Railwayz.info

alessss писал(а):https://www.youtube.com/watch?v=_7nh5sJok2w

Поезда на Хель с высоты птичьего полёта. Интересный состав там встречается: две мотрисы а между ними цмв.

Это чтоб в Хеле маневры не делать.

Так по РБ тоже часов 6 добавить надо.

Так таже при таком раскладе для перевозки нефтепродуктов из (например) Новополоцка до Усть-Луги в 2 раза больше времени надо. То есть для тохо, чтобы в определенный месяц перевезти икс тонн груза надо в 2 раза больше вагонов.

supermax писал(а):А прошлый раз был когда?

В 2012-м.

Только если стоимость транспортировки через страны Балтии и через РФ одинаковая, один хрен возить выгоднее через Вентспилс и Клайпеду. Выйдет короче и быстрее.

А как часто обточка делается?

По крайней мере, если в Италии дальнобойщика с посторонним в кабине машины поймает полиция - штраф несколько тысяч евро.

Быдгощ - женского рода.

vasja petrow писал(а):Неужели никто не в курсе ? Пытаются скрыть ?

Это все происки спецслужб. Только это секрет. Не говори никому

Ехал недели три назад этим поездом в Вильнюс. Народу было не меньше, чем в 807 в будний день.

Мля... Живу в Польше, езжу на электричках и не только. И тут оказывается, что у нас что-то запретили(отменили), хотя изменений в худшую сторону вроде нету. И электрички не только скоростные-дальние. А если говорить о финансировании, то полякам гораздо выгоднее сегодня вкладывать деньги в транспортир...

Ехал 1 июля в о 2-м классе. Вай-фай был.

vasja petrow писал(а):Ладно , тогда вопрос - почему не пробили полный взрослый , а пол цены ?

А почему вы не спросили у кассира?

http://37maus.livejournal.com/1090.html Белосток - Каунас Интересно! Кое-что здорово повеселило :) ! И ещё, если "по чесноку" меня всегда весело изумляло заявление "южных соседей" (т.е. Литвы), что эти участки колеи 1435 нa территории Литвы, это и есть "рейл бо(а)лтик"...

Если время стоянки позволяет - фоткай на здоровье.

Только за злотувки. Или картой заплатить можно.

http://37maus.livejournal.com/1090.html
Белосток - Каунас

Ничего,что Штадлер на Гомель на пару минут выбивает постоянно по Осиповичам дизель на Солигорск отпр. в 12-07 ? Кто составлял график ? Вы хоть подвязки поездов и ТРА станций смотрите , или от балды пишете ? Вы уж если и призываете к ответу, то конкретизируйте, кого конкретно из форумчан. А то я уже...

Евгений М писал(а):Пассажиры бывают разные

А ему билет нужен?

Я в 2013 году покупал билеты Вильнюс-Клайпеда-Вильнюс в Молодечно. То есть, он тоже, как минимум, был в Экспрессе. Хотя поезд внутренний.

Я с этим не спорю. И систему эту с продажей билетов без места в переполненный поезд тспытал на себе. Все эти ненужные споры только от того, что изначально Вы заявили, что ВСЕ поезда дальнего следования с резервацией мест. А по факту оказалось, что не все.

Вообще-то TLK это конкурент IC. И Лодзь Варшава это не пригородное сообщение. Я понимаю, что там только 150 км. И некоторы маршруты Przewozów Regionalnych значительно длиннее. И вообще, PKP IC пригородом не занимаются.

TLK91166 Łódź Kaliska - Warszawa Wschodnia. Состав из купейников. Билеты без мест. Ехал сам дважды. Последний раз в мае.

Перевозки государство не дотирует. Но в то же время и налоги недополучает от БелЖД из-за убытков последней в сфере перевозки пассажиров.

Можно поднять цены на билеты раза в три и проблема закупки частично решится сама собой.