Railwayz.info

перегоне Санкт-Петербург - Сольцы

У Пінску выпускніца школы слухала музыку і трапіла пад цягнік
Яна не чула гукавых сігналаў, якія падаваў машыніст.

У Пінску 17-гадовая выпускніца школы слухала музыку і трапіла пад цягнік рэгіянальных ліній эканом-класа Жыткавічы — Брэст. Дзяўчына пераходзіла праз абсталяваны чыгуначны пераезд у навушніках. Яна не чула гукавых сігналаў, якія падаваў машыніст.

Як інфармуе БЕЛТА, было выкарыстанае экстраннае тармажэнне, але пазбегнуць сутыкнення ўжо не ўдалося. Ад удару дзяўчыну адкінула ў бок, яна згубіла прытомнасць. З траўмамі пацярпелую шпіталізавалі.

http://euroradio.fm/u-pinsku-vypusknica ... ad-cyagnik

micha1520 писал(а):

перегоне Санкт-Петербург - Сольцы

Это как??

Vladlen писал(а):Вы читали, что писали люди в "контакте" по этому поводу в группе бел.жд??? Там кажется Валентин Самосюк не малую роль играет. Высмеивали черти эту ситуацию. Я их матом описал. Меня в бан навеки, а дибильные шутки там почет. Соболезнования родным и близким...

TRAINer писал(а):Так не выжила?

В этот же день в 15.37 из-за порыва ветра до 21 метров в секунду произошло падение дерева на контактные провода пути перегона "Дубравы-Молодечно" возле деревни Вязынка Молодечненского района. В результате повреждения произошел перерыв движения двух электропоездов в направлении Минск - Молодечно и одного электропоезда в направлении Молодечно - Минск. Работниками МЧС пути были освобождены, пострадавших нет.-0-
Читать полностью: http://www.belta.by/society/view/v-bela ... 3891-2015/
При любом использовании материалов активная гиперссылка на belta.by обязательна

Valentian писал(а):

Vladlen писал(а):Вы читали, что писали люди в "контакте" по этому поводу в группе бел.жд??? Там кажется Валентин Самосюк не малую роль играет. Высмеивали черти эту ситуацию. Я их матом описал. Меня в бан навеки, а дибильные шутки там почет. Соболезнования родным и близким...

Николай Луцевич? Если да, то вы удалены из списка ЧС. Доступ открыт. Извиняемся за неадекватного администратора, но к сожалению мы в нем нуждаемся. Прошу не злиться, а разъяснительную беседу мы проведем с ним:)

На беларуска-літоўскай мяжы затрымалі малдаваніна-зачэпера
Ён спрабаваў нелегальна перасекчы мяжу між вагонамі цягніка “Адлер-Калінінград”.

Сёння ноччу беларуска-літоўскую мяжу спрабаваў пераадолець грамадзянін Малдовы. Для гэтага мужчына 1974 года нараджэння размясціўся на счэпцы паміж вагонамі пасажырскага цягніка “Адлер — Калінінград”.

Пасля затрымання “пасажыр” растлумачыў, што накіроўваўся ў Вільню.

Ён аформлены парушальнікам дзяржаўнай мяжы, для далейшага разгляду затрыманы на тэрмін да 3-х сутак, паведамляе сайт дзяржаўнага памежнага камітэта.

http://euroradio.fm/na-belaruska-litous ... -zachepera

БЧ: Аб’ём пасажыраў у польскім кірунку ў ліпені вырас на 20%
У БЧ звязваюць рост з выкарыстаннем новых лагістычных маршрутаў.

У ліпені чыгуначным маршрутам з перасадкай у Брэсце да станцыі Цярэспаль адправілася 7,5% пасажыраў ад іх агульнага аб’ёму, з перасадкай у Гродна да станцыі Беласток - 5,6% пасажыраў, паведамляе сайт Беларускай Чыгункі.

Эксперты пасажырскай службы звязваюць павелічэнне аб’ёму пасажыраў з выкарыстаннем новых лагістычных маршрутаў і ўсталяваннем фіксаванага кошту праезда. Так, кошт праезда новымі лагістычнымі маршрутамі Мінск - Брэст - Цярэспаль складае ад 105 тыс. рублёў, па маршруце Мінск - Гродна - Беласток - ад 180 тыс. рублёў.

З пачатку года чыгуначным транспартам у Польшчу было перавезена ў агульнай складанасці 104 тыс. чалавек, з іх практычна 20 тыс. пасажыраў — у ліпені.

http://euroradio.fm/bch-abyom-pasazhyra ... yras-na-20

Евгений М писал(а):Эксперты пасажырскай службы звязваюць павелічэнне аб’ёму пасажыраў з выкарыстаннем новых лагістычных маршрутаў і ўсталяваннем фіксаванага кошту праезда.

Железные дороги Беларуси и России вложат 6,6 млн долларов в создание СП по контейнерным перевозкам
13 жнiўня 2015 у 14:20
БЕЛТА
Белорусская железная дорога и ОАО «Российские железные дороги» создадут в Бресте совместное предприятие по оказанию транспортно-логистических услуг в контейнерных перевозках. Проект создания СП обсуждался сегодня на координационном совещании руководителей транспортно-логистических компаний Беларуси, России, Казахстана и Германии.
Цель создания СП — увеличение железнодорожных контейнерных перевозок на 2-м международном транспортном коридоре и транзитном маршруте Китай-Европа. Общий объем инвестиций оценивается в $ 6,6 млн. Белорусская сторона вносит в уставный капитал совместного предприятия неденежный вклад в виде терминальных активов станции «Брест-Северный». Российская сторона вносит $ 1 млн, который пойдет на развитие предприятия — закупку новой техники и оборудования для обновления парка грузоподъемных механизмов, создание IT-системы. Распределение долей инвестиционных ресурсов составит 86% и 14% у белорусской и российской сторон соответственно.
Совместное предприятие войдет в состав Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК) по организации железнодорожных контейнерных перевозок, созданной в декабре 2014 года странами Таможенного союза, и станет его ключевой инфраструктурной сервисной площадкой. По словам президента АО «ОТЛК» Петра Баскакова, проект находится на завершающей стадии готовности. «На данный момент завершена работа над отчетом об оценке имущества и бизнес-планом, в стадии завершения — учредительный договор и устав. Мы планируем создать СП до конца года. По нашему бизнес-плану предприятие окупится в течение 9 лет», — сообщил журналистам Петр Баскаков.
Помимо традиционного перегруза, на базе совместного предприятия предусмотрено также развитие комплексных, в том числе инновационных услуг. Это может быть таможенное оформление транзита, организация отправок мелких партий грузов. Данный вид сервиса является одним из самых конкурентных сегментов транспортно-логистического рынка и, по мнению специалистов, будет весьма востребованным. Как сообщил первый заместитель начальника Белорусской железной дороги Владимир Михайлюк, текущий спектр базовых услуг Брестского отделения будет расширен за счет включения дополнительных видов деятельности.
«В Бресте достаточно развитая инфраструктура — здесь есть возможность перегружать до 700 вагонов и свыше 900 контейнеров в сутки, а также хранить до 1590 контейнеров. В настоящее время на Брестском железнодорожном узле в среднем за сутки перегружается 100 вагонов. Так что при создании СП запасов у нас в семь раз достаточно, а по контейнерному бизнесу мы можем в десятикратном размере увеличить объемы», — отметил Владимир Михайлюк.
По словам первого заместителя министра транспорта и коммуникаций Евгения Рогачева, проект по созданию СП в контейнерных перевозках представляет интерес для страны. «Нам интересно, чтобы развивался наш транзитный коридор. Надеемся, что задачи, которые изложены в бизнес-плане, будут реализованы», — прокомментировал сегодняшнее событие первый замминистра.
По оценкам БЧ, объем перевозок контейнеров по белорусским магистралям к 2020 году увеличится в 4,5 раза. За первое полугодие в направлении Восток-Запад-Восток перевезено 3,7 млн т транзитных грузов.
Читать полностью: http://news.tut.by/economics/460212.html

13-гадовая дзяўчынка рабіла сэлфі на даху вагона і трапіла ў рэанімацыю

Здарэнне адбылося ўвечары ў нядзелю ў Пружанскім раёне.

У Пружанскім раёне 13-гадовая школьніца Яна вырашыла зрабіць сэлфі на даху вагона цягніка. Разам з сяброўкай яна прыйшла на чыгуначную станцыю, выбрала пусты вагон. Школьніца не ведала, што ён знаходзіцца пад высокавольтнай лініяй электраперадач.

Як інфармуе прэс-служба МУС, ужо праз імгненне пасля таго, як дзяўчынка апынулася на даху, яе ўдарыла токам. Школьніца страціла прытомнасць. Дзяўчынку адвезлі ў бальніцу. У рэанімацыі ёй паставілі наступны дыягназ: электратраўма, апёк твару, шыі, рук, ног, спіны, пярэдняй паверхні тулава. Плошча паражэння склала 50% цела.

http://euroradio.fm/13-gadovaya-dzyauch ... eanimacyyu

Відэарэгістратар зафіксаваў, як у Горках хлопчык трапіў пад цягнік

Ён цудам застаўся жывы.

У Горках 11-гадовы хлопчык трапіў пад пасажырскі цягнік. Здарэнне адбылося яшчэ ўвечары 10 жніўня. Пешаходны пераход быў закрыты грузавым цягніком, таму падлетак разам з двума больш дарослымі хлопцамі вырашыў яго абысці. Ён першым пераходзіў чыгунку і не заўважыў небяспекі, а спадарожнікі (сярод іх — 26-гадовы брат) не паспелі яго спыніць.

Відэарэгістратар на лакаматыве зафіксаваў, як хлопчык трапіў пад цягнік. Тэлеканал "Беларусь 1" адзначае, што ён цудам застаўся жывы. У падлетка траўма вока, разбітыя лоб і патыліца.

http://euroradio.fm/videaregistratar-za ... ad-cyagnik