сути - это что то вроде виртуальных станций "Клястица-Экспорт" + сооружения для осмотра поездов пограничниками. Отнести их к ближайшим приграничным пунктам - и делов то. Отснимет какой нибудь герой их - выложит как "Пост Буг" на ст. Брест-Центральный...

Вот ты вообще ни разу не прав. Что такое Клястица-Экспорт я тебе объяснял. А эти вполне себе нормальные раздельные пункты.
Пост 2 за Брузгами

TRAINer писал(а):

vashkov писал(а): Я б эти приграничные "штучки" даже не создавал бы на ФЛ. Мало того, что не отснять, так еще и статус пунктов весьма оригинальный. По сути - это что то вроде виртуальных станций "Клястица-Экспорт" + сооружения для осмотра поездов пограничниками. Отнести их к ближайшим приграничным пунктам - и делов то. Отснимет какой нибудь герой их - выложит как "Пост Буг" на ст. Брест-Центральный...

Вот ты вообще ни разу не прав. Что такое Клястица-Экспорт я тебе объяснял. А эти вполне себе нормальные раздельные пункты.
Пост 2 за Брузгами

Я согласен, на местности они выражены. Но... ладно, старый разговор. Есть и есть. Желания от этого их посетить не выросло ни на процент, как и интерес к ним обычных пассажиров, работников жд и т.д. Разве что пограничники негодуют, как это их рабочие места неотсняты.

Андрюха, я тебя не понимаю. У тебя "план горит", мол 100% отснятости нет? Ну не отсняты и не отсняты, хрен с ними. В природе есть. Завтра кто-нибудь и снимет.

ИМХО, все проблемы оттого, что не определено досконально точно, какой объект имеет право быть пунктом в Фотолиниях. Несмотря на то, что о.п. не являются раздельными пунктами, в Фотолиниях они присутствуют. Но всякие парки, погрузочные участки и т.д. - вопрос индивидуально дискуссионный.

С тем же Брестом-Западным все совершенно нелогично. Если такой объект в реальности существует, и даже здание с таким названием есть - куда логичнее оставить на Фотолиниях пункт Брест-Западный, чем какой-то эфемерный Парк Буг, который вообще непонятно что - и не станция, и не о.п. Так на каком основании Парк Буг занесен в Фотолинии отдельным пунктом, если входит в станцию Брест-Центральный? И почему в таком случае не разделены парки Бреста-Северного? А чем Минск-Сортировочный хуже?

Wowan писал(а):ИМХО, все проблемы оттого, что не определено досконально точно, какой объект имеет право быть пунктом в Фотолиниях. Несмотря на то, что о.п. не являются раздельными пунктами, в Фотолиниях они присутствуют. Но всякие парки, погрузочные участки и т.д. - вопрос индивидуально дискуссионный.

Позвольте и мне вмешаться.
Как я понял, существуют коды для станций, о.п. и проч. - Экспресс и ECP. Если у пункта есть код в какой-либо системе - ему место на ФЛ. Нету - значит, это не отдельный пункт, и места на ФЛ он не заслужил. По-моему, вполне логичный критерий отбора.

На Фотолинии внесены закрытые о.п Дубецкий (Злынка - Закопытье), посты 163, 169, 179 км на участке Гомель - Тереховка основываясь на документальных источниках.

А почему ссылки на линии не даешь здесь же ?

А потому что на работе заниматься этим некогда. Перелопачиваю старинные служебки. Скоро планируется пополнение по этой теме.

На линии Гомель - Калинковичи добавлен закрытый рзд. Полесье (бывший Девичий Гай). Был там на местности, следов не обнаружил. Очевидно, ликвидирован в связи с двухпутизацией.

На линии Калинковичи - Словечно добавлены посты 116, 119, 126, 130, 136, 154, 160, 166 км, Волат, ликвидированные в связи с двухпутизацией.
Есть подозрение, что пост 119 км и Волат одно и то же.

ИМХО Яхимовщина и Довгердишки не Минское отделение, а Барановичское

Добавлены Бернады

Может, стоит Экимань добавить? Как, например, закрытые посты на линии Калинковичи - Словечно https://railwayz.info/photolines/line/40 Тем более, что у неё даже код Экспресса известен: 2101026 http://dalekoe-blizko.ru/railway/statio ... on=2101026

На месте закрытых постов сейчас ничего нет, а на месте Экимани пути и стрелки станции Ксты. Будет ой как неочевидно что куда грузить.
Почти как добавить вместе с Минск Пасс станцию Минск Либаво-Роменской ж.д.

Так и грузить туда ничего не обязательно. Ведь у закрытых постов тоже ничего не загружено. А для истории добавить не помешало бы.
Кстати, чем тогда о.п. Радиаторный лучше? На его месте сейчас переложенный II путь станции Минск-Северный. Он лучше только тем, что закрылся недавно и есть куча фоток. И, кстати, с такиим опами на территории станций всегда проблемы. Вот я грузил нечётные входные ст. Молодечно со стороны Крулевщизны как находящиеся на территории о.п. Тышкевичи. А правильно ли это? А чётные со стороны Вильнюса расположены в Носилово (но я их и не фоткал). И входные ст. Помыслище стоят в Роще. Примеров масса.

Вот и я хотел это сказать. Бывшая ст. Экимань - сейчас парк станции Ксты, фотки со Кстов можно поделить территориально. Существует куча опов в пределах станций, и тоже неочевидно что куда грузить. Фотки парка Скоки грузить на ст.Брест-Северный или на о.п.Скоки?
Ещё не мешало бы добавить Барановичи-Восточные - ст. на консервации (см комменты и ссылки https://railwayz.info/photolines/photo/9612 )