Railwayz.info

С 14/01 716 Минск - Гомель не в ходу (в Э-3 так отмечено). Появился по ПН и ПТ 724/723 Минск - Гомель (19.07 - 22 29; 7 53 - 11 08). Появился по ВС 729 Гомель - Минск, 16 45 - 20 19 Получается, 729й - это измененный 715й? С нового графика думали второй ЭПм вернётся и наша эпопея скоростников 709/70...

Тепловозы ТЭП60 уже давно как гвоздь в жопе, от них сильно хотят избавится уже давно, да вся загвостка что не могут. И действительно тепловозам ТЭП60 уже не место в пассажирском движении. Но хотелось бы чтоб этому легендарному тепловозу нашлось место на постаменте в виде памятника (а не только в муз...

RATIBOR писал(а): ↑30 ноя 2017, 22:17 Моя бригада ехала. Пол дня нервотрёпки.

Думал уже всё. А нет, сегодня была вторая серия, а в понедельник ждёт третья.

Ну в этом портале дезинформировали только про прибытие в Гомель, не 9 а 16 минут. И главное, инженер по безопасности поездов станции Жлобин ни каких стрелок не переводит. Дал не верную, ложную информацию ДСП . В других набрехали больше.

Это уже потом возможно узнаем, но если бы стрелка была по шерсти, и произошёл самопроизвольный перевод, был бы взрез без схода. И поди докажи потом что не бригада её взрезала, а она сама перевелась под последним вагоном. Локомотивная бригада в этом случае действовала правильно, грамотно и профессион...

Моя бригада ехала. Пол дня нервотрёпки.

4 ноября в Минске видел ТЭП60 с поездом 683 Минск - Полоцк и в этот же день в Лиде видел 610 Гродно - Гомель тоже под ТЭП60. То есть минимум два ТЭП60 в тот день были в работе. 4 ноября, так это 24 дня назад было, как то. Я их вижу не в Лиде или с 683. А весь ТПС Бел.ж.д. и чужой, находящийся на Бе...

631 перед списанием точно так же жил, только х.р. и вывоз на Богатырёво.


151 сегодня возит 613 /614 Могилёв - Солигорск - Могилёв, ночью повезёт 649 Могилёв - Брест.

А витебские 429 и 750? Тоже хоз. работы? [/quote] 429 после продолжительного ТР-2 некоторое время опять жил в Круле, водил пригородный Крулевщизна - Лынтупы. Они работают на хоз. работах, в крайнем случае может и могут выдать под пасс. когда вариант что давать, 2ТЭ10, М62 или ТЭП60. Про эти я точно...

Остался один пассажирский ТЭП60 на дороге, ТЭП60-151. 149-ый только на хоз. работы и вывозе, под пассажирские выдавать нельзя.

Поезд 659/660 Могилёв - Минск - Могилёв как был так и остался, 629/630 Минск - Гродно - Минск как был так и остался. Все поезда с лок. тягой на своём месте и ни какие новые дизель-поезда им не замена.

Освобождёнными с Минск - Вильнюс Песами не заменили ни 629/630 Минск - Гродно, ни 659/660 Минск - Могилев, вообще ни чего! Вообще то радует, вся эта эпопея за МВПС пока что пустозвон, а для чего тогда потратили несколько десятков миллионов долларов на эти 7 дизель-поездов?

Elk88 писал(а): ↑12 ноя 2017, 14:29

Когда?

10го числа вроде

Я чего спрашивал, 10-го 709 по Узе входной красный, по распоряжению и всё бы ни чего, да выходной не закодировался, 16 минут стоянки, на Буду по ТСС, по дури 15Н с переездами, в Минск как не нагоняли опоздание на 33 минуты, из Минска 708 на 27 минут.

Elk88 писал(а): ↑11 ноя 2017, 22:26

IRL-b Минск Гомель по тех причинам встал посреди пути

По Узе входной не открывался. Косяк за чешской МПЦ. Сам ЭПм в данной ситуации не причем, к счастью.

Когда?

Жители города Молодечно так массово ездят в Вильнюс?

707 обгонять 647 будет по Жлобину

85 "Белый Аист" выставили в продажу по новому графику.
Гомель - Минск 3.46 вместо 3.58
стоянку по Красному Берегу сделали
По факту, по чистому ходу ускорили на 22 минуты, ход (за исключением Жлобин - Кр. Берег) очень жёсткий.

aleksis писал(а): ↑28 окт 2017, 19:19 И откуда у диванного эксперта сведения о количестве перевозок на данной линии?

А у какого диванного эксперта есть сведения о количестве перевозок?

Выложили 622. Хотя у графиста узнал и раньше, но уже официально. Минск - Гомель 94 Минск - Одесса 14:13 - 18:58 _ 4.45 68 Брест - Саратов 1:45 - 6:28 _ 4.43 302 Минск - Адлер (и др.) 12:15 - 16:55 _ 4.40 100 Минск - Запорожье 7:44 - 12:22 _ 4.38 648 Минск - Гомель 16:26 - 20:42 _ 4.16 622 Минск - Г...

Выложили 622. Хотя у графиста узнал и раньше, но уже официально. Минск - Гомель 94 Минск - Одесса 14:13 - 18:58 _ 4.45 68 Брест - Саратов 1:45 - 6:28 _ 4.43 302 Минск - Адлер (и др.) 12:15 - 16:55 _ 4.40 100 Минск - Запорожье 7:44 - 12:22 _ 4.38 648 Минск - Гомель 16:26 - 20:42 _ 4.16 622 Минск - Го...

Там 4 вагона пассажиров! На эту кучку вместо одного огрызка-поезда сделать 3 поезда? А чего не 5? Удачная, не удачная, она там вообще не нужна! Убыточное делают ещё в два раза более убыточным. А потом при довольно не плохом объёме грузоперевозок (ещё больше просто не чем будет возить) еле концы с ко...

741/742 Минск-Лида 15.25 Минск пасс 23.12 16.24 3 16.27 Молодечно 22.11 2 22.13 17.00 1 17.01 Воложин 21.38 1 21.39 17.24 1 17.25 Богданов 21.17 1 21.18 18.15 Лида 20.27 А зачем это? 629-го не хватает? Который по будням 4 вагона ходит. Там пассажиров нет даже на один, полноценный поезд, а ему вдоба...

При нынешних перевозках на Чернигов - Гомель электрификация окупится не через 50 лет, а не окупится и через 500 лет. Калинковичи - Коростень даже при сегодняшних перевозках, не окупится ни когда. Весь грузооборот с Украиной через переходы: 1) Тереховку Гомель - Бахмач, 2) Терюху Гомель - Чернигов, 3...

Уже давно это предлагали и на конец то должно свершится. Надеемся. К примеру: п.№ 624 Гродно - Витебск, местный как правило 4-вагнный огрызок, больше только по выходным и в праздники, и то не на много. Сейчас: Гродно - Минск ТЭП70БС л.б. ТЧ Минск Минск - Орша ЧС4Т л.б ТЧ Орша Орша - Витебск ТЭП70 л....

У 612 стоянка по Орше 5 минут потому, что сейчас он ездит так: Бар-чи - Орша ЧС4Т лок. бригада ТЧ Орша Орша - Витебск ТЭП70 л. бригада ТЧ Витебск А будет: Бар-чи - Минск ТЭП70 лок. бригада ТЧ Минск Минск - Витебск ТЭП70 лок. бригада ТЧ Витебск Очень толковое, правильное решение, под поездом по участ...