Railwayz.info

Valentian,ранее нынешний 615/616 Гомель - Минск (отправление из Гомеля в 18.16) следовал до Гродно.

Вот так криво и колхозно заклеили наклейки Международных линий на ДП3-001:

http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php ... ht=#365889

Одно должностное лицо пригородного вокзала Гомеля поведало мне информацию, что все четыре шайтан-терминала планируют запустить к 1 ноября одновременно с другими терминалами на других вокзалах НОД-4 (упомянули Жлобин и Речицу). Пока что есть серьёзные проблемы с софтом этих терминалов, поэтому в Гоме...

Как-то рановато, ИМХО, в этом году укоротили дизель-поезда. Страшно представить, что будет завтра (вернее, уже сегодня) в 14.25 на Светлогорск, в 14.53 и 17.50 на Калинковичи. Хотя если на Светлогорск как обычно поедет сцепка ДР1Б, то всё будет нормально, а вот с обоими рейсами на Калинковичи будет ...

Serg76 писал(а):ДР1А в составе 4 вагонов.

Чуть не ослеп, когда увидел его сегодня. Это ДР1А-163/202, прибыл сегодня с Кравцовки.

Бобруйск, внутри вокзала:

sciff писал(а):Латвийские ДРки, в большинстве своём, тоже без вентиляционных решёток в потолке между лампами. Открывайте окна, если душно.

Летом-то отлично и без них, а вот зимой вроде бы через вентканал отопление также осуществляется, если я не ошибаюсь, разве нет?

В проходе между зданиями пригородного и пассажирского вокзала в Гомеле установили две шайтан-машины. Размер экрана меня пугает. http://s014.radikal.ru/i326/1409/6a/f9ae924d0d8b.jpg Один из двух терминалов внутри пригородного вокзала подаёт признаки жизни: http://s019.radikal.ru/i635/1409/6b/2e1d3ea2...

Зачем при КР в Лиде дизель-поездам заделывают вентиляционный канал? Не первый состав такой уже замечаю.

Ага. И летом рассвет в 2.30 - само то!

SMATRON, спасибо за ссылки! Вот теперь я вижу, что на ЧС8-001 желтая полоса. На фото, что предоставил STATION, на своем мониторе с индивидуальными настройками цветопередачи я вижу чисто белую полосу. Но для STATION не нахамить невозможно.

STATION писал(а): Ну так кто провокатором выступает-то? Один провоцирует, а второй поддакивает.

Действительно. Существует только Ваша правда, всё остальное - агрессия провокация.

STATION писал(а):Wowan, давайте не будем цеплятся к колеровке, а не к цвету.

Согласен с Wowan. Уж белую полосу на ЧС8-001 и жёлтую на ЧС8-051 невозможно назвать одинаковой окраской.
Плюс совершенно разные оттенки зелёного (тёмно-зелёный и зелёно-бирюзовый(?)).

oleg-BY, подскажите может уже начали ставить опоры между 1-м и 2-м путями на Гомель-Пасс. где сооружены мегафундаменты? Позволю себе ответить за oleg-BY : нет, еще не начали ставить. Зато установили не так давно сдвоенные опоры на территории ВСЗ вдоль забора, отделяющего 7-й путь и территорию ВСЗ (...

http://www.hromadske.tv/society/prikord ... ---yizdu-/

Беларусам Крым через Украину теперь закрыт?

Нет, в Гомеле оба терминала еще не работают.

STATION писал(а):А не проще было на вокзале г. Гомеля спросить?

И без Вас догадался это сделать. Никто не знал, а администратора не было на месте.

Vavan, спасибо большое за ответ!

Вот такое наблюдал недели три назад в ТЧ-8 (Гомель):



Что случилось с ДР1А-250 - не знаю. Сзади отцепленные вагоны ныне 5-вагонных ДР1А (есть несколько таких). Но всё же абсолютное большинство гомельских ДР1А остались шестивагонными.

Два таких устройства установили в пригородном вокзале в Гомеле. Это шайтан-машины для продажи пригородных билетов, правильно?

Всем спасибо за информацию! Теперь понял.

Никогда про такое не слышал. Если не местный и не в курсе, то легко проехать нужный о.п. Хотя все же лучше, чем полностью закрывать.

И сколько таких о.п. на БЧ?

А по какому принципу осуществляются остановки по требованию? Первый раз слышу про такую схему в поездах.

Пардон, не знал куда запостить: Эксперимент ГП: Можно ли вести съемку в гомельских магазинах и чем грозит спонтанная фотосессия на вокзале? <...> http://www.gp.by/upload/medialibrary/6cb/6cb47faaf6eb657149c402e3f5e7e53f.jpg Конечно, не могли мы обойти стороной и железнодорожный вокзал. Никаких закон...

Вместо того, чтобы хоть как-то развивать концепцию Городских линий в Гомеле, они предлагают закрыть в черте города о. п. и станцию для высадки/посадки. Что же они о. п. Никольский, станции Ипуть и Сож не предложили закрыть? Пассажиров можно пересчитать по пальцам одной руки. Свои пользуются, поэтому...

Ну так Вы прямо напрашиваетесь на конфликт.