Railwayz.info

Не нашёл такой темы - все аварии описаны в отдельных темах.

Сегодня на перегоне Береза-Картузская - Бронная Гора (переезд за мостом ч/з Ясельду) трактор померялся силами с чехом. С сегодняшнего дня этот перегон переведен на однопутное движение всвязи с ремонтом моста, поэтому задержка движения составила более 1,5 часа

Саныч писал(а):Не нашёл такой темы - все аварии описаны в отдельных темах.

Сегодня на перегоне Береза-Картузская - Бронная Гора (переезд за мостом ч/з Ясельду) трактор померялся силами с чехом. С сегодняшнего дня этот перегон переведен на однопутное движение всвязи с ремонтом моста, поэтому задержка движения составила более 1,5 часа

Какой номер разбили? степень поврежденний?

То же самое http://kp.by/online/news/484992/?geo=3

http://ctv.by/news/~group__m11=46~page_ ... _n16=20935

Разбит очередной Вяземский.

Фотки с места. От трактора ничего не осталось

Бел ЖД пора подумать об установке заграждающих барьеров, работающих паралельно со шлагбаумом, как сделано практически по всему Подмосковью.

И можно заодно в некоторых местах поставить забор вдоль путей, как на магистрали СПб - Москва.

depo_minsk писал(а):Бел ЖД пора подумать об установке заграждающих барьеров, работающих паралельно со шлагбаумом, как сделано практически по всему Подмосковью.

Нужно для начала подумать как бы переезды сделать охраняемыми.

Заграждающие барьеры не только в Подмосковье, они по меньшей мере почти по всему Транссибу есть. Их применение у нас также могло бы быть эффективным. Охраняемые переезды - это мне кажется прошлое, от которого нужно уходить.

Не думаю что заграждения на переездах как в россии могут остановить трактор..

Deniz писал(а):Не думаю что заграждения на переездах как в россии могут остановить трактор..

Подумываю о бронированной плите выезжающей из земли

vl80 писал(а):

Deniz писал(а):Не думаю что заграждения на переездах как в россии могут остановить трактор..

Подумываю о бронированной плите выезжающей из земли

Ну так о чем и речь! В России конечно плита не бронированная выезжает, но вполне приличная плита, которая трактор любой легко остановит, если тракторист конечно в здравом уме. Дурак и без переезда свой поезд найдет.

13 числа по Дягтерёвке сошёл с рельс ТЭП-60 на хоз. работах.
Поднимали до утра.

11 октября в ТЧ Могилёв в 13-00 упала в поворотный круг ЧМЭ3-3695 ТЧ Волковысск.Вызывали с Гомеля восстановительный поезд.К утру подняли.Если нада фото то к вечеру залью.Фотки сделаны мобильником

Я помню, что такое практиковали партизаны во время войны, а сейчас-то почему?

Смотри, попалишься

suntechnic писал(а):Я помню, что такое практиковали партизаны во время войны, а сейчас-то почему?

Да, все из-за менталитета нашего.. Из-за того же и две 70-ки под Тамбовом в лобовую сошлись в субботу..

Давай фотки!

ТЧ-12 писал(а):11 октября в ТЧ Могилёв в 13-00 упала в поворотный круг ЧМЭ3-3695 ТЧ Волковысск.Вызывали с Гомеля восстановительный поезд.К утру подняли.Если нада фото то к вечеру залью.Фотки сделаны мобильником

в магилёве нет воостановительного??????????????

Vortex83 писал(а):в магилёве нет воостановительного??????????????

Намного ближе есть в Жлобине, но возможно они брали ЕДК-2000, у него грузоподьёмность 250 тонн.

Даже в Польше пьяные машинисты дела делают http://www.rmf.fm/fakty,163241,Pijany,m ... dkosc.html

Serj писал(а):возможно они брали ЕДК-2000, у него грузоподьёмность 250 тонн.

зачем??? чмэ всего 92 т весит

Vortex83 писал(а):

Serj писал(а):возможно они брали ЕДК-2000, у него грузоподьёмность 250 тонн.

зачем??? чмэ всего 92 т весит

Ну это надо спросить у знатоков кранов, какая у него стрела, или ещё какие-то особенности данного подъёма.
Но вообще неплохо тепловоз заехал в яму. В Осиповичах в депо висит пару фоток.

А здесь фотографии никто не разместит?

vl80 писал(а):А здесь фотографии никто не разместит?

Ну фотограф на месте у нас был только один. А я уже 2 фотки видел, в Осиповичах в депо. Тепловозик спокойно вперёд капотом заехал в круг. Причина: незажат ручной тормоз.