Новости БЧ

[Aleksio]

Кошмар какой. Так эти изломы хоть вообще заранее можно как-то предугадать?

Предугадать не очень, а вот предупредить, выявив трещину во время дефектоскопии, возможно.

[Varjat]

А тут вобще путейцы Минские бывают? На оп Роща за стрелочным по чётному пути накладка на стыке лопнувшая была недели две назад, на второй рельсе деформированная. Так и дачников распугать можно.

[Valentian]

Кошмар какой. Так эти изломы хоть вообще заранее можно как-то предугадать?

как бы вам объяснить.
Изломы, бывают только из-за дефектов.. все дефекты визуально видны, и что бы определять степень тяжести этих дефектов, существуют операторы дефектоскопных тележек. Они ходят (каждые две недели по одному и тому же участку) и ищут новые дефекты, и проверяют уже старые дефекты на степень их тяжести.. смотрят их размеры на аппарате (есть допуски).. постепенно дефект развивается и становится все больше и больше, соответственно в итоге происходит излом. Вот дефектоскописты и смотрят размеры дефектов, если размер превышает допуск, дефект вырезается. Вот в общем простым языком объяснил.

Теперь по этому случаю, уже есть официальная информация (P.S. сам работаю дефектоскопистом ПЧ-4 Барановичская дистанция). Излом был в двух местах. Был дефект глубинной 12мм (в допуске, если не смотреть в инструкцию).. но почему же лопнул, если в допуске, спросите вы меня?) Все очень просто. Случай ооочень редкий. Рельс с таким дефектом сам по себе не лопается, только если при морозе чисто случайно ползун (на поверхности катания колеса) попадет в сам дефект, именно в ту самую нужную точку, в следствии чего происходит излом.. Почему редкий, потому что колесо прокручивается в несколько сотен раз в секунду (ну образно говоря), и что бы ползуном попасть именно в эту точку, ну это шанс один на миллион как говорится)

И вот тоже самое было на перегоне Столбцы - Городея..

[Valentian]

А тут вобще путейцы Минские бывают? На оп Роща за стрелочным по чётному пути накладка на стыке лопнувшая была недели две назад, на второй рельсе деформированная. Так и дачников распугать можно.

Если две недели назад, то скорее уже устранили эту неисправность.

[ТЧ-15]

Так скинь телеграмму если есть

[Valentian]

Так скинь телеграмму если есть

Мы в конторе бываем редко, мы все время на линии. Когда буду, тогда сделаю снимок.

[Vavan]

Дизель-поезда в направлении Национального аэропорта Минск планируется пустить 7 ноября
17 лютага 2014 у 12:07
БЕЛТА

Поезда в направлении Национального аэропорта Минск планируется пустить 7 ноября, сообщил корреспонденту БЕЛТА министр транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолий Сивак.

"Проект по созданию железнодорожного сообщения с Национальным аэропортом Минск разработан, концепция согласована в правительстве. Работа ведется, и мы поставили себе задачу закрыть этот вопрос 7 ноября", - сказал министр.

Специалисты Министерства транспорта и коммуникаций уточнили, что на первом этапе будет организовано движение по имеющейся железнодорожной линии на современных дизель-поездах. Существующий железнодорожный путь будет продлен почти к самому аэропорту. Оставшиеся 550 м до аэропорта пассажиры смогут преодолеть на специализированных автобусах с низким полом или при помощи траволатора (движущейся бесступенчатой дорожки. - Прим. БЕЛТА). После реализации первого этапа проекта доставлять пассажиров и обслуживающий персонал в Национальный аэропорт Минск предполагается из Минска, Борисова и Смолевичей. Впоследствии планируется построить съезд с нынешнего железнодорожного пути и электрифицировать весь участок до аэропорта.

Ранее в БЧ заявляли, что проект создания железнодорожной ветки от столицы до Национального аэропорта Минск должен быть коммерческим. Реализация проекта также рассматривается в тесной увязке с развитием сопутствующей градостроительной и социальной инфраструктуры. Предполагается, что появление железнодорожного сообщения до главного аэропорта страны будет способствовать увеличению пассажиропотока и повышению конкурентоспособности магистрали.

http://news.tut.by/society/387058.html

[Wowan]

Чудаки. Чтобы проект был коммерческим, нужно его коммерческим строить. А времянка из ниоткуда в никуда через Смолевичи, заканчивающаяся за полкилометра до терминала, — это никакой коммерцией не пахнет.

[Skitalec]

Там же если из минска ехать - съезд на Шеметово не в ту сторону! Получается, что дизель будет ехать на смолевичи, там менять кабину(это еще минут 5 как минимум) и ехать в аэропорт?

[Владимир [Брест]]

Там же если из минска ехать - съезд на Шеметово не в ту сторону! Получается, что дизель будет ехать на смолевичи, там менять кабину(это еще минут 5 как минимум) и ехать в аэропорт?

Если партия прикажет, то поставят второго машиниста сразу, чтобы на станцию, остановились и тут же покатили в другую сторону.
И не смтря на всё это ветку делают коммерческим проектом. И ведь сделают же! По бумагам...

[Евгений Громов]

Вот как бы узнавать о таких мероприятиях заранее?..
http://virtual.brest.by/news25413.php

[Владимир [Брест]]

Вот как бы узнавать о таких мероприятиях заранее?..
http://virtual.brest.by/news25413.php

Самое интересное, что я сам постаянно лажу по Виртуалке и об этом мероприятии не знал...
Его принципиально сильно не афишировали, чтобы много людей не набралось.
И судя по комментам, туда пошли такие люди, для которых железка - это просто рельсы и поезда и всё.

[Vavan]

В Бресте смертельно травмирован током 23-летний рабочий Белорусской железной дороги, житель областного центра.

Как сообщил БелаПАН официальный представитель управления Следственного комитета по Брестской области Руслан Макарук, несчастный случай произошел 17 февраля на станции Брест-Восточный во время технического осмотра грузовых вагонов, когда рабочий находился на крыше вагона.

По предварительным сведениям, молодой человек приблизился к контактному проводу, и его ударило электрическим током.

В результате рабочий погиб на месте. Причину его смерти устанавливает судебно-медицинская экспертиза.

Обстоятельства произошедшего выясняет Брестский межрайонный отдел Следственного комитета.

http://news.tut.by/accidents/387309.html

[Valentian]

Чудаки. Чтобы проект был коммерческим, нужно его коммерческим строить. А времянка из ниоткуда в никуда через Смолевичи, заканчивающаяся за полкилометра до терминала, — это никакой коммерцией не пахнет.

В статье говорится не о открытие всего проекта к 7 ноября, а лишь о первом этапе и запуске дизель-поезда.
Полная сдача объекта - октябрь 2015 год, и вот тогда уже электропоезд будет прибывать между двумя новыми терминалами.

[Евгений Громов]

21 февраля

В соответствии с требованиями Львовской железной дороги с 18.02.2014 г. продажа билетов на проезд по маршруту Хотислав - Ковель (Горынь - Сарны) производится разъездными билетными кассирами непосредственно в поездах

http://www.brest.rw.by/press_center/pas ... ssazhiram/

[Неизгладимый]

А в чём смысл или профит? Не улавливаю, если честно.

[Евгений Громов]

Смысл в том, что каждый продаёт билеты только на свои поезда. Убытки от пригорода уже поделили, когда не только белорусы стали ездить в Заболотье, но и украинцы в Хотислав. Я про поезда.

[Владимир [Брест]]

Ну так что мы имеем. Теперь Белорусы, которые раньше покупали билет до Сарн/до Ковеля, едут только до границы, а после границы покупают би лет у УЗ.
А что тогда будет с украинцами, которые раньше покупали билет от Заболотья до Бреста в Украинской кассе? Они теперь тоже будут обилечиваться исключительно у наших билетных кассиров?

[Евгений Громов]

Позвони в справку и узнай. Новость - цитата, зачем тут что-то допридумывать? Вполне может быть, что в Заболотье уже продавать не будут.

[Неизгладимый]

Швейцарские электропоезда «Штадлер» планируют пустить с 1 июня из Минска до Молодечно

Расписание движения поездов региональных линий бизнес-класса сообщением Минск-Молодечно станет известно позже.

Об этом Край.бай рассказал начальник отдела организации пассажирских перевозок Минского отделения Белорусской железной дороги Валерий Колюжный. По его словам, поезда запустят уже в текущем году.

– Действительно, планируется, что на данном участке уже с 1 июня текущего года будут введены поезда региональных линий бизнес-класса, в основе которых электропоезда производства швейцарской компании Stadler. Это будут компактные поезда с четырьмя вагонами, – пояснил он.

Катерина СУШКО

http://kraj.by/belarus/news/sobitiya/-s ... 2014-02-26

[Vavan]

Воистину, обещанного 3 года ждут...
Что ж, посмотрим, что они с расписанием придумают.

[Wowan]

Компактным поездам — компактных пассажиров!

[micha1520]

Крупнейшую партию контрабандных гаджетов задержали в четверг гомельские пограничники вместе с сотрудниками таможни. Настоящий клад дорогих мобильных телефонов и планшетов стражи границы нашли в тепловозе поезда Житомир - Барановичи, который ехал из Украины в Беларусь.

http://www.kp.by/online/news/1673655/

[ТЧ-15]

Под шумок решили провести.Гривна то совсем упала

[RATIBOR]

Бригаде п....ц!
Но, сами виноваты.
Сейчас из за двух мудаков, всем мозги сверлить будут.