Новости БЧ

[Евгений Громов]

Дизель-поезд Гродно - Лида переехал лежащего на рельсах мужчину

http://www.belta.by/incident/view/dizel ... 0964-2016/

[Vavan]

Билеты есть, а мест нет: пассажиры поезда Минск-Вильнюс уехали в вагоне стоя

Сегодня в 09:21 | Общество 
TUT.BY

Утром в субботу поезд № 801 Минск-Вильнюс отправился из белорусской столицы «короче», чем обычно: мест для всех пассажиров с билетами именно на этот поезд не хватило. Возмущенные граждане позвонили на Горячую линию TUT.BY и рассказали, что произошло.

Полина сфотографировала вагон уже во время отправления поезда

- В 8.10 я собиралась уехать в Вильнюс. Неделю назад через интернет купила билет на поезд № 801 Минск-Вильнюс. Сегодня пришла, а места нет. Как и я тут сейчас стоит человек 150, - негодует минчанка Полина. - Проводники говорят, что вместо состава на 300 мест, пустили другой - в два раза меньше. И вот все эти люди сейчас толпятся в вагонах.

Полина рассказывает: о том, что назревает проблема люди стали чувствовать минут за десять до отправления, когда стали приходить, а их места уже заняты. О возможном ЧП накануне людей никто не предупреждал.

По словам пассажирки, недовольные пассажиры-мужчины блокировали дверь вагонов, требовали начальство: хотели, услышать объяснение. В итоге только задержали отправление. В какой-то момент по громкой связи объявили, мол, люди могут отказаться от билетов, деньги им вернут.

- Хорошо, деньги вернут, ну, а нам что дальше делать?! - злится собеседница. - Вот у моей соседки через несколько часов самолет из Вильнюса, ей как быть?! Многие уже согласны ехать стоя эти три часа, но при этом просят, чтобы 300 тысяч, которые они заплатили за дорогу с комфортом, им отдали.

Девушка рассказывает, что примерно в 8.25 поезд все-таки тронулся. С ее слов, никто, или почти никто, из вагонов не вышел, многие сейчас едут просто сидя на полу. Немало пассажиров с детьми.

- Когда покупала билет, там была еще масса свободных мест, - продолжат Полина. - И ладно бы кто-то предупредил заранее, попросил перебронировать билеты, но никто ничего. Вильнюс, это же не Брест, я же не могу развернуться и через час уехать туда на маршрутке.

В справочной БЧ пассажирам сказали, что продали билетов на один вагон больше. Почему так случилось, неизвестно.

По телефонам пресс-службы Белорусской железной дороги дозвониться TUT.BY не удалось. Дежурная по вокзалу комментировать происходящее отказалась и посоветовала обращаться в понедельник к руководству по адресу ул. Свердлова, 28.



Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk

[Valentian]

В связи с постановкой на плановый ремонт дизель-поезда курсирующего по маршруту Минск-Вильнюс (№ 801/802) была запланирована с 06.08.2016 смена состава. В продажу поступили места на дизель-поезд в 4-х вагонном исполнении.
По техническим причинам планируемый к отправлению состав в рейс выйти не смог.
Принимая во внимание 100 % продажу билетов, было принято решение о выдаче в рейс другого состава с меньшим количеством посадочных мест.

Были отправлены в Вильнюс все желающие пассажиры, к нашему сожалению, некоторым пришлось ехать стоя.
Белорусская железная дорога приносит извинения за доставленные неудобства, а так же информирует, что отправление пассажиров поезда №801 07.08.2016 будет обеспечено.

[Николай Луцевич]

Лопухнулись капитально, целый день в депо кипиш по этому поводу.

[mr_igor]

Не могли плацкартников в режиме общака пустить?

[Vavan]

Пассажирам, которые ехали в Вильнюс стоя, БелЖД вернет 13 рублей
8 жнiўня 2016 у 12:20
TUT.BY
Пассажирам поезда № 801 Минск — Вильнюс, которые ехали стоя, компенсируют часть стоимости билета. Напомним, 6 августа из Минска в Литву ушел поезд, в котором многим пассажирам не хватило сидячих мест.
В субботу вместо дизель-поезда Минск — Вильнюс (№ 801/802) ушел состав с меньшим количеством вагонов. В БелЖД в тот же день принесли извинения пассажирам и прокомментировали ситуацию: она связана с техническими причинами и тем, что поезд № 801 отправили на плановый ремонт.

— Разбираемся с вопросом, почему произошла такая ситуация, ищем виновных. Но сейчас наша задача — компенсировать затраты пассажирам, которые проехали в этом поезде без места, — сообщил сегодня TUT.BY первый заместитель начальника пассажирской службы БелЖД Андрей Кашко.
Белорусская железная дорога будет возвращать часть стоимости проездного билета тем, кто вынужден был ехать стоя.
— Эти пассажиры должны обратиться в билетные кассы на станцию Минск-Пассажирский для компенсации. Еще в вагоне им делали на проездных документах отметки, что они ехали без занятия отдельного места. На основании отметок часть стоимости билетов вернут.
Сумма компенсации, говорит Андрей Кашко, зависит от того, на какое расстояние ехали пассажиры. Этот поезд следует с остановками по Беларуси.
— Если мы говорим о проездном документе пассажиров, которые купили билеты второго класса и ехали до Вильнюса, то стоимость компенсации составит 130 тысяч белорусских рублей (13 BYN), — объяснил представитель БелЖД.
Читать полностью: http://news.tut.by/society/507211.html

[desire1142]

Видимо, отправляли ДР1Б-501 на подмену, ибо ещё недавно она в шестивагонном исполнении работала постоянно на пригороде, а вчера видел в ТЧ-8 два выцепленных вагона 1-го класса от этой машины.

[Wowan]

Принимая во внимание 100 % продажу билетов, было принято решение о выдаче в рейс другого состава с меньшим количеством посадочных мест.

Так ведь всё наоборот. Не принимая во внимание, а игнорируя 100-процентную продажу билетов. ) Если бы приняли, то дали бы состав не с меньшим, а с большим количеством мест.

[Евгений Громов]

На Витебщине обновят не менее пяти железнодорожных станций в малых населенных пунктах

[Интагар]

"КоммерсантЪ": Россия хочет забрать транзит белорусских нефтепродуктов у портов Прибалтики
ОАО РЖД хочет дать беспрецедентную скидку в 25% на перевозки белорусских нефтепродуктов в российские порты, чтобы забрать грузы у Прибалтики, пишет «КоммерсантЪ».
Как сообщил «Ъ» источник в монополии, на этой неделе правление ОАО РЖД рассмотрит возможность скидки в 25% на транзитные перевозки бензина, дизтоплива и мазута с НПЗ Беларуси в российские порты Северо-Запада. Скидка сделает тариф железных дорог РФ в этом направлении сопоставимым с тарифами на порты Вентспилс и Клайпеда, а привлеченный объем высокорентабельных перевозок нефтепродуктов обеспечит ОАО РЖД дополнительные доходы — около 8 миллиардов российских рублей в год (более 126 миллионов долларов. — Прим. TUT.BY).
Предполагается, что скидка будет действовать до конца 2018 года. Если она будет принята в обычном порядке, то вступит в силу через десять дней после публикации решения. В ОАО РЖД от комментариев «Ъ» отказались.
Напомним, ранее в федеральных СМИ России появились публикации о том, что Кремль предлагает закрепить в межправсоглашении, регламентирующем беспошлинные поставки нефти из РФ для переработки на белорусских НПЗ, обязательства Беларуси по экспорту определенных объемов нефтепродуктов через российские порты. Сегодня более 90% экспорта нефтепродуктов из Беларуси уходит в направлении стран Балтии и черноморских портов Украины. Но поставлять нефтепродукты через российские порты на запад логистически дороже, так как это удлиняет путь. Сообщалось, что переориентация возможна при условии льгот — предоставлении скидок от РЖД и гарантированного доступа к трубопроводным мощностям.​

http://news.tut.by/economics/516396.html

[suntechnic]

при таком раскладе могут восстановить для грузового движения Полоцк-Алеща-Невель, и даже придется восстановить разъезды на линии Новосокольники-Невель.

[alessss]

С конкретными объектами еще определяемся — есть несколько вариантов, в том числе в Витебском и Миорском районах. Создадим необходимые санитарно-бытовые условия и для пассажиров, и для работников этих станций.

В Миорском районе одна станция - Миоры. Там же и так здание недавно реконструировали, летом был, ежё штукатуркой пахло. И туалет нормальный был. И это всё с учётом того что там 1 пара в день ходит!!! ЧТо они там ещё собираются реконструровать?

[Кастусь Шыталь]

С конкретными объектами еще определяемся — есть несколько вариантов, в том числе в Витебском и Миорском районах. Создадим необходимые санитарно-бытовые условия и для пассажиров, и для работников этих станций.

В Миорском районе одна станция - Миоры. Там же и так здание недавно реконструировали, летом был, ежё штукотуркой пахло. И туалет нормальный был. И это всё с учётом того что там 1 пара в день ходит!!! ЧТо они там ещё собираются реконструровать?

Ды, у кагоcьці чэшуцца рукі грошы асвоіць. Вось, на станцыі Будслаў была нармальная платформа з жалезабетонных пліт. Трывалая, роўная. Ну, не найсучасны выгляд мела, але патрэбам станцыі адпавядала. Краіна ў нас бедная, прыбыткі чыгункі скарачаюцца - было б разумна ашчаджаць грошы, скіроўваць іх туды, дзе яны пільна патрэбныя. Дык не! Зламалі старую платформу, будуюць новую, новыя ліхтары ставяць.

[Евгений Громов]

Списали раньше времени. Почему машинист с 40-летним стажем пошел на преступление

http://news.tut.by/society/519897.html

[Vavan]

Похоже, что здесь о том же, но совершенно по-другому:

В Гомеле пенсионер грозил поджечь уволившего его начальника
Читать полностью: http://news.tut.by/accidents/519192.html

[Пабраде-2010]

Во люди дают. Пришло время иди на пенсию и всё.

[vasja petrow]

Кто в курсе ? Почему с нового года отменяют бесплатный проезд по РБ железнодорожникам ? По России пока остается .

[Mr_ask]

Кто в курсе ? Почему с нового года отменяют бесплатный проезд по РБ железнодорожникам ? По России пока остается .

это про 6 форму? если да то откуда дровишки???

[vasja petrow]

Кто в курсе ? Почему с нового года отменяют бесплатный проезд по РБ железнодорожникам ? По России пока остается .

это про 6 форму? если да то откуда дровишки???

Недавно народ стал поговаривать , но вроде уже точняк. Всех подробностей незнаю , но точно по Рашке оставят , а так все поотменяют , в том числе и на детей . Хана финансам видимо.

[Евгений Громов]

Я эту историю уже 4 года слышу.

[Mr_ask]

Кто в курсе ? Почему с нового года отменяют бесплатный проезд по РБ железнодорожникам ? По России пока остается .

это про 6 форму? если да то откуда дровишки???

Недавно народ стал поговаривать , но вроде уже точняк. Всех подробностей незнаю , но точно по Рашке оставят , а так все поотменяют , в том числе и на детей . Хана финансам видимо.

ну тогда я Вам расскажу... 6 форма по личным надобностям выдается работнику БЧ 1 раз в год по РБ и 1 раз в год по СНГ. Работник имеет право везти 2-х детей до 18 лет. То про что Вы говорите - отмена 6 формы для пенсионеров и вспомогательных служб не задействованых в обеспечении перевозок. Но это по воде вилами писано...

[Mr_ask]

Я эту историю уже 4 года слышу.

про РБ - первфй раз, а про СНГ - перед каждым нг на протяжении наверное лет 10...

[vasja petrow]

Ну посмотрим .

[Valentian]

Вот про СНГ че то в серьез шумиха пошла. В отделе кадров уже говорили об этом(
Надеюсь на лучшее.

[Mr_ask]

Вот про СНГ че то в серьез шумиха пошла. В отделе кадров уже говорили об этом(
Надеюсь на лучшее.

был сегодня в билетном бюро - все попрежнему - 1 раз по РБ и 1 раз по снг