Railwayz.info

Сайт о железных дорогах и путешествиях
Текущее время: 22 авг 2019, 09:53

Часовой пояс: UTC+03:00




Начать новую тему  Ответить на тему  [ 1502 сообщения ]  На страницу Пред. 157 58 59 60 61 След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 21 фев 2019, 13:40 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 июл 2016, 10:46
Сообщения: 360
Откуда: Winterfell
Чамусці ў 2019 годзе на БЧ анамальна шмат здарэнняў.


Вложения:
retrthtr.jpg
retrthtr.jpg [ 148.91 КБ | 9983 просмотра ]
Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 21 фев 2019, 14:35 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 янв 2014, 11:37
Сообщения: 2116
А ещё вчера по Минск-Восточному произошло столкновение двух грузовых.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 21 фев 2019, 14:57 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 фев 2006, 23:39
Сообщения: 194
Откуда: Minsk
Цитата:
А ещё вчера по Минск-Восточному произошло столкновение двух грузовых.
А поподробнее можно? Что за столкновение?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 21 фев 2019, 15:36 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 июн 2008, 11:19
Сообщения: 5307
Откуда: Маладзечна
Цитата:
Исследование: Железнодорожный транзит тормозит, а пассажиру 30 км по «железке» дешевле поездки в метро

21 лютага 2019 у 15:16
TUT.BY

Перестройка организационной структуры, реформирование тарифной политики и стратегическое использование цифровых технологий повысят конкурентоспособность железнодорожного сектора в Беларуси, улучшат качество пассажирских перевозок и увеличат вклад отрасли в национальную экономику, говорится в Исследовании железнодорожного транспорта и логистического сектора Республики Беларусь, проведенном Всемирным банком.

По данным исследования, за последнее десятилетие доля железнодорожного транспорта в транзитных перевозках в Беларуси сократилась с 35% до 29%.

Отчасти это связано с изменением политической географии региона и развитием мощностей российских портов в Финском заливе. Железная дорога также сталкивается с растущей конкуренцией со стороны автомобильного транспорта в сфере грузовых и пассажирских перевозок, отмечает старший специалист по транспортному сектору Всемирного банка Винни Вонг.

«Белорусская железная дорога — это не компания в привычном смысла слова, а государственное объединение, которое курирует 29 различных организаций — каждая c собственной балансовой ведомостью, отчетностью, активами и процессом принятия решений, — комментирует глава Представительства Всемирного банка в Беларуси Алекс Кремер. — Объединение всех этих структур в единое государственное предприятие поможет повысить общую эффективность управления сектором и его конкурентоспособность».

Исследование рекомендует разработку новой стратегии развития Белорусской железной дороги, включающую переоценку активов, изменение методов бухучета, разработку коммерческих стратегий и бизнес-планов отдельно для пассажирских и грузовых перевозок. В отчете также содержится призыв к стратегическому использованию цифровых технологий для улучшения обслуживания клиентов, повышения операционной эффективности и поддержки управления инфраструктурой.

В большинстве случаев цены на железнодорожные перевозки в Беларуси регулируются государством. В то время как международные пассажирские тарифы увеличились, стоимость региональных и местных пассажирских перевозок значительно снизилась по сравнению с инфляцией и доходами. В связи с этим БелЖД приходится субсидировать пассажирские перевозки за счет более высоких тарифов на грузовые, что негативно сказывается на ее способности конкурировать с иностранным компаниями и автомобильными грузоперевозками, отмечает банк.

«Стоимость железнодорожного транспорта настолько низкая, что проезд 30 км по железной дороге обходится дешевле, чем поездка на метро в Минске, — говорит Винни Вонг. — Перекрестное субсидирование убыточных пассажирских перевозок за счет доходов от грузовых перевозок препятствует критически важным инвестициям в развитие сети грузоперевозок и пассажирских сервисов и даже угрожает финансовой стабильности железной дороги. Вместо того, чтобы обременять грузовые перевозки поддержкой пассажирских, целесообразнее было бы выработать меры по увеличению доходов от пассажирских перевозок, и — если они являются важной государственной услугой — субсидировать их за счет налогов».

В качестве важного первого шага в долгосрочном процессе трансформации железнодорожного сектора Всемирный банк предлагает БелЖД провести анализ рынков и прогнозов грузовых и пассажирских перевозок, инвестиционных потребностей и организационной структуры.
Читать полностью: https://news.tut.by/economics/627220.html

_________________
Изображение
https://vk.com/wall-161180646_33353


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 21 фев 2019, 18:39 
Не в сети

Зарегистрирован: 10 янв 2017, 21:08
Сообщения: 8
Цитата:
шмат здарэнняў
Пресслужба активнее работает просто.
Или у кого-то появился доступ к инсайдерской инфе.
Ничего нового там не перечислено, что не происходило в предыдущие годы.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 21 фев 2019, 19:40 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 янв 2014, 11:37
Сообщения: 2116
Цитата:
Цитата:
А ещё вчера по Минск-Восточному произошло столкновение двух грузовых.
А поподробнее можно? Что за столкновение?
Грузовой с тепловозом покатился назад и столкнулся с другим на скорости примерно 12км/ч. Платформу подняло верх, цестерну помяло (без утечки). И говорят у тепловоза пошла трещина в раме, а это смерть тепловозу. Вроде как лунинецкая Машка.

Эта инфа прошла через несколько людей, поэтому в ней могут быть неточности.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 21 фев 2019, 21:59 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 июл 2016, 10:46
Сообщения: 360
Откуда: Winterfell
Цитата:
Цитата:
шмат здарэнняў
Пресслужба активнее работает просто.
Или у кого-то появился доступ к инсайдерской инфе.
Ничего нового там не перечислено, что не происходило в предыдущие годы.
Гэта, калі не памыляюся, аккаўнт прадстаўніка прэс-службы МУС у твітары.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 05 мар 2019, 00:36 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 июн 2008, 11:19
Сообщения: 5307
Откуда: Маладзечна
Посмотрел недавно видеоновости БЧ, их теперь по молодечненскому кабельному телевидению показывают, и зацепился за один факт:
https://youtu.be/ezZCOkiRocQ?t=806 (13:26)
На БЧ работает 76 тысяч человек.
Но вроде как ещё недавно было 100 тысяч. Я помню, то ли к юбилею какому (150 лет), то ли так к чему-то, был сюжет, что число работников БЧ сравнимо с населением Молодечно. Сейчас эту новость не нашёл, гугл вот это выдал:
Цитата:
в настоящее время на Белорусской железной дороге работают более 100 тыс. человек
Читать полностью: https://www.interfax.by/news/belarus/1011450
2007-й, но мне кажется, что и позже это число проскакивало.
И вот у меня возник вопрос: как так число работников сократилось на четверть? Может, повлияло, что из БЧ вышел ряд структур (поликлиники, ДК, Дор ОРС, оба ВРЗ)? Или ещё что-то, оптимизация какая-то?

_________________
Изображение
https://vk.com/wall-161180646_33353


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 05 мар 2019, 08:21 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Сообщения: 8465
Откуда: Минск
Цитата:
Может, повлияло, что из БЧ вышел ряд структур (поликлиники, ДК, Дор ОРС, оба ВРЗ)?
Практически уверен, что так.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 05 мар 2019, 10:17 
Не в сети

Зарегистрирован: 10 янв 2017, 21:08
Сообщения: 8
Цитата:
И вот у меня возник вопрос: как так число работников сократилось на четверть? Может, повлияло, что из БЧ вышел ряд структур (поликлиники, ДК, Дор ОРС, оба ВРЗ)?
Сокращения шли и по другим организациям.
Был момент, когда работающих пенсионеров практически всех сплавили.
Четверть билетов продаются через интернет - это бывшие рабочие места.
Или вот https://minsknews.by/edinyiy-kruglosuto ... -belarusi/


Последний раз редактировалось Viktar 05 мар 2019, 10:32, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 05 мар 2019, 10:19 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 сен 2007, 20:47
Сообщения: 904
Откуда: Мінск
Так ВРЗ уже давным-давно не в БЧ.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 05 мар 2019, 19:36 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 июл 2016, 10:46
Сообщения: 360
Откуда: Winterfell
Сегодня из Ганцевичей отправился первый контейнерный поезд в Румынию. На Белте уже подобие фотографий есть.
https://photobelta.by/ru/photos?theme_i ... &id=399788


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 17 мар 2019, 20:36 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 окт 2009, 19:40
Сообщения: 216
Откуда: Гомельскі раён, Новая Мільча
Няхілыя лесанарыхтоўкі ў Ганцавічах

_________________
За зьняволеных і гнаных за праўду Госпаду памолімся.
За тых, хто загінуў за праўду, Госпаду памолімся.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 18 мар 2019, 08:49 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Сообщения: 8465
Откуда: Минск
БЧ выложила ответы с Дня пассажира. Читайте быстрее, ибо удалят (они сами подтвердили)
https://www.rw.by/edinij_den_passazhira/


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 10 апр 2019, 19:25 
Не в сети

Зарегистрирован: 14 июл 2016, 10:46
Сообщения: 360
Откуда: Winterfell
Цитата:
Мужчина уснул на рельсах под Бобруйском — и не проснулся, даже когда над ним проехал поезд
Под Бобруйском мужчина уснул на рельсах — и даже не пострадал, когда над ним проехал поезд. Состав его не задел, пишет mogilevnews.by. Машинисту пришлось применить экстренное торможение.

Инцидент произошел на перегоне Березина — Бобруйск в ночь на 8 апреля. Пьяный мужчина спал в колее и не слышал звуковые сигналы, которые около 03.00 подавал машинист пассажирского поезда.

После того как поезд экстренно затормозил, спящего мужчину из-под него достали работники железной дороги. У того не было никаких травм — он пошел домой. Его личность устанавливается.

Похожий случай произошел на этом же перегоне в ночь на 25 июля в 2018 году. Над 40-летним бобруйчанином, уснувшим на шпалах, также проехал поезд и не задел его. Тогда в отношении мужчины были составлены два протокола: за появление в общественном месте в состоянии опьянения и за нахождение на железнодорожных путях в неустановленном месте.
https://news.tut.by/accidents/633396.html
Аномальный Бобруйск. Тот же перегон. Тот же сценарий - уснул на путях. Тот же счастливый исход.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 10 апр 2019, 20:30 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 янв 2014, 11:37
Сообщения: 2116
БЧ показало свое официальное приложение для смартфонов на выставке ТИБО-2019

В данный момент приложение "Мой поезд" проходит тестирование, и будет запущено в июне. Заказать билеты можно будет не только через сайт, но и через это приложение. Причем даже на электрички – раньше купить на них билеты онлайн было невозможно. Билет приобретается меньше чем за минуту.

В приложении так же будет интегрировано "онлайн-табло" и другая полезная информация для пассажиров. Приложение будет доступно на iOS и Android.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 10 апр 2019, 22:18 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 май 2013, 20:59
Сообщения: 60
Откуда: Минск
А вот это нормальный ход. Сел электричку, купил тикет онлайн, и катишь спокойно. А как контроль предполагается осуществлять?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 10 апр 2019, 23:18 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Сообщения: 8465
Откуда: Минск
Нет. Такого не будет. Купить нужно будет до посадки за какое-то время и на конкретный поезд. Это чтобы не было такого, что увидел ревизоров — купил билет.
На выставке еще не был, но в прошлом году именно такой вариант обсуждался.

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk



Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 15 апр 2019, 14:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 10 янв 2017, 21:08
Сообщения: 8
Цитата:
Нет. Такого не будет. Купить нужно будет до посадки за какое-то время и на конкретный поезд.
На туте писали, что покупается билет на направление и активируется при посадке.
Поглядим.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 15 апр 2019, 16:45 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Сообщения: 8465
Откуда: Минск
Цитата:
Цитата:
Нет. Такого не будет. Купить нужно будет до посадки за какое-то время и на конкретный поезд.
На туте писали, что покупается билет на направление и активируется при посадке.
Поглядим.
Это два разных варианта. Можно накупить билетов заранее и уже активировать в поезде. А можно купить сразу на конкретный поезд, но с ограничением по времени перед поездкой.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 03 май 2019, 10:11 
Не в сети
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 дек 2005, 20:41
Сообщения: 8465
Откуда: Минск
Дефицит вагонов и большая «социалка». БелЖД резко сократила прибыль


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 07 май 2019, 00:54 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 июн 2008, 11:19
Сообщения: 5307
Откуда: Маладзечна
Цитата:
БЕЛОРУССКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА РАСШИРИЛА ПЕРЕЧЕНЬ ПОЕЗДОВ, СТАНЦИЙ И ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТОВ С ДОСТУПОМ К ИНТЕРНЕТУ ПО ТЕХНОЛОГИИ WI-FI
2 мая

В целях улучшения качества обслуживания пассажиров Белорусская железная дорога продолжает работу по расширению перечня поездов, станций и остановочных пунктов, на которых можно подключиться к Интернету по технологии Wi-Fi.

С апреля 2019 года пассажирам дополнительно предоставлена возможность подключения к Интернету по технологии Wi-Fi в поездах региональных и межрегиональных линий бизнес-класса (серии ЭПР в 4-вагонном исполнении), курсирующих в сообщении между Минском и Бобруйском, Минском и Брестом, Минском и Барановичами, Минском и Оршей, а также на 33 станциях и остановочных пунктах: ст. Гудогай, ст. Беларусь, ст. Жодино, ст. Смолевичи, ст. Сморгонь, ст. Койданово, ст. Пуховичи, ст. Руденск, ст. Столбцы, ст. Горынь, ст. Слоним, ст. Городея, ст. Ганцевичи, ст. Жабинка, ст. Ивацевичи, ст. Кобрин, ст. Оранчицы, ст. Словечно, ст. Тереховка, ст. Терюха, ст. Житковичи, ст. Речица, ст. Рогачев, ст. Светлогорск-на-Березине, ст. Шклов, ст. Быхов, ст. Погодино, ст. Климовичи, ст. Коммунары, ст. Слуцк, ст. Солигорск, о. п. Волковыск-Город, о. п. Береза-Город.

Сегодня сеть Wi-Fi на Белорусской железной дороге обеспечивается более 160 точками доступа, установленными на вокзалах, станциях и остановочных пунктах, а также организована в 18 электропоездах серии ЭП.

Для того, чтобы подключиться к сети Интернет по технологии Wi-Fi, необходимо пройти регистрацию. Код доступа потребителю приходит с помощью SMS на номер мобильного телефона. Воспользоваться услугой могут абоненты всех белорусских мобильных операторов.

Надо отметить, что уже более 650 тысяч человек воспользовались возможностью подключения к Интернету по технологии Wi-Fi на 19 вокзалах (Минск-Пассажирский, Орша-Центральная, Молодечно, Борисов, Барановичи-Полесские, Лида, Гродно, Лунинец, Брест-Центральный, Пинск, Гомель, Жлобин, Калинковичи, Могилев, Осиповичи, Бобруйск, Кричев, Витебск, Полоцк) и 2 станциях (Барановичи-Центральные, Янов-Полесский) Белорусской железной дороги, из них в апреле ‑ 71785 пассажиров. Активнее всего к Интернету по технологии Wi-Fi подключаются в Минске, Бресте и Гомеле.

Информация подготовлена пресс-центром БЧ

_________________
Изображение
https://vk.com/wall-161180646_33353


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 23 июн 2019, 12:52 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 июн 2008, 11:19
Сообщения: 5307
Откуда: Маладзечна
Цитата:
Белорусской железной дороге закупят 500 украинских полувагонов

23 чэрвеня 2019 у 10:53
TUT.BY

Подконтрольный Банку развития «Промагролизинг» профинансировал поставку Белорусской железной дороге 500 полувагонов производства «Крюковского вагоностроительного завода».

В рамках заключенных договоров в Беларусь уже доставлено 100 украинских полувагонов, в полном объеме поставка будет осуществлена до октября текущего года, говорится на сайте «Промагролизинга».

Это первый значимый контракт на поставку подвижного состава, заключенный с Крюковским вагоностроительным заводом. «При этом стороны отмечают оперативность структурирования сделки и ее удобство для каждого участника, что является предпосылкой для дальнейшего значительного расширения сотрудничества при поставках железнодорожного транспорта для БЧ и иных отечественных перевозчиков», говорится в сообщении.

Крюковский вагоностроительный завод — машиностроительное предприятие, которое находится в городе Кременчуге. Под контролем семьи главы набсовета КВСЗ Владимира Приходько находится свыше 70% акций завода, пишет LIGA.net. Он — классический красный директор, работает на КВСЗ уже полвека. Несмотря на это продукция предприятия конкурентоспособна на высокотехнологичном рынке, где украинскому заводу приходится соревноваться не только с украинскими вагонзаводами, но и такими гигантами, как Alstom, Bombardier, Siemens, Greenbrier и General Electric. В 2011 году КВСЗ стал владельцами 15% акций Гомельского вагоностроительного завода.
Читать полностью: https://news.tut.by/economics/642782.html
А как же Могилёвский завод?

_________________
Изображение
https://vk.com/wall-161180646_33353


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 23 июн 2019, 12:58 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 янв 2014, 11:37
Сообщения: 2116
500 вагонов КВЗ, 500 вагонов Алтайвагон. Был тендер. Либо могилевский сделал менее выгодное предложение, либо вовсе не участвовал в конкурсе.


Вложения:
photo_2019-06-23_09-24-13.jpg
photo_2019-06-23_09-24-13.jpg [ 58.28 КБ | 3177 просмотров ]
Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: Новости БЧ
СообщениеДобавлено: 23 июн 2019, 13:22 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 янв 2014, 11:37
Сообщения: 2116
Договор подписан в январе. В этом же месяце Могилевский завод был загружен литовским заказом.


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 1502 сообщения ]  На страницу Пред. 157 58 59 60 61 След.

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: