Railwayz.info

Кто знает - пошел ток по проводам??? Или как обычно...

На ДП3-005 поставили новые колеса российского производства. Кстати в Эстонии та же ведь ситуация была со штадлерами, и тоже на российские заменили. Есть уже опыт использования российских колес, в частности на ДП3? Если да, какой результат, как они себя на БЧ проявляют? Однозначно лучше чем китайские

То что заложено не факт что пойдет...

Доброго времени суток. Может, кто знает, остались ли у Белорусской железной дороги в поездах дальнего следования вагоны Днепры (как на картинке)? Если память не изменяет, у них 12 (или около того) лет был добавленный срок службы после этого КВР. Он давно прошёл. минимум 12, максимум 14- до достижен...

Путешественник писал(а): ↑23 ноя 2021, 17:42 Доброго времени суток. Может, кто знает, остались ли у Белорусской железной дороги в поездах дальнего следования вагоны Днепры (как на картинке)?

Они уже отслужили свой срок в пассажирском движении, А сейчас доживают в составах путейцев и пожарных

к сожалению, это БЧ. То что делается - логике не поддается...

Маловероятно. По логике, пока нет возможности закупать новый подвижной состав типа дп1 - мдп очень хороший вариант для малонаселенных линий. Единственное - нужно делать ремоторизацию, ибо дизель "Звезда" - своими корнями уходит далеко в прошлое. А сейчас все по-другому. И опять же - мдп по...

Пригород будут резать...

169 был изначально переделан в двухвагонный дизель-поезд ДР1Л-001, позже переименован в МДП-001 который поначалу ездил в начале нулевых что-то около полугода либо год на Стасилай в Литву. Позднее переделан в поезд начальника дороги. А тот о котором вы говорите, это скорее всего ДР1А-155 https://www...

Efiop а 169(166) который ходил на скором Гродно-Минск ещё жив? Ходили слухи что его собирались ремоторизировать, изменить дизайн кабины и отдать Н на объезды

По роду своей деятельности я в баранах на территории депо вижу туеву кучу голов и разбросанных по депо прицепных вагонов. Ничто не мешает собрать из них МДП. Как сказали работяги - проще на голове номер перебить чем ее ремонтировать. Поэтому и получается то что получается... Да, теперешний начальник...

Terrich писал(а): ↑17 ноя 2021, 23:10 Будет ли оно в одном билете...Это я про Брест-Полоцк. Было ведь уже Гродно-Минск-Полоцк, где в Минске из вагона выгоняли.

Наверное путаете что-то. Наверное Друя через Полоцк?Если билет прямой - Гродно-Полоцк - никто никого не выгонял. А если Гродно-Минск и Минск-Полоцк то это разные поездки

Vavan писал(а): ↑15 ноя 2021, 22:34 Мне кажется, что БЧ войти в состав РЖД как государственному объединению невозможно. Как минимум надо приватизировать, сделать акционерным обществом. Так что надеюсь, что это всё слухи.

Речь об акционировании как минимум с 2013 года идёт. У нас все реально.

Ласточка до Витебска м Могилёва...Круто...Ну тогда уж и Брест-СпБ под эту Ласточку, и все. Финита БЧ-ному межгосу. По сути, РЖД будет тогда выполнять перевозки формата бизнес-класса на территории сопредельного государства. Браво. А БЧ останется пригород и и неокупаемые Штадлеры. И ли это такая инте...

А отопление зимой как? В интернетах пишут, что на таких маршрутах используется ТЭП70БС какой-то новейшей модификации c двухпроводной системой электроотопления. Или как раз поэтому только с апреля запустят, и до осени? БС изначально рассчитывали на использование э/отопления. Только на мою память это...

Во-первых там явно пути отправления разные:731 идет через Молодечно и явно с 22-24 пути или с первых 5. 627 через Барановичи. Да не знает рядовой пассажир, с какого пути обычно идёт поезд или с какого должен идти. Будут путаться, говорю. Сейчас очень много прошаренных пассов. Сразу можно брать на р...

Кто нибудь знает почему начали под поезда из России выдавать российские чс4. Сегодня 28 Москва-Брест был именно под электровозом приписки РЖД Всё, что едет под электровозом на РЖД, всегда и ездило под электровозом РЖД. Исключение - бывший одно время поезд Брест-Смоленск. Не согласен. Сам когда еще ...

Кто нибудь знает почему начали под поезда из России выдавать российские чс4. Сегодня 28 Москва-Брест был именно под электровозом приписки РЖД

Нет, Денис, в переходных телеграммах формулировка такая - оставить действующим расписанием, передать на обслуживание лвч-1. Предусмотреть возможность использования мвпс. Никто ничего резать по Минску не будет

С нового графика 627/628 передается на обслуживание лвч-1. Рассматривается вариант использования мвпс. 687/688 - лвч-2 Гродно. Также, один гомельский и полоцкий поезда передаются на обслуживание лвч-1 с возможностью использования мвпс.

Сегодня ЭПм-006 поступил в депо Минск-Северный. Чем же так плох Минский ВРЗ для проведения СР_2 под контролем Штадлера?( В том что там сейчас работают либо "химики" либо обязанные, которые сегодня работаю завтра хрен кладу. Те кто реально что-то знает и умеет давным давно уволились. Это к...

Все должны заменить на ЭПм. Когда не знаю. Минский ВРЗ с Штадлером заключил договор на 5 лет по ремонту электропоездов. В данный момент на ВРЗ проходит ремонт (СР-2) ЭПр-001. В течении следующего года всем четырехвагонным должны сделать ремонт в объеме СР-2. Valentian, спасибо за ответ. Надеюсь до ...

А если по сути: куча поездов отменено, куча всего электрифицировано, партия объявила переход к МВПС, межгос закончился. И зачем столько тех ТЭПов? А с деньгами как-то никак. Всё может быть. мвпс тоже потихоньку заканчивается... Межгос постепенно возвращается - говорю про сообщение с РФ. А с деньгам...

У меня сложилось такое субъективное ощущение, что сейчас в Минске больше катаются оршанские ТЭП70, чем минские ТЭП70БС. Никто такого не замечал? Может, просто мне не попадались, но вот я последний раз БС 3 октября видел, а так всё обычные 70-ки. И не только в Минске. Гомель, Могилёв, Гродно, Брест ...

005 и 006 сняты с эксплуатации по колесам, 004 с февраля стоит в Лиде по двигателю (нет запчастей), только один 007 в строю сейчас и он ходит на Пинск. Какое то время на Пинск ходил ДП6, но сейчас забрали два состава на обточку и ТО-3. Все понятно. Значит ЦМВ еще очень долго будут в ходу. И планы п...