Railwayz.info

Из-за пожара в поезде "Полоцк - Симферополь" произошла задержка движения трех поездов

http://news.tut.by/accidents/156235.html

за полтора часа, по логике, тепловоз должен был полностью сгореть

В Гомельском районе водитель «ВАЗа» не разминулся с поездом
22.01 // 18:58 // Происшествия
Трагедия в Гомельском районе — сегодня примерно в 9.25 на железнодорожном переезде возле поселка Большевик при столкновении поезда и автомобиля погиб водитель "ВАЗа-2101". Об этом сообщает БелаПАН.

Житель Гомельского района выехал на запрещающий звуковой и световой сигнал светофора на железнодорожный переезд и столкнулся с пассажирским поездом "Москва — Гомель".

В результате аварии автомобиль отбросило, водитель погиб на месте, локомотив был поврежден. Задержка в движении поезда составила более двух часов.

В 2009 году было одно столкновение автомобиля с поездом, водитель получил травмы. В 2008 году также было одно столкновение с поездом, тогда водитель автомобиля погиб.

http://naviny.by/rubrics/disaster/2010/ ... 24_324769/
По телеку сказали, что поезд не смог продолжить движение и вызвали другой локомотив. А какой повреждён, никто не в курсе?
PS

В Гомельском районе поезд столкнулся с автомобилем
22 студзеня 2010 Здарэнні

БЕЛТА
В Гомельском районе пассажирский поезд столкнулся с легковым автомобилем. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в пресс-службе УВД на транспорте МВД Беларуси.

Инцидент произошел сегодня в 9.23 на железнодорожном переезде перегона Лазурное - Костюковка. Пассажирский поезд № 056 "Москва - Гомель" столкнулся с легковушкой ВАЗ-21013, за рулем которой находился рабочий местного предприятия ЖКХ.

Автомобиль от удара отбросило на 50 м, а его водитель погиб. Как отметили в УВД, водитель выехал на запрещающий сигнал светофора. Световая и звуковая сигнализация переезда была полностью исправна. Водителя из искореженного автомобиля спасателям пришлось извлекать с помощью спецоборудования.

У поезда был поврежден метельник, из-за чего он не смог продолжить движение. На место был отправлен другой локомотив, который и доставил состав к месту назначения. Задержка в движении поезда составила 2 ч. 16 мин.

http://news.tut.by/accidents/158703.html?sub=1

2 часа простоять по Костюковке, в 15-20 максимум, минутах езды до Гомеля, в ожидании тепловоза - нет слов.

railrail писал(а):2 часа простоять по Костюковке, в 15-20 максимум, минутах езды до Гомеля, в ожидании тепловоза - нет слов.

В тот день в Гомеле был напряг с ТЭПками. С Костюковки поезд вроде забрал 2ТЭ10. А в обед дежурный гадал, что он будет под пассажирские выдавать.

как так напряг? Страно куда смотрят ДНЦ и локомтивные диспетчера?)

Muller писал(а):как так напряг? Страно куда смотрят ДНЦ и локомтивные диспетчера?)

По всей видимости ТЭПы были один к одному под все поезда, но после выхода из строя тепловоза от 56, их стало нехватать. А насчёт 2ТЭ10у, так их штук 5 стоит в запасе (если не больше).

Так неужели понадобилось 2 часа, чтобы заслать 2ТЭ10 забрать находящийся практически в черте города состав?
Почему в подобных случаях всегда находятся объективные причины у причастных для того, чтобы оправдать собственное бездействие? В данном случае мы имеем классический пример наплевательского отношения БЧ к своим пассажирам.
P.S. Н.я.з. по Костюковке в это же время работал маневровый тепловоз: неужели его нельзя было задействовать?

Инцидент произошел сегодня в 9.23 на железнодорожном переезде перегона Лазурное - Костюковка.

Видимо вело их друг к другу, т.к. в 9.24 каждый день поезд уже идёт по I главному пути чётной системы.

Сегодня (8 февраля) около 10-45 на перегоне Пуховичи - Руденск произошла авария. На переезде у о.п. Новое Село дизель-поезд ДР1Б-507+508 (головой 507) сообщением Гомель - Калинковичи - Минск столкнулся с трактором МТЗ. По слухам тракторист успел покинуть кабину. В поезде также никто не пострадал. Помята "морда" поезда, разбито ветровое стекло со стороны ПМ, помятости на первых двух вагонах. Обломки трактора растянуло по всей протяженности о.п. Из-под первого вагона их извлекали более часа. С двухчасовым опозданием поезд в итоге добрался до Минск-Пасса под электовозом ВЛ80С-616. Готовлю фоторепортаж.

8 февраля 2010 года. О.п. Новое Село, перегон Пуховичи - Руденск. Около 11-00 - 11-40 утра.

Спасибо за фотки!!!

Жестко! Водила вроде погиб http://news.belta.by/ru/news/regions?id=485652

Андрей, а как ощущался момент столкновения?

Вроде и по переезду вставать не надо. А не ушел бы с места помоха, мот и были б пострадавшие.

Шурик, тебе пострадавших мало? Тракторист ПОГИБ!

mumu писал(а):Андрей, а как ощущался момент столкновения?

После этого я стал уважать ДР1Б больше. Я как пассажир 5-ого от головы вагона вообще не почувствовал, что мы в кого-то вьехали. Похоже было просто на резкое торможение (ехали где-то 90 км/ч) до полной остановки за 250-300 метров с несколькими, впрочем слабыми, рывками. У нас в вагоне ничего не посваливалось с полок, никто никуда не падал. Хотя думаю в первых вагонах было веселее - в них ведь даже пару крупных обломков трактора отлетело, разрезав обшивку (слава богу, не в окна). Первые минут 10 все сидели как при обычной остановке, я только подумал, что может что то впереди случилось и мы встали под красный. И только потом, как открыли двери - стало всё ясно.

А тракторист таки погиб... Скорее всего по своей вине. Думаю, что он даже вскочил на переезд прямо перед поездом - ибо до переезда мы практически не тормозили, протащив горе-МТЗ аж за платформу Новое Село.

vl80 писал(а):Шурик, тебе пострадавших мало? Тракторист ПОГИБ!

Не читал что он погиб. Сам так сказать виноват, поезд с рельс то не свернул.

Да, виноват сам. Скорее всего не рассчитал с торможением по скользской дороге.

Фотографии Андрея со столкновением 8 февраля добавлены на сайт.

vl80 писал(а):Да, виноват сам. Скорее всего не рассчитал с торможением по скользской дороге.

Да баран он, либо пьяный был. Я сам лично наблюдал несколько раз при выезде из Жлобина, как такие вот умники гонят на красный свет обгоняя всех. А потом я их после проезда состава обгоняю через 2-5 км! Смысл в таком проезде? Слава Богу, что там сейчас соорудили мост через переезд. А сколько таких ещё мест. Или этот, что под Большевиком влетел, что лучше. Высадил отца за десять минут до аварии и освободившись от опеки попер.

Андрей! Спасибо за фото!

vashkov писал(а):Сегодня (8 февраля) около 10-45 на перегоне Пуховичи - Руденск произошла авария. На переезде у о.п. Новое Село дизель-поезд ДР1Б-507+508 (головой 507) сообщением Гомель - Калинковичи - Минск столкнулся с трактором МТЗ. Готовлю фоторепортаж.

Вот и мои фото, но уже из депо Гомель.
1. Голова стоит в цеху ТР-1

2.

2.1

3.Потом кто-то включил свет в цеху.

4.

А как ДЫРка пришла обратно в Гомель, чем люди в тот день поехали в Гомель?

Шурик писал(а):А как ДЫРка пришла обратно в Гомель, чем люди в тот день поехали в Гомель?

На Минск резервом отправили другую. А эта вроде с тепловозом пришла в депо.

В Брестской области микроавтобус столкнулся с электропоездом

Дорожно-транспортное происшествие с участием микроавтобуса и электропоезда произошло сегодня в городе Жабинка (Брестская область).

http://news.open.by/country/22478

Railwayz.info

Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии

Re: Аварии