Страница 9 из 13

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 22 апр 2015, 13:59
Grodnoman
RATIBOR писал(а):На каких не электрифицированных участках?
Там, где нет электрификации. Гомель-Жабинка, Гродно-Молодечно, Гомель-Осиповичи до недавнего времени

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 22 апр 2015, 14:04
Евгений Громов
Я думаю что, нет.
Никогда не видел дроссель-трансформаторов на тепловозных ходах. Дороговато столько меди выкидывать только на отопление.
Но если я не видел, это ж совсем не значит, что этого нет.

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 22 апр 2015, 14:26
RATIBOR
Гомель - Жабинка - 50, Молодечно - Гродно не помню, должно быть тоже 50. А вот Гомель - Осиповичи, до электрификации, на не электрифицированном Осиповичи - Жлобин было 25 Гц. Граница 25/50 была на перегоне Жлобин - Жлобин-Зап, во время электрификации на 25 Гц перевели только станцию Жлобин, границу 25/50 перенесли на перегон Жлобин - Вирский (перед входным ст. Жлобин)

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 02 май 2015, 11:42
Prusak
Что за странная конструкция?
Изображение
Перегон Столбцы-Колосово.
Концы штанг соединены между собой тонким проводом (провод на фото не виден).

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 02 май 2015, 12:06
Евгений Громов
КГУ - контрольно-габаритное устройство.
Если габарит нарушается, проволока рвётся и машинист информируется. Ставится на некотором удалении от мостов, чтобы тем, что нарушает габарит серьёзно мост не повредить.

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 19 июн 2015, 19:15
Serg76
Вопрос к mumu, ну и кто ещё владеет информацией: по хозяйственной идёт замена, или это плановые работы. Почему уже всю неделю хозяйственная ездит по приказам и пригласительному.
Кстати сегодня не знаю по какой причине на хозяйственной от ЧХ2 до НМ2Г на 50 Гц не кодировало, за то на 25 взяло КЖ.

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 20 июн 2015, 21:09
RIGORzhlobin
По Гомелю идут работы по приспособлению устройств СЦБ к электротяге переменного тока.
Рельсовые цепи переводятся с 50 Гц, на 25 Гц.

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 20 июн 2015, 22:52
mumu
Я в работах не участвую (непосредственно меня не касается). Хозяйственную действительно переключают на 25Гц.
Наша вытяжка, кстати, уже 20 лет как до светофора Г2П кодируется на 25Гц в хвост. Теперь эти 500 с небольшим метров не будут одиноки и горочным машинистам в который раз не надо будет открывать на это удивительное явление глаза.

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 27 июн 2015, 16:52
Serg76
mumu писал(а):Хозяйственную действительно переключают на 25Гц.
Сегодня с 8 утра хозяйственную переключили на 25Гц.

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 13 июл 2015, 22:32
Serg76
Serg76 писал(а):Сегодня с 8 утра хозяйственную переключили на 25Гц.
Ещё переключили перегоны Гомель Сев - Гомель Четный и Центролит - Гомель Четный

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 18 июл 2015, 17:58
Евгений Громов
Умерла сигнальная точка 1 на перегоне Колядичи - Минск южный. Не сигнализирует вообще, соответсвенно на 3 красный. Едем уже целую вечность. СЦБисты уже на месте.

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 26 мар 2016, 18:45
Rabbit1975
Интересно, какой перегон переключили после изменённого расписания с 21 по 25 марта? Буда-Кошелёво -Костюковка?

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 26 мар 2016, 20:42
Elk88
Rabbit1975 писал(а):Интересно, какой перегон переключили после изменённого расписания с 21 по 25 марта? Буда-Кошелёво -Костюковка?
Никакой. Вхолостую поезда плелись(. 28 и 29 будут вестись работы по переключению Сож-Светоч-Костюковка-Лазурная. Уза-Буда позже, в лучшем случае чз неделю. А 21 апреля все ближе...

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 11 май 2016, 20:36
Владимир [Брест]
Вчера вроде на Крыжовке какая-то проблема была. Электры уезжали под "красный" со скоростью 15 км/ч. СЦБисты вроде потом всё разрулили.
Эхо 77 года... :(

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 10 ноя 2016, 20:48
Интагар
Сегодня на перегоне Ганцевичи - Рейтанов полдня в обе стороны не работала автоблокировка. На двух нерегулируемых переездах видел путейцев, которые командовали автотранспортом, поскольку звуковая и световая сигнализация работала без остановок. Последствия снежного циклона?

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 23 ноя 2016, 23:45
vasja petrow
Ст.Жлобин западный . Отправление с бокового пути по неправильному пути в сторону ст.Красный берег - выходной зеленый! Прибытие на ст.Красный берег - входной 2 желтых! Принимают на 2 неправильный путь , по прямой! Выходной зеленый со второго пути, переезд на 1 правильный путь по стрелкам!
Может кто в курсе? Может по новым Иси чего упустил, но видел такое чудо не раз уже. Видать, переведут Бобруйск - Гомель на новую сигнализацию, наши умельцы, вообще пипец будет.

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 24 ноя 2016, 18:00
Valentian
Интагар писал(а):Сегодня на перегоне Ганцевичи - Рейтанов полдня в обе стороны не работала автоблокировка. На двух нерегулируемых переездах видел путейцев, которые командовали автотранспортом, поскольку звуковая и световая сигнализация работала без остановок. Последствия снежного циклона?
Обычное технологическое "окно".

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 01 фев 2017, 22:31
Shanxai-11
Добрый вечер. Поясните. На переездах где имеется дежурный, я так понимаю он включает заградительный светофор(например при аварии), а на переездах где его нет - кто включает?

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 01 фев 2017, 22:34
Shanxai-11
И еще. Какие действия машиниста при ПАБ если он увидет красный заградительный( а он ведь не кодируется).

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 01 фев 2017, 22:45
Serg76
Shanxai-11 писал(а):И еще. Какие действия машиниста при ПАБ если он увидет красный заградительный( а он ведь не кодируется).
Лень сейчас все расписывать, поэтому почитай 15Н. в вК вчера выложили. Там и про опасный отказ, и порядок проследования.

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 01 фев 2017, 23:19
Евгений Громов
Shanxai-11 писал(а):Добрый вечер. Поясните. На переездах где имеется дежурный, я так понимаю он включает заградительный светофор(например при аварии), а на переездах где его нет - кто включает?
На переездах, где нет дежурного заградительный включается при отказе автомобильного светофора.

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 02 фев 2017, 00:29
Shanxai-11
Всем спасибо. Прочитал 15н - понял как включается заградительный, но непонял нужно ли при ПАБ останавливаться у красного (например если видим что на переезде без препятствий), так как в пункте 2.1.1 написано что ДСП информирует что снизить скорость до 20 и готовностью остановиться для предотвращения наезда...

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 09 мар 2017, 20:26
Prusak
Что за устройство такое?

Изображение

Не так давно установлено в количестве двух штук на подъезде к ст.Помыслище.

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 09 мар 2017, 20:45
Евгений М
Гребнесмазыватель. Вероятно впереди большая кривая.

Re: Сигнализация, централизация и блокировка

Добавлено: 29 мар 2017, 09:40
Prusak
Гродно, ст.Районная. Интересный предупредительный светофор:

Изображение

Обычно такие светофоры двухлинзовые, но этот, похоже, решили совместить с заградительным, поэтому к желтому и зеленому сигналу скорее всего добавлен красный.

Вопрос: на этом светофоре горит зеленый, но если увеличить фотографию, то видно, что следующим за ним входном светофоре Ч горит красный. Почему тогда на предупредительном горит зеленый? У него должен быть жёлтый сигнал.