Railwayz.info

Компания молодых людей заметила и спасла женщину, которая на ж/д станции "Атгазене" намеревалась броситься под поезд.
В четверг программа LNT "Degpunkta" сообщила, что молодые люди сидели рядом со станцией "Атгазене", отдыхали. И кто-то из них заметил женшину, которая шла, а потом остановилась прямо на рельсах.
В тот момент начал приближаться поезд - он стал сигналить, и женщина отошла в сторону. А когда к станции подъехал второй поезд, женщина встала перед ним, и попросила ее переехать.
С женщиной вышел поговорить машинист, кондуктор и еще какая-то пассажирка. В свою очередь наблюдавшая за событиями молодежь пыталась уговорить женщину не совершать глупостей. В итоге подошел мужчина и отвел ее в сторону.
Молодые люди проводили женщину домой. Всю дорогу она говорила, что не хочет больше жить. Как выяснилось, у нее есть маленький ребенок.

Железнодорожное сообщение становится все популярнее. Глава правления Pasažieru vilciens Нил Фрейвалдс в интервью Латвийскому радио выразил надежду, что в этом году компания перевезет намного больше пассажиров, чем в прошлом. Это будет первым увеличением пассажиропотока после многих лет спада.
Июнь был самым лучшим месяцев по числу перевезенных пассажиров за последние пять лет. По сравнению с июнем 2010 года прирост пассажиров составил 5%, и в общей сложности перевезены два миллиона человек.
"Определенно - мы востребованный вид транспорта", - сказал Фрейвалдс. Также компания работает над увеличением рейсов, например, в юрмальском направлении.
Фрейвалдс также весьма оптимистичен относительно конкурса на закупку новых поездов. Эксперты и создана предприятием комиссия продолжают оценивать предложение испанской компании Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A.
На данный момент никаких проблем с документацией нет, и предложение может полностью подойти.

Сейчас на всех маршрутах дизельных и электропоездов тестируются возможности беспроводного Интернета, и уже осенью Pasažieru vilciens планирует предоставить эту услугу пассажирам.
Обобщив результаты тестов, осенью Pasažieru vilciens выберет компанию-оператора.
Pasažieru vilciens предупреждает, что в тех местах, где железнодорожные линии находятся вдалеке от крупных городов, скорость Интернета может быть небольшой.
Беспроводной Интернет будет доступен в одном из вагонов, и, как показывает эстонский опыт, этого вполне достаточно.

Телеграф.lv

В связи с высоким пассажиропотоком Pasažieru vilciens в августе пустит ночной поезд по маршруту Дубулты — Рига, сообщили в компании.
Поезд из Дубулты будет отходить в 00.07, время прибытия в Ригу — 00.40

Вчера из-за повреждений электропроводов в результате грозы поезда Рига — Скулте пару часов курсировали лишь до станции Мангали.
В настоящее время железнодорожное сообщение уже возобновлено. Ремонтные работы продолжались около двух часов с 18.00 до 20.00.
Учитывая, что застрявшим пассажирам не предоставлен никакой другой транспорт, они вынуждены были ждать на станции.

Diena.lv

Сильные ливни затопили железнодорожные пути возле Салдуса, поэтому остановлены поезда на Лиепаю, сообщили на предприятии "Pasažieru vilciens".
Местами слой воды на рельсах достигает 1,5 метра.
Из-за дождя сегодня отменен пассажирский поезд Рига-Лиепая, а завтра рейс из Лиепаи в Ригу. Купленные билеты принимаются в кассах.

LETA

Ого! Жестко, конечно.

В воскресенье, 31 июля, было возобновлено железнодорожное сообщение между Ригой и Лиепаей. Оно было прервано в пятницу из-за ливня, который затопил пути на некоторых участках.
Как уже сообщалось, вода более чем на полтора метра затопила железнодорожные пути в районе Салдуса.

www.novonews.lv

И нигде нету фотографий.

Там везде вода, а здесь железнодорожный форум, а не морфлотский.

Компания пассажирских перевозок "Pasažieru vilciens" планирует установить для провоза велосипедов символическую плату, с тем чтобы сделать дальние поездки привлекательными для велотуристов. В регионах же могут быть разработаны специальные маршруты для таких клиентов, считают на предприятии.
Пока неизвестно, решит ли Pasažieru vilciens создавать такой маршрут вместе с Елгавским региональным туристическим центром, пишет портал zz.lv . Но в Цесвайне система уже работает.
«Мы такую систему хотим ввести по всей Латвии, в Земгале тоже. Обратимся к местным туристическим информационным центрам», - рассказал представитель PV Андрей Филиппов.
По его словам, успешными были переговоры с туристическим центром в Цесвайне. Сейчас один маршрут согласован с прибытием поезда из Риги (который отправляется из столицы по субботам в 8.29, прибывает в Цесвайне в 11.33 и отправляется обратно в Ригу в 17.58).
На протяжении одного веломаршрута туристы могут осмотреть город Мадону, погостить на частном керамическом заводе, отдохнуть в романтичном парке поместья Биксере, затем посетить Цесвайнский замок, а в жаркий день еще и поплавать в озере.
PV намерен пустить еще ряд подобных рейсов с целью развития велотуризма.

www.ves.lv

Вчера разъезжались участники "Новой волны". Поезд № 2 Рига - Москва отправился в составе из 20 вагонов, включая и спец вагон Пугачёвой, так же в составе был ещё какой то спец вагон РЖД. И дополнительно был назначен поезд № 974 из 16 вагонов, который следовал графиком поезда № 4.

В Плявиньском крае полицейские задержали троих детей за то, что они раскладывали на рельсах камни.
О малолетних хулиганах в полицию сообщили очевидцы — стражи порядка немедленно отреагировали на вызов и задержали на «месте преступления» десятилетнюю девочку и двоих мальчишек 10 и 9 лет.
Так как нарушители еще не достигли возраста, с которого действует административная ответственность, дело заведено против их родителей. Последним грозит штраф до 100 латов.

apollo.lv

АО Pasažieru vilciens (PV) расторгло договор о введении э-талона в поездах, и начиная с сентября в кассах PV э-талон больше продаваться не будет, сообщил журналистам председатель правления предприятия Нил Фрейвалдс.
Ранее был заключен трехсторонний договор между "Ригас сатиксме", PV и "Ригас карте", однако оказалось, что введение э-талона в поездах экономически невыгодно и несет убыток государственному предприятию.
Договор предусматривал самофинансирование, то есть поступления должны были идти от комиссии за аренду электронных билетных устройств "Ригас сатиксме" и платы за их содержание. Предполагалось, что система ежегодно будет приносить 350 тыс. латов дохода. Однако, как показал анализ, проведенный ПВ, пассажиры поездов не проявили интерес к покупке электронных билетов, и поступления составили около 13% от прогнозируемых.
Если продолжать внедрение э-талона, убытки могут составить около 230 тыс. латов вместо прибыли.
Кроме того, договор не решал проблему введения единого билета по всей Латвии.
С расторжением договора ПВ придется уплатить 25 тыс. латов за аренду оборудования и внести плату за месяц содержания системы.

www.novonews.lv

В воскресенье вечером трагическое происшествие произошло в окрестностях Огре, где поезд насмерть сбил некоего мужчину. Об этом сообщили в Госполиции.
ЧП произошло в 21.45 у железнодорожного моста в Огре, поезд следовал по маршруту Лиелварде-Рига.
В течение получаса было блокировано железнодорожное сообщение в направлении Риги, движение было возобновлено в 22.25.

www.tvnet.lv

ЧП в поезде: хулиганы избили двух кондукторов.

За их поимку объявлена премия в 500 лат. ЧП произошло в электропоезде, следующем по маршруту Айзкраукле — Рига в промежутке между станциями Скривери и Юмправа в минувшую субботу. Двое кондукторов-контролеров попали под горячую руку хулиганов, которые их избили.
Пострадавшие получили тяжелые травмы, а нападавшим удалось благополучно покинуть поезд и убежать.
По факту случившегося начат уголовный процесс, в ближайшее время дело будет передано в прокуратуру.
Профсоюз железнодорожников обеспокоен не на шутку. Для более успешного расследования ЧП ими было принято решение выделить 500-латовую премию тем стражам правопорядка, кому удастся поймать злоумышленников.

Nozare.lv

A/S „Pasažieru vilciens” информирует, что для улучшения пассажирских перевозок начиная с 22 августа по рабочим дням назначается дополнительный электропоезд экспресс Тукумс-2 - Рига, который даст возможность добраться в столицу на 20 минут быстрее чем на данный момент.

Поезд № 6536* Тукумс-2 - Рига отправится из Тукумс-2 в 7.20, Тукумс-1 в 7.25, Кемери в 7.40, Слока в 7.48, Дубулти в 7.58, Майори в 8.01, Булдури в 8.05, Иманта в 8.13, Засулаукс в 8.18, Торнякалнс в 8.23, Прибытие на Ригу-пасс. в 8.27.

www.pv.lv

Минувшей ночью товарный поезд насмерть сбил мужчину на ж/д ветке Рига — Елгава.
Как сообщил отдел общественных отношений Госполиции, трагедия произошла в 3.05 на 24 км дороги Рига-Елгава.
Полиция устанавливает личность погибшего.
14 августа поезд задавил человека в Краславской волости, 13 августа — на переезде между Засулауксом и Торнякалнсом.

LETA

За семь месяцев текущего года перевозка грузов по железной дороге увеличилась по сравнению с аналогичным периодом годом ранее на 18,3%, сообщили порталу Nozare.lv в Латвийском совете портов.
С января по июль 2010 года объем грузоперевозок по железной дороге составил 29,1 млн тонн, в этом году — 34,43 млн тонн.
Внутренние перевозки уменьшились на 20,7%, с 667,4 тыс. тонн в прошлом году до 529,5 тыс. тонн в текущем году. Международные перевозки выросли на 19,2%, с 28,43 млн тонн до 33,9 млн тонн, а транзитные перевозки через порты — на 16,7%, с 23,85 млн тонн в январе — июле 2010 года до 27,84 млн тонн в этом году.

LETA

Евгений М писал(а):Минувшей ночью товарный поезд насмерть сбил мужчину на ж/д ветке Рига — Елгава.
Как сообщил отдел общественных отношений Госполиции, трагедия произошла в 3.05 на 24 км дороги Рига-Елгава.
Полиция устанавливает личность погибшего.

По моим слухам, в районе Олайне сбили, да так, что опознать пол было не возможно. Кто то обнаружил кошелёк с авто-правами в районе экипажной части. По ним удалось установить, что мужчина 83-го г.р.

В этом году Latvijas dzelzceļš перевезет 56-57 млн. тонн грузов, побив рекорд грузоперевозок 2008 года, прогнозирует руководитель компании Угис Магонис.
Однако и при рекордном грузообороте возможности Latvijas dzelzceļš будет использованы не до конца. Мощность латвийских железных дорог позволяет перевозить 65 млн. тонн грузов в год, а прокладка второго рельсового пути на участке Скривери-Крустпилс увеличит ее еще на 23 млн. тонн – до 88 млн., рассказал Магонис газете Dienas Bizness.
«В этом году больше поступает и денег. За 1 тонну транзитного груза в Латвии в среднем остается 10 латов, поэтому и прибыль предприятия может быть больше, чем в прошлом году», — добавил Магонис.

Dienas Bizness

Поступила информация, что сегодня ночью в Беларусь пригнали красно-белый 222-й ДР1А в шестивагонном (!) исполнении, для последующего ремонта и перекраски в Лиде.

http://gallery.balticrailpics.net/displ ... 29&pos=139

Кто что знает об этом?

Неверная информация. ДР1А-222.3 уже давно отремонтирован, перекрашен в жёлто-синий цвет PV и бегает на линии. ДР1А-222.1 стоит в отстое в Яняварти. Все бело-красные ДРки, которые у нас остались, присутствуют на своих местах.

А их будут ремонтировать?

Жень, я видел неделю назад дизель в отстое, сейчас уже нету. На Беларусь как-раз таки, не отправили ли?