Railwayz.info

Serj писал(а): Вот если б её можно было туда вставить, как скажем в "Сороке", которую пытаются устанавливать на ДР1А, то тогда б и записали.

Капец... Брали белорусы что подешевле, не задумываясь...

А на каких ДР1А установлены информаторы? Есть ли планы оснастить все дизеля информаторами?

Еще "удивила" оснащенность новых дизелей в плане голосового информирования :lol: Вроде и новый состав, а, как и 10 лет назад, остановки озвучиваются вручную... давно не ездил на Осиповичи, поэтому не скажу за 500 и 501, но на 502-510 полностью заложен маршрут на Минск, Могилёв, Щорс, Черн...

ДР1А-131 1976 Гомель / Орша

А разве не Орша => Барановичи?

ДР1А-145 1977 Гомель / Барановичи

Есть сомнения насчёт передачи его в Барановичи. Нужна помощь знающих людей.

Только что приехала сцепка из двух ДР1Б первого рейса Рогачёв - Гомель. Заполняемость очень хорошая для первого раза.

Vityas писал(а):Блин, написал же: ездят только второй и третий классы. И я ничего не путаю.

Всё, понял, прошу прощения.

У обоих составов по шесь вагонов, так что Вы что-то путаете. Да сами вагоны никто и не снимал. Прошлой или позапрошлой зимой был момент выщепки вагона с баром по техническим причинам, вроде в тоже время сняли телевизоры. Билеты на 805 продаются по цене 2 и 3 класса. То есть билеты в первый класс пр...

Vityas писал(а):Сегодня впервые поехал на калинковичи на др1б. <...>
Еще очень порадовало улучшение сервиса в плане снятия вагонов 1 класса.

Только что прибыли 500+501 на конечную Гомель-Пассажирский. У обоих составов по шесь вагонов, так что Вы что-то путаете.

Serj писал(а):В Гомеле не практикуют использование 5-вагонных составов. Если и попадается пять вагонов, то возможно один вагон выцепили для обточки колёсных пар.

Спасибо за подробный ответ!

Serj писал(а):кроме Калинкович, 500 и 501, не единожды ездили на Кравцовку и на Клёнки

Я в шоке. Вот уж не думал, что они могут на пригороде появляться... И как после таких поездок они? Не надо отчищать кресла от грязных сумок и мешков с картошкой?

Сегодня ДР1Б-500 отправился на Калинковичи рейсом 6483 (отправление из Гомеля в 13.35).

Неизгладимый писал(а):Только что увидел из окна пятивагонный дизель-поезд Гомель - Прибор.

Это оказался свежепокрашенный в Лиде ДР1А-166.

vashkov писал(а):По моим наблюдениям - это практикуется давно, а уж особенно зимой. ДР1А-250 постоянно в 5-вагонном исполнении наблюдал.

Спасибо за информацию! До этого я видел только шестивагонные и четырёхвагонные (зимой только) ДР1А приписки ТЧ-8.
И спасмбо за наводку на 250-й.

Только что увидел из окна пятивагонный дизель-поезд Гомель - Прибор. Давно ли в ТЧ-8 стали использовать пятивагонные составы ДР1А? Много таких?

С 26 сентября по воскресеньям назначается пригородный дизель-поезд Гомель - Рогачёв - Гомель. №6911 Гомель - Рогачёв Гомель-Пасс. 13.44 Жлобин 15.00 - 15.06 Рогачёв 15.36 №6912 Рогачёв - Гомель Рогачёв 16.23 Жлобин 16.56 - 17.13 Буда-Кошел. 17.53 - 17.55 Гомель-Пасс. 18.58

В связи с празднованием Дня белорусской письменности 5 сентября дополнительно назначаются следующие дизель-поезда: №6701 Гомель - Хойники Гомель-Пассажирский 8.24 Гомель-Северный 8.37 - 8.39 Центролит 8.47 - 8.50 Сенозавод 9.22 - 9.32 Речица 9.40 - 9.43 Василевичи 10.20 - 10.45 Хойники 11.20 №6702 Х...

С 2 августа по 2 сентября 2010 года будет производиться ремонт железнодорожных мостов через реку Сож на перегоне Гомель-Пассажирский - Новобелицкая.

В связи с этим изменяется график движения пригородных поездов, следующих через станцию Новобелицкая.

Serj, спасибо за информацию! А ДР1Б-500 и 501 уже ездят по шесть вагонов в каждом? Или по пять?

С учётом выхода из строя ДР1Б-507, решил прикинуть, что осталось из Бшек в Гомеле более менее рабочее: 500 - сейчас 4 вагона (2 вагона в запасе, но они неотапливаються); 501 - сейчас 4 вагона (но должна уйти в Лиду в полном составе). Пережигает топливо (1,5 - 2 нормы за поездку); 502 - не работает ...