Новости БЧ

[Евгений Громов]

Ага, только когда я пришёл к поезду посмотреть как выглядит SUW2000 в пресловутом Киев-Краков, оказалось, что уже не юзают эту систему, а стояли на вагонах обычные КВЗ-ЦНИИ.

[Vortex83]

это временно

[Игорь]

Ага, только когда я пришёл к поезду посмотреть как выглядит SUW2000 в пресловутом Киев-Краков, оказалось, что уже не юзают эту систему, а стояли на вагонах обычные КВЗ-ЦНИИ.

Уже целый год как после двухлетнего перерыва снова ходит поезд № 35/36 Львов - Краков - Вроцлав с использованием технологии SUW-2000. Раньше этот поезд ходил по маршруту Киев - Краков.

[Евгений Громов]

Ну я рад, что удалось починить, я ж не уточнил, что видел поезд в 2007 году .

[Евгений Громов]

В скором времени произойдёт открытие движения по двухпутному перегону Бигосово-Индра. С плакатами, транспарантами и кучей шишек.

[Скуратов Андрей]

В скором времени произойдёт открытие движения по двухпутному перегону Бигосово-Индра. С плакатами, транспарантами и кучей шишек.

Хм, так официальное открытие участка должно было быть вроде 12.12.09

[Евгений Громов]

Вот я тоже долго тупил над этим. Оказывается, нужно различать "золотой стык", когда уложат пути и запуск первого поезда. СЦБ было не готово, причём не по вине БЧ.

[Wowan]

Двухпутили бы уже до Витебска. Сколько можно размусоливать один несчастный перегон. При царе за такое время целые магистрали сдавали...

[Евгений Громов]

Двухпутили бы уже до Витебска. Сколько можно размусоливать один несчастный перегон. При царе за такое время целые магистрали сдавали...

Так и хотят. Бабла нет просто.

[Paparraci]

В Латвии прошла новость, что Белоруссия будет закупать 10 электричек у Штадлера.

[Wowan]

Paparraci, загляните сюда.

[suntechnic]

Впервые за последние 12 месяцев отмечается рост пригородного пассажирооборота – 101,9%.

[Евгений Громов]

Это они догадались, что если поездов нет, то и перевозки расти не будут (я про Полоцк-Витебск, к примеру, там ситуация нормализуется даже).

[Евгений Громов]

Первые поезда-таки пошли по двухпутному перегону Бигосово-Индра сегодня.

[Vavan]

В Ганцевичах под колесами дизель-поезда погиб девятилетний мальчик
10 мая 2010 Здарэнні
Лариса Шиганова, БелаПАН
Девятилетний мальчик погиб под колесами дизель-поезда в Ганцевичах.

Как сообщил БелаПАН начальник инспекции по делам несовершеннолетних Барановичского отдела внутренних дел на транспорте Игорь Вашута, трагедия произошла 7 мая около 16.00 на железнодорожной станции Ганцевичи. В это время со станции отправлялся дизель-поезд Лунинец - Барановичи. Мальчик ехал по посадочному перрону на велосипеде, не справился с управлением и вместе с велосипедом упал под колеса вагона, второго от хвоста поезда. Ребенок погиб на месте происшествия.

Проверку по данному факту проводит Барановичская транспортная прокуратура. Погибший мальчик был жителем Ганцевичей.

http://news.tut.by/accidents/169571.html?sub=1

[Скуратов Андрей]

В Ганцевичах под колесами дизель-поезда погиб девятилетний мальчик
10 мая 2010 Здарэнні
Лариса Шиганова, БелаПАН
Девятилетний мальчик погиб под колесами дизель-поезда в Ганцевичах.

Как сообщил БелаПАН начальник инспекции по делам несовершеннолетних Барановичского отдела внутренних дел на транспорте Игорь Вашута, трагедия произошла 7 мая около 16.00 на железнодорожной станции Ганцевичи. В это время со станции отправлялся дизель-поезд Лунинец - Барановичи. Мальчик ехал по посадочному перрону на велосипеде, не справился с управлением и вместе с велосипедом упал под колеса вагона, второго от хвоста поезда. Ребенок погиб на месте происшествия.

Проверку по данному факту проводит Барановичская транспортная прокуратура. Погибший мальчик был жителем Ганцевичей.

http://news.tut.by/accidents/169571.html?sub=1

От это жестко! У меня у самого всегда фобия была "прибывающего и отправляющегося поезда" когда ты стоишь на перроне

[Саныч]

Скуратов, не цитируй предыдущее сообщение, тем более полностью, ты засоряешь форум. Модераторы, примите меры

[Евгений Громов]

Да, этим не один Скуратов грешит. Хочешь показать на что отвечаешь - процитируй заголовок.

У нас 9 мая в Соснице и где-то под Витебском поездами двоих раскатало: 19 и 25 лет...
А 6 мая в Стайках под 601 человек попал...

[ТЧ-15]

Поудалял спам Саныча и Скуратова

[Саныч]

это был не спам, а флуд и оффтоп. Негоже модератору путаться в таких базовых понятиях

[Alt5]

Скоростное железнодорожное сообщение между Минском и областными центрами планируется организовать в 2012-2013 годах.

Об этом сообщил журналистам министр транспорта и коммуникаций Иван Щербо. Как сообщает БЕЛТА, в Витебске он принимает участие в республиканском семинаре "Основные направления энергосбережения в организациях Министерства транспорта и коммуникаций".

На этих участках будет организовано движение железнодорожных составов со скоростью до 160 км/ч. По предварительным подсчетам, на реализацию проекта потребуется около $1,3 млрд., которые планируется привлечь за счет внешних источников. "Чтобы решить поставленную задачу, мы обсуждаем эту тему с представителями Всемирного банка, работаем с китайскими инвесторами, французскими и итальянскими компаниями", - отметил Иван Щербо. Предполагается, что в перспективе скоростная железная дорога может соединить в том числе Минск и Вильнюс, добавил он.

Кроме того, в первом квартале 2011 года планируется открыть движение городского электропоезда непосредственно в Минске по маршруту Ждановичи - центр города. В последующем через столицу будет проходить сквозная электричка. Это позволит жителям пригорода, которые едут на работу в Минск, доехать на машине до кольцевой, оставить авто и на скоростной электричке буквально за 10 минут добраться до центра. Для этих целей будет закуплено 12 электропоездов.

http://www.ej.by/sociaty/2010-05-14/poe ... odit_.html

Если Сивак таки сдюжит запустить оба этих проекта - 160 на областные центра и городская электричка - получит заслуженную благодарность от нескольких поколений белорусов. Удачи ему!

[suntechnic]

Да объективно не получится 160 на областные центры.
Вот городскую электричку еще куда не шло.

[Alt5]

Да объективно не получится 160 на областные центры.
Вот городскую электричку еще куда не шло.

Во втором проекте я уже почти уверен (вопрос только в качестве исполнения), а вот с первым, действительно, не очень понятно. Ни ПС, ни конкретные шаги по улучшению полотна и графиков не детализированы. Если начнут со 160 на отдельных участках некоторых областных направлений - еще куда ни шло. Но просто обещать без плана модернизации путей - пустой трёп.

[micha1520]

Треп-это все разговоры о пассажирском движении. Развивать грузовое надо, пока возможность есть.. Все участники дискуссий почему-то о грузовиках-кормильцах забывают..

[Vortex83]

ЗЫ даешь грузовым 160