Railwayz.info

micha1520 писал(а):И не говори.. Какой-то адовый тариф.. ИМХО стоит субсидировать перевозки в Крым по аналогии с Калининградом.

Vladimir M писал(а):СИМФЕРОПОЛЬ ПАСС - КЕРЧЬ 01.08.2014, ПТ
Показано 1 из 1 вариантов по прямому маршруту
№ Поезда Отправление В пути Прибытие Места/стоимость

№ 562Э Симферополь Пасс - Москва Казанская РЖД

07:00 | 01.08.2014
Симферополь Пасс
Время местное

6 ч 11 мин

13:11 | 01.08.2014
Керчь
Время местное

Купе 16 - 1211 руб.
Плацкартный 396 - 740 руб.

МОСКВА - КАВКАЗ ГРАНИЦА 03.08.2014, ВС

Показано 1 из 1 вариантов по прямому маршруту
№ Поезда Отправление В пути Прибытие Места/стоимость

№ 062Ч «Эльбрус» Москва Казанская - Нальчик РЖД (Фирменный)

19:50 | 03.08.2014
Москва
Время московское

33 ч 10 мин

05:00 | 05.08.2014
Кавказ Граница
Время московское

Купе 16 - 4781 руб.
Плацкартный 391 - 2655 руб.

kalinalifting писал(а):Скажите пожалуйста едем с ребенком 3.5 года в Крым, через Анапу от туда до судака на пароме.Вопрос кто плыл на пароме 504 или 534 ребенку необходимо(в плане комфорта) брать билет ,или на нашем месте будет комфортно,и вообще как там на этих паромах мета или каюты или сидячие места как быть?

Поезд Симферополь-Москва впервые за 25 лет пошел в обход Украины

Утром 1 августа из Симферополя в Москву отправился первый за 25 лет поезд, который пройдет в обход украинской территории. Как сообщил портал lenta.ru, состав будет следовать через Керченский пролив.

«Для пассажиров жизненно важна безопасность, и новый маршрут позволит нам ее обеспечить. Сегодня мы открываем регулярное транспортное сообщение с материковой Россией и Москвой. Верим, что Симферополь будет связан железнодорожным сообщением и с другими городами нашей родины», — заявил министр информации и массовых коммуникаций Крыма Полонский.

По словам исполняющего обязанности начальника Крымской железной дороги Андрея Каракулькина, пассажирами поезда стали 200 человек, что составляет ровно половину от его вместимости.

Поезд номер 562/561 будет ежедневно курсировать между Симферополем и Москвой. Время в пути из Симферополя составляет 46 часов 23 минуты, а из Москвы — 44 часа. Его обслуживанием занимаются «Крымские железные дороги». В Москву из Симферополя также ходят еще три поезда, маршрут которых пролегает через территорию Украины.

http://rus.tvnet.lv/novosti/za_rubjezho ... od_ukraini

С 01 августа 2014 года ежедневно в составе поезда №62/61 Москва – Нальчик будут курсировать вагоны прямого железнодорожно-паромного сообщения Москва – Кавказ – Крым – Симферополь. В связи с этим телеграммой Тел. ЦЛл-5-292 от 18 июля 2014г. объявлен порядок оформлении проездных документов и проезда пассажиров в смешанном сообщении.

Проезд пассажиров через Керченский пролив от железнодорожной станции Кавказ до железнодорожной станции Керчь и обратно осуществляется пассажирскими паромами (с подвозом от поезда до парома на автобусах). Вагоны поезда проследуют отдельно от пассажиров на грузовом пароме.
За 30 минут до прибытия поезда на станцию паромной переправы Крым или Кавказ (в зависимости от направления движения) начальник поезда и проводники пассажирских вагонов информируют пассажиров о прибытии поезда на станцию пересадки и их дальнейших действиях связанных с пересадкой на другие виды транспорта. Проводники вагонов выдают пассажирам их проездные документы (билеты).
Оставаться в вагонах на период перевозки паромом категорически запрещено. Выгружать вещи из поезда (кроме документов и ценных вещей) на время следования паромом не требуется.
Проход пассажиров от поезда до парома на станции Крым и обратно осуществляется по специальным маршрутам, от станции Кавказ до порта Кавказ и в обратном направлении на специально выделенных автобусах.
Посадка пассажиров в поезд дальнего следования для продолжения поездки производится в вагоны и на места, которые указаны в проездных документах.
Для проезда пассажиров в железнодорожно-паромном сообщении производится оформление проездного документа (билета) на поезд дальнего следования на весь маршрут следования железнодорожным транспортом (например, Москва-Симферополь), а также Талона, дающего право на получение услуги по перевозке пассажиров автомобильным и водным транспортом.
Оформление проездных документов на проезд в железнодорожном сообщении без участия паромной переправы осуществляется в установленном порядке.
Оформление Талонов возможно с одновременным оформлением проездных документов (билетов) на поезда дальнего следования и отдельно при наличии проездного документа (билета) на указанный маршрут только в пункте продажи в границах железной дороги первоначального оформления проездного документа (билета).
Оформление Талонов и возврат неиспользованных талонов осуществляется ранее установленным порядком.
Посадка пассажиров на паромы и автобусы производится по предъявлению пассажиром Талона и документа, удостоверяющего личность, который указан в Талоне. Размещение пассажиров на пароме и в автобусе осуществляется на свободные места по указанию АНО «ЕТД» (организатор перевозки пассажиров автобусом и паромом).
При посадке пассажиров на паром осуществляется контроль. В случаях, отсутствия у пассажиров Талона, наличие Талона с датой, не совпадающей с датой осуществления поездки, пассажиры к проезду на паромах не допускаются.

Информационным письмом ВНИИЖТа №78 от 03.07.2014г. устанавливается порядок оформления проездных документов в поезде Москва Симферополь – Москва.
Проездные документы оформляются по существующей технологии для проезда индивидуальных пассажиров и организованных групп пассажиров.
Оформление проездных документов осуществляется по всем видам расчета (наличный, безналичный, кредитовый), за полную стоимость, по детскому тарифу, для всех существующих категорий пассажиров, имеющих право льготного проезда.
Оформление проезда льготной категории пассажиров производится в соответствии с действующими правилами, кроме оформления проезда пассажиров по льготам ФСС, ПФР, УСЗН (в связи с отсутствием договорных отношений).
Оформление проездных документов пассажирам на основании воинских требований производится между указанными в требовании станциями по действующим правилам.

Оформление проездных документов на основании транспортных требований, выдаваемых сотрудникам ОАО «РЖД, ОАО «ФПК», ГП «Крымская железная дорога», не производится.
Время отправления и прибытия, указанное на проездном документе – московское. Курить в вагонах поезда запрещено. Данная информация не печатается на бланке ПД, об этом необходимо информировать пассажира устно.
Для проезда на пароме, от станции порт Кавказ (2064739) до станции порт Крым (2078738) и обратно должен быть оформлен Талон, дающий право на получение услуги по перевозке пассажиров морским транспортом.
Стоимость Талона составляет 256 рублей.
Талон оформляется без указания места, следовательно, справку о наличии мест получать не требуется.
Установлены номера рейсов: в Крым №505А, из Крыма №506А. При необходимости номера рейсов можно уточнить по справке Р62 G11.
Оформление Талона производится действующим порядком, по виду работы P10 соответствующим набором ключей. Исключение составляет набор информации в ключах:
В – необходимо указывать тип вагона (всегда обозначается С), а также номер вагона с проездного документа, оформленного для проезда в поезде дальнего следования.
В связи с переименованием АНО "ТДОИ" в АНО "ЕТД" (Единая Транспортная Дирекция), при резервировании мест и оформлении талонов на смешанную перевозку за ключом B вместо ТДОИ необходимо указывать ЕТД.
Например, BC 05 // ЕТД.
Q после информации о пассажире в «< >» необходимо указывать букву «Б» (без места).
W должна быть задана информация о серии и номере проездного документа, оформленного для проезда в поезде дальнего следования.
Печать Талона на проезд между станциями Кавказ и Крым производится на бланке КРС. В последней строке Талона печатается информация о номере проездного документа и фраза «провоз ручной клади свыше 36 кг запрещен».

Оформление Талона на участок Кавказ - Крым
P10 N505А D2008 C КАВКАЗ C КРЫМ ВС11//ЕТД Q01<ПН4510235648/ИВАНОВA=ЕЛЕНА=ИВАНОВНА/11121964/RUS
[МОСКВА]/Ж>Б WНВ711453

Оформление проезда в смешанном сообщении с доставкой пассажиров от станций Анапа или Краснодар с использованием автомобильного и морского транспорта сохраняется без изменений.

Саныч писал(а):Меня ещё больше удивит, если они там снова появятся

bsd писал(а):Удивляет почти полное отсутствие граждан Беларуси... если судить по числу машин с белорусскими номерами

TRAINer писал(а): (а в чём тогда сакральный смысл возить сами вагоны?).

Саныч писал(а):Меня ещё больше удивит, если они там снова появятся

TRAINer писал(а):Спасибо, хоть узнал, что пассажиры в вагонах не плывут (а в чём тогда сакральный смысл возить сами вагоны?), смысла испробовать аттракцион нет.

Саныч писал(а):... а Украине надо опассажирить паром Ильичевск - Варна. И автомобильный паром туда организовать для тех, кто раньше любил в Крым на своей машине ездить

Wowan писал(а):Украине надо заняться Украиной. И мечтать поменьше.

На грузопассажирском пароме для легкового автомобиля из Ильичевска в Грузию — что-то около $250 для машины плюс билет в каюту от полтора сотен баксов и выше за раскладушку у кубрика. В Варну, допустим, будет вдвое дешевле. Итого 400 баксов туда-обратно чисто на дорогу от порта до порта. Украинцам, привыкшим ездить в Крым в купе за 20 баксов, никакая Варна за полкосаря в страшном сне не снилась. Бойлер бы купить да кредит на буржуйку взять.