Railwayz.info

tallart писал(а):Go Rail выводит второй поезд на линию Таллинн–Санкт-Петербург. http://rus.delfi.ee/daily/business/go-r ... d=66608159

Эстония покупает брянские тепловозы

Дочернее предприятие Эстонских железных дорог АО EVR Cargo заключило контракт с ЗАО Трансмашхолдинг Балтия, представляющим компанию Трансмашхолдинг в Балтии, Польше и Финляндии. Предметом договора стала поставка 4 маневровых тепловозов ТЭМ ТМХ.

Продукцию Брянского машиностроительного завода эстонцы планируют приобрести в 2014 году. Первый локомотив поступит на железные дороги Эстонии в апреле, а потом каждый месяц будет добавляться ещё по одной машине.

Положительный опыт эксплуатации брянских локомотивов в Балтии уже имеется. Так, в эстонском морском порту Силламяэ в работе находится 4 таких маневровых тепловоза. 41 тепловоз ТЭМ ТМХ эксплуатируется Литовскими железными дорогами на маневровой и вывозной работе.

По своим характеристикам локомотивы ТЭМ ТМХ способны заменить в работе две машины предыдущих поколений. ТЭМ ТМХ имеет электрическую передачу переменно-постоянного тока. Локомотив построен на хорошо отработанной и проверенной в эксплуатации экипажной части тепловоза ТЭМ18. Основной конструктивной особенностью маневровых тепловозов ТЭМ ТМХ является 8- или 12-цилиндровый двигатель Caterpillar с мощностью 970 кВт или 1550 кВт. Ао выбросам вредных веществ локомотивы соответствуют нормам Евро IIIА.

Тепловоз выпущен по модульному принципу, что позволяет сократить эксплуатационные издержки. Локомотив оборудован специально установленной тормозной системой, комплексной системой безопасности. Созданы максимально комфортные условия для работы машиниста. Кабина башенного типа обеспечивает максимальный угол обзора, имеет тепло- и шумоизоляцию. Установлена современная микропроцессорная система управления и диагностики, автономный подогрев кабины машиниста.

Latvijas Dzelzceļnieks Nr. 48.

tallart писал(а):Сегодня и в новостях Эстонии эту инфу подтвердили. А так ещё Две новости: Бюджет EVR на 2014: http://rus.delfi.ee/daily/business/sove ... d=67467138 и "Новость" про то, что Литва не хочет Rail Baltic: http://rus.delfi.ee/daily/business/esto ... d=67460408

Евгений М писал(а):Ну так и в Латвии не хотят, те у кого голова на плечах, а не политические амбиции. А в Литве как бы не не хотели, тем не менее усиленно строят.

Иван писал(а):

Евгений М писал(а):Ну так и в Латвии не хотят, те у кого голова на плечах, а не политические амбиции. А в Литве как бы не не хотели, тем не менее усиленно строят.

Хм, а разве строят? Ну, в смысле, разве строят/или хотя бы всерьез проектируют/ на трассе за Каунасским логцентром?

Евгений М писал(а):Они в Судане снега никогда не видели, а тут купаться при -20. Бррр.

Восстановление движения поездов между Тарту и Ригой реально

Министерство экономии и коммуникаций считает, что после завершения ремонта железнодорожного отрезка Валка-Рига, вполне реально восстановить движение поездов между Тарту и Ригой, пишет E24 со ссылкой на BNS.

«Если к концу будущего года Латвия отремонтирует отрезок Рига-Валка, и поезда смогут тут двигаться со скоростью в 120 километров в час, то восстановление прямого сообщения при сотрудничестве Эстонии и Латвии вполне реалистично», - прокомментировал руководитель отдела транспортного развития и инвестиций министерства Тоомас Хайдак.

В создании железнодорожного сообщения заинтересованы и латвийские чиновники, по чьей оценке линия Таллинн-Тарту-Рига с точки зрения дотаций была бы слишком затратной, но линия Тарту-Рига вполне разумна, - писал Тартуский Postimees в пятницу.

Сейчас поезда из Тарту в Ригу не ходят. В Валга необходимо сделать пересадку.

LETA

У поезда Петербург-Таллинн на полпути закончилось топливо

Позавчера вечером, выехавший из Петербурга в Таллинн поезд остановился на полпути, потому что у него закончилось топливо. Пассажиры прибыли в Таллинн с опозданием, пишет Postimees.

По словам читателя, поезд остановился перед Йыхви. Фирма сообщила пассажирам, что причиной остановки является техническая неполадка. На месте же говорили, что у локомотива закончилось топливо. В Таллинн поезд прибыл с двухчасовым опозданием.

«Поезд, выехавший из Петербурга прибыл в Таллинн с опозданием, так как ему потребовалась дозаправка», - прокомментировала ситуацию руководитель коммуникационного отдела Go Rail Керсти Горстов.

По словам Горстов, по этому факту будет проведенно внутренне раследование. «Go Rail приносит свои извинения за задержку рейса», - добавила она.

http://rus.tvnet.lv/novosti/za_rubjezho ... os_toplivo