Страница 1 из 1
Безопасность поездок по жд
Добавлено: 05 май 2006, 18:06
OZZY
В данной теме предлагаю делиться инфой о "проблемных" с точки зрения криминогенной обстановке участках жд. Причем предлагаю расширить геогафию и говорить не только о БЧ, но и хотя бы РЖД с УЗ!
Начну: последняя собака Вязьма-Москва (отпр. 20.22) - не самое безопасное место: много бичей и просто шпаны.
Поделитесь плс, кто знает, как обстановка на линии Овруч-Вильча и Дурово-Вл. Тупик?
Re: Безопасность поездок по жд
Добавлено: 05 май 2006, 18:11
Евгений Громов
OZZY писал(а):
Поделитесь плс, кто знает, как обстановка на линии Овруч-Вильча и Дурово-Вл. Тупик?
Про Овруч-Вильча самим интересно: необычный такой поезд.
Во Владимирский Тупик ездил DF, можно у него спросить.
Ходят нехорошие легенды про последний дизель Гомель - Жлобин. Не знаю, может там кого-то и убили давным-давно, но сейчас как посмотрю - нормальный поезд, о его ужасности я узнал лишь от местных уже после трёх поездок на нём.
Re: Безопасность поездок по жд
Добавлено: 05 май 2006, 18:57
OZZY
TRAINer писал(а):
Про Овруч-Вильча самим интересно: необычный такой поезд.
Все хочу туда как-нибудь выбраться: из Мск стыковки очень даже ничего, но боюсь двух вещей:
1. Контингент в ночном поезде
2. Радиация
А тут НЯП из Гомеля народу много, так вам вооще рукой подать!
Добавлено: 06 май 2006, 02:34
dmitro
OZZY, радиации можешь там не бояться. Если ходит поезд, значит хоть кто-то там и живет. Значит радиации не так уж и много.
Летом проезжали на автомобиле по дороге Чериков-Костюковичи. Вот там-то РАДИАЦИЯ (более 40 кюри/км кв). Деревни все выселены. Окна в домах заколочены. Повсюду знаки: останавливаться нельзя, с дороги сворачивать нельзя. А в Вильче сколько радиации?
Из райцентров Беларуси максимально (если верить нац. атласу) в Ветке- 17 кюри/км.кв (если я не ошибаюсь).
Да и в отдельных местах на участке Новозыбков-Гомель ее полно (ты понимаешь о чем я
. В частности, между Злынкой и Добрушем тоже кое-где за 40 кюри.
Добавлено: 06 май 2006, 14:19
Саныч
dmitro писал(а):OZZY, радиации можешь там не бояться. Если ходит поезд, значит хоть кто-то там и живет.
г.п. Вильча отселен ,радиации там немеряно ,хватит на всех.
А поезд ходит ГРУЗОпассажирский,т.е. грузы какие-то привозит ,а людей --если найдутся желающие
Добавлено: 10 май 2006, 11:36
OZZY
По рассказам, там бегает ЦМВшник (плацкарт вроде
), так что первое назначение поезда, видимо, перевозка пассажиров...
Добавлено: 10 май 2006, 19:36
dmitro
А что толку ехать на Овруч-Вильча. Он ночью идет: дороги не видно. Да и назад сразу уходит-Вильчу не посмотришь.
Вроде через Вильчу ходит еще автобус Мозырь-Киев.
Добавлено: 16 май 2006, 08:59
OZZY
dmitro писал(а):А что толку ехать на Овруч-Вильча. Он ночью идет: дороги не видно. Да и назад сразу уходит-Вильчу не посмотришь.
Вроде через Вильчу ходит еще автобус Мозырь-Киев.
Ну, как тебе сказать, в дороге главное не только на дорогу смотреть, но и сама атмосфера поезки и, я уверен, в этом поезде она что надо
По поводу автобуса: не совсем ясно, ему в Вильчу тогда придется заезжать по дороге из Киева в Овруч после Полесского и съезжать с трассы - возможно, конечно, но маловероятно ИМХО...
Добавлено: 16 май 2006, 13:26
Евгений Громов
Автобус идёт через Вильчу - 100%. Правда, как - неизвестно.
Добавлено: 16 май 2006, 19:34
dmitro
Через Наровлю он ходит. И оттуда-на Вильчу.
Добавлено: 12 сен 2006, 12:32
Евгений Громов
Добавлено: 12 сен 2006, 12:40
suntechnic
Не знаю как на месте машиняги эли бы поступил.
1)сообщил ДСП, вызвал бы районную ментуру. Закрыл двери на ближайшей станции и стоял бы до приезда ментуры.
2) здесь вот технических знаний не хватает. Можно ли отключить полностью тормозную систему поезда(чтобы пофиг на дерганье стопкрана) и двигаться со скоростью до 40 км/ч с использованием только крана машиниста (как на локомотивах)?
Только я не понял. Милиция не при делах оказалась специально или так случайно вышло? Думаю, разнос точно будет. За бездействие.
Добавлено: 12 сен 2006, 12:49
Евгений Громов
Alex-SPU писал(а):
2) здесь вот технических знаний не хватает. Можно ли отключить полностью тормозную систему поезда(чтобы пофиг на дерганье стопкрана) и двигаться со скоростью до 40 км/ч с использованием только крана машиниста (как на локомотивах)?
Нельзя.
Только я не понял. Милиция не при делах оказалась специально или так случайно вышло? Думаю, разнос точно будет. За бездействие.
Ну у нас же ж милиция на ж.д. только фотографов гонять может!
Если бы я ехал в этой эле, я бы сорвал стоп-кран где-нибудь в горловине какой-нибудь станции (и до приезда ментов обратно бы не ставил), чтобы перекрыть движение. После этого разгневанные ТЧМ и ДНЦ сами бы орали в рацию, чтобы менты поскорее приехали, т.к. движение было бы полностью парализовано.
Добавлено: 12 сен 2006, 13:41
suntechnic
сорвал стоп-кран где-нибудь в горловине какой-нибудь станции (и до приезда ментов обратно бы не ставил), чтобы перекрыть движение.
Да. Самое разумное решение. Но рисковое.
Добавлено: 12 сен 2006, 20:02
STATION
Самое интересное, что на сайте БЧ ни слово об этом чудовищном побоище!!! Тишина.... Больше всего бесит это молчание ... Кто будет отвечать за это??? Может еще и машиниста виноватым сделают, за то, что не обратил внимание кто садится в электричку и не вызвал ч/з ДСП на платформу наряд милиции:)
Добавлено: 12 сен 2006, 21:02
suntechnic
А сайт их давно молчит. Все происшествия и новости узнаются где угодно, только не на их сайте. Сайт мертвоватый.
Добавлено: 12 сен 2006, 21:31
andy t
Скоты. Ничего не происходит просто так, это уже который сигнал о состоянии общества- но... они молчат. Готов поспорить что и на гасударствинных каналах тоже ничего не сообщили, а если и сказали, то одной строкой и не вовремя. Вся милиция наверное "праклятых апазицыанерау" караулила в Минске, а нармальны праздничны трудавой народ разве может такое утварыць? Да вы што! У нас жа такия харошыя маладыя людзи.... и т.д. И что еще хуже - думаю это все как обычно как бы кто ни старался просто замнут.
Такое наше будущее...
Добавлено: 16 дек 2006, 17:44
Евгений Громов
Добавлено: 16 дек 2006, 19:18
ТЧ-15
Возлы блин конючие.Как толпой так сильные,а как по одному вылавливаешь так сразу обсираются.Убивал бы таких.А этого мачулищинского(который ТЧМП).....гнал бы с ЖД нафиг.
Добавлено: 04 янв 2007, 15:07
Евгений Громов
[url]
http://news.tut.by/society/80126.html[/ur]
Материалы расследования уголовного дела по факту драки в электропоезде "Минск - Пуховичи" в ночь на 10 сентября прошлого года, участниками которой были молодые люди, возвращавшиеся из столицы с празднования Дня города, 4 января направлены для рассмотрения в суд Минского района и города Заславль. Об этом БелаПАН сообщили в Управлении внутренних дел на транспорте (УВДТ) МВД Беларуси.
Из этого дела в отдельное производство выделен эпизод, по которому в качестве пострадавших проходят пять человек. В ходе расследования, которое будет проводить УВДТ, предстоит выяснить, кто нанес им телесные повреждения.
В суд направлены материалы по обвинению пятерых совершеннолетних жителей Осиповичей, Руденска и ряда близлежащих населенных пунктов. Четверым из них инкриминируется совершение преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 339 (хулиганство; наказывается ограничением свободы на срок от трех до пяти лет или лишением свободы на срок от трех до семи лет), одному - ч. 2 ст. 339 (наказывается арестом на срок от трех до шести месяцев или ограничением свободы на срок до пяти лет или лишением свободы на срок от одного до шести лет). Двое из вышеназванной "четверки" обвиняются также по ч. 2 ст. 147 УК (умышленное причинение тяжкого телесного повреждения; наказывается лишением свободы на срок от пяти до десяти лет).
Добавлено: 16 май 2007, 06:47
Евгений Громов
Прапора разбушевались
http://www.pravda.ru/news/society/16-05 ... %20train-0
Этой ночью в поезде «Чита-Челябинск» произошла массовая драка. «Сражались» около 160 военнослужащих Сибирского военного округа, ехавшие в вагонах.
Для усмирения пьяных хулиганов на станцию Улан-Удэ в 02:00 по Москве были стянуты наряды бурятской милиции - 250 человек. В двух вагонах состава разбиты стекла. О числе пострадавших пока не сообщается.
Когда милиция стала разбираться, выяснилось, что почти все хулиганы были в одном воинском звании: из более, чем 20-ти задержанных военнослужащих, значительная часть оказалась выпускниками школы прапорщиков СибВО. Ведется расследование, передает ИТАР-ТАСС.
Добавлено: 17 май 2007, 00:54
Slavau
2) здесь вот технических знаний не хватает. Можно ли отключить полностью тормозную систему поезда(чтобы пофиг на дерганье стопкрана) и двигаться со скоростью до 40 км/ч с использованием только крана машиниста (как на локомотивах)?
Перемычку можно поставить и обойти реле давления, подождать, пока истощатся тормоза и можно ехать без пневматических тормозов, но никто на это не пойдёт.
Добавлено: 17 май 2007, 14:25
SWG
А тормозить чем? Электротормозом?
На электропоездах серии ЭР9Е отсутствует электрическое торможение.
На ЭР9Т есть, но до полной остановки им затормозить невозможно… Да и на БЧ почему-то запрещено им пользоваться…
Добавлено: 17 май 2007, 16:39
Николай Луцевич
Запрещено из-за соображений комфорта перевозок. Тяговые двигатели есть только на пяти вагонах, при работе электротормоза происходит болтанка прицепных вагонов, растяжка и сжатие состава, поэтому его и отменили.