Railwayz.info

А. М. писал(а):Что включает в себя программа модернизации?

Единый день пассажира – ежеквартально.

В течение года Единый день информирования пройдет 31 марта, 30 июня, 29 сентября, 29 декабря. Мероприятия запланированы на внеклассных и 1-го класса железнодорожных вокзалах: в Минске, Бресте, Барановичах, Гродно, Гомеле, Могилеве, Витебске, Орше.

В Едином дне пассажира примут участие руководители и специалисты отделений дороги, пассажирских отделов, начальники станций и вокзалов. Пассажиры смогут задавать специалистам Белорусской магистрали вопросы устно, а также оставить свои пожелания письменно.

Общение в новом формате получило положительные отзывы от пассажиров в 2015 году. В основном поступали предложения, связанные с расписанием движения поездов, совершенствованием работы пассажирского комплекса. «Проведение таких мероприятий способствует дальнейшему развитию пассажирских перевозок. Белорусская железная дорога открыта для общения с пассажирами и готова выслушивать их пожелания и предложения», - считают специалисты БЧ.

Latvijas Dzelzceļnieks Nr. 2 (1209)

Саша Московой писал(а):

А. М. писал(а):Что включает в себя программа модернизации?

http://www.vezess.hu/haszongepjarmu/ily ... tro/62753/
Информации мало, но по известным данным будет капитальный ремонт. Из старого остается только кузов.

supermax писал(а):На сайте МВМ: http://www.metrowagonmash.ru/news/press ... /2015/229/
Это не КР в привычном виде, а КРП (КР с продлением срока службы).

Саша Московой писал(а):Первый состав будапештского метрополитена отправился на модернизацию в Россию через Словакию, Польшу и Беларусь.
Ловите его!
http://iho.hu/hir/labon-vittek-az-elso- ... gba-160108

SMATRON писал(а):раскурочили единственный в России рабочий состав Ср3 это действительно печально.

А. М. писал(а):Когда планируют восстановление? Или под музейный забор?

В Белоруссии растёт китайский транзит.

По итогам прошлого года по Белорусской железной дороге в сообщении Китай - ЕС - Китай было перевезено 47,8 тыс. контейнеров TEU, что в 1,4 раза превысило уровень 2014 года. При этом всего в 2015 году по БЧ контейнерными поездами было перевезено 149,6 тыс. контейнеров TEU.

Транзитом по Белорусской железной дороге контейнерные поезда перевозят грузы из Китая в ряд европейских стран, в том числе Германию, Польшу, Чехию. Белорусская железная дорога готова обеспечить надёжное транспортное соединение Китая со странами Европы, стать оптимальным транспортно-логистическим звеном в реализации одного из самых масштабных проектов в сфере экономики и транспортной логистики Экономический пояс Шёлкового пути.

Время следования маршрутных контейнерных поездов по Белорусской железной дороге от станции Красное (госграница с Россией) до Бреста составляет менее 12 часов, маршрутная скорость соответственно достигает 1400 км/сутки с минимальной стоянкой на станциях.

В результате совершенствования технологии обработки организованных поездов с максимальным применением параллельности выполнения технологических операций в Брестском узле сокращено время обработки с 36 до 10 часов при перегрузе и до 6 часов без перегруза.

Latvijas Dzelzceļnieks Nr. 3 (1210)

Учащиеся Беларуси получат льготы при проезде на пригородном транспорте.
Белорусские школьники и учащиеся среднего специального образования получат право бесплатного проезда в электричках и пригородных автобусах. Освобождение от оплаты проезда в общественном транспорте регламентировано постановлением Совета министров №58 от 26.01.2016 г, сообщили в пресс-службе правительства. Данное решение расширит рекомендательные нормы по социальной поддержке учащихся при проезде на транспорте в течение учебного года – с 1 сентября по 30 июня. Сейчас они распространены на районные советы, тогда как ранее рекомендации адресовались областным и Минскому городскому Советам депутатов. Льготы будут предоставляться не только на городские автобусы, но и пригородные, а также электрички. При этом отмечается, что окончательное решение по освобождении школьников от оплаты проезда находится за местными властями, которые будут учитывать наличие средств на эти цели в бюджете. Постановление правительства вступает в силу после опубликования.
http://gomel.today/rus/news/belarus-939/

У Бабруйску пад цягніком загінуў мужчына

Трагічнае здарэнне адбылося каля шостай гадзіны вечара 27 студзеня ў Бабруйску. Як паведамляе магілёўская абласная міліцыя, каля вуліц Свярдлова і Пушкіна цягнік міжрэгіянальных ліній эканом-класа "Мінск-Гомель" збіў мужчыну, які пераходзіў чыгунку ў непрызначаным месцы.

34-гадовы непрацуючы бабруйчанін атрымаў траўмы, не сумяшчальныя з жыццём, і загінуў на месцы здарэння.

Паведамляецца, што машыніст цягніка экстрана тармазіў, але не змог пазбегнуць аварыі. Праверкай няшчаснага выпадку займаецца Бабруйскі міжраённы аддзел Следчага камітэта.

Зрыву ў графіку руху цягнікоў не было.

http://euroradio.fm/u-babruysku-pad-cya ... -muzhchyna

Из Беларуси в Латвию пытались провезти контрабанду на трех грузовых поездах

По сообщению пресс-центра Государственного пограничного комитета Республики Беларусь, 2 февраля на железнодорожной станции Адамово (Полоцкий район) пограничники пресекли попытку загрузки табачных изделий на грузовой поезд. Двое местных жителей были застигнуты врасплох и в ходе задержания пытались скрыться.

Недалеко от места загрузки пограничники обнаружили автомобиль Volkswagen, в салоне которого нашли 900 пачек сигарет.

Еще две попытки переправки табачных изделий предотвращены в пункте пропуска "Бигосово". С разницей в 2 часа пограничники совместно с сотрудниками таможни выявили в двух грузовых поездах, следующих в Даугавпилс, табачные довложения. В полостях поперечных балок составов обнаружены в сумме 175 пачек сигарет.

Вся табачная продукция и автомобиль изъяты, двое белорусов переданы для дальнейшего разбирательства сотрудникам милиции.

http://rus.delfi.lv/news/daily/criminal ... d=47025147

И в пассажирском движении

Еще один плюс БКГ2: благодаря возможности его подключения по системе многих единиц, он может успешно осуществлять двойную тягу в паре со своим восьмиосным «коллегой» – электровозом БКГ1. А в перспективе несколько односекционных локомотивов китайского производства планируют дополнительно оснастить еще и электропневматическим тормозом. Это позволит использовать их и в пассажирском движении – по аналогу нескольких усовершенствованных электровозов ВЛ80c, которые уже водят пассажирские поезда на Жлобинском направлении.

Поезда межрегиональных линий бизнес-класса свяжут столицу и Гомель. Такой проект уже в этом году реализуют предприятие «Штадлер-Минск» и Белорусская железная дорога. Об этом сегодня заявили на заводе в Фаниполе, где собирают электропоезда формата интерсити. Как сообщили представители «Штадлер», в этом году инвестиции в новый завод превысят три миллиона евро. Для большей загруженности будут реализовывать и проекты из других цехов корпорации. Сегодня среди основных рынков сбыта Россия и Азербайджан. В перспективе «Штадлер-Минск» намерен освоить и производство трамваев, а также участвовать в тендерах на закупку вагонов-поездов для Минского метрополитена.

TRAINer писал(а):Новые "пассажирские" электровозы без электроотопления это нонсенс.