Railwayz.info

31 декабря в 13:20 этот поезд проходил через Крулевщизну. Тепловоз ТЭП (не успел увидеть, какой) и около 10 вагонов. Сфотографировать, естественно, не было возможноти.

30 декабря около 16:30 грузовой под 2М62 шёл с Полоцка на Молодечно. На этой линии такое бывает довольно редко, последний раз 2М62 с грузовым видел летом.

В 2002 году я ехал поездом от ст. Белосток, ехал до ст. Сопот (линия Гданьск - Гдыня). Хотя тогда мне было всего 12 лет, меня удивило отсутствиев Белостоке (узле на 5 направлений!) ЭЦ. Там были ручные стрелки. За 8 часов пути через Элк - Ольштын - Мальборк я заметил только один грузовой. В пути прих...

Приходилось читать на сайте КАМУНИКАТ, что после юбилея Ленина в 1970 году идеологи решили отпраздновать несколько более мелких юбилеев. Коммунистам подвернулась дата открытия М-Б жд в 1871, вот и сделали юбилеем. А старые (=советские) традиции никто ломать не собирается.

Л-1741 уже порезан:
http://dokshitsy.livejournal.com/
На БЗ появились 2 2М62 голубого цвета, один из них 2М62-0904.

Некоторые фото Крулі будут появлятся здесь:
http://dokshitsy.livejournal.com/
Сейчас здесь уже есть десять фотографий порезанного паровоза Л-1741.

16 лет, ученик 11 класса СШ№1 г. Докшицы. В Докшицах живу временно, т.к. учусь в лицейском классе. До 2005 года жил в Круле, за 20 м. от ж.д. Круля-Молодечно и 50 м от Крул-Глубокое. Поэтому и заинтересовался жд.
На железку идти не собираюсь. Буду поступать на истфак Новополоцкого универа.

Это всё из-за рельефа. Деревня Кульгаи находится на возвышенности, с противоположной стороны тоже возвышенность неслабая. Кстати, со стороны Полоцка там офигенный подъём, крулевские машинситы всегда этот участок пути проклинали.

Снабжу, не проблема!

В Парафьянове, действительно, надо будет поснимать. В Глубоком я бываю часто, но езжу туда на автобусах или велосипеде, поэтому на жд станции последний раз был года два назад. Когда нибудь ещё поснимаю!

В позапрошлом году тоже был такой поезд, шёл под ТЭП70. В Круле он будет примерно в 12:30-45 и около 9:30 на обратном пути. Если не буду занят и буду в Круле, сфоткаю.

Начальник БЗ Круля говорил, будто бы ведутся переговоры с Литвой об электрификации Молодечно - Гудогай - Вильнюс. Хотя, возможно, это только сплетни.

vl80 писал(а):

Кастусь Шыталь писал(а):Кстати, в советское время лесхозам запрещали сажать лес на насыпи.

А сейчас разве можно? Между шпал лес сажать

Не между шпал, там ведь путь ещё не положили. летом надо будет съездить на велосипеде в дд. Речные и Мостовуху, поискать там насыпь.

А что, если ввести такой ускореный дизель: Витебск 17:00 (дизель Витебск-Полоцк 17:20 - 19:42 перенести на 18:05 - 20:25, а Полоцк - Бигосово отпр. 20:20 перенести на 20:30) Полоцк 18:30-18:45 Круля 20:30 (скрещение с дизелем Минск - Полоцк). Поставы 20:45 Поставы 06:00 Круля 07:20 (скрещение с дизе...

По словам начальника БЗ, который много лет проработал машинистом, в 1950-х на станции было всего 9 путей. Потом достроили 10 й (применялся для погрузки/выгрузки грузов местными предприятиями), потом 11-й, и только в 1980х, когда производилась реконструкция станции и строительство ЭЦ, построили 12, 1...

Сейчас на БЗ Круля:
2М62-0266 (уже режут)
2М62-0265
2М62-0982
М62-1586
Л-1741 (по словам начальника, в ближайшие дни будут резать).
2 крана.
Двух вагонов ДДБ1 уже нет.

Вчера разговаривал с начальником БЗ Круля. Он и сам не знает, что будет с базой. Но вполне вероятно, что что-то на резку пришлют. По его словам, Круля - единственная Бз на БЧ, расположенная на узле, поэтому здесь очень удобно резать локомотивы. Кстати, он рассказывал, что при строительстве Бз проект...

По словам начальника БЗ Круля, в 1982-83 возник план достроить жд Кр-Лепель. Про это преду Докш райисп. Устину говорил на каком-то съезде министр путей сообщения (он был родом с Витебщины и они, вероятно, были знакомы). Планировалось пустить через Крулю грузовые поезда Орша - Круля - Вильнюс - Калин...

TRAINer писал(а):

Кастусь Шыталь писал(а):

TRAINer писал(а): Тогда вопрос: в каком году разъезд Замошье разобрали, превратив в о.п.?

Не знаю, надо спросить у знакомых машинистов.

Нужна ли кому-нибудь схема ст. Круля со всеми путями и стрелками? Качество, правда, плохое, но разобраться можно.

TRAINer писал(а):А кто-нибудь сможет мне объяснить, откуда на некоторых схемах появился о.п. Каролевичи между Крулевщизной и Подсвильем?

В 1939 этого оп не было. Он появілся после войны, но всегда назывался Замошье. Почему на топографических картах написали Каролевичи - непонятно.

А что за архив? какую он область обслуживает и какие данные в нем могут храниться? Архив обслуживает несколько районы Минской и Витебской областей, которые входили до 1939 года в состав Виленского воеводства. Там очень много документов 1919-39 гг. О жд я нашёл только несколько докуменов - о принуди...

85 лет назад поляки,вероятно, собирались переименовать ст. Загатье. В 1921 году по Рижскому договору д. Загатье и ст. Загатье оказались по разные стороны границы. Из Виленской дирекции ПКП тогда пришло письмо в Дисненское староство (Глубокое) с требованием сообщить название ближайшей деревни к ст. З...

Насчёт зональности. Интересно, почему от Крули до Глубокого 3 зоны, хотя расстояние всего 15 км.

Skitalec писал(а):Тэп70 в тех местах наверное интересно смотрится.
Если там - тэп70, то пару дней назад был на вокзале, и Минск-Могилев уходил под м62 -?????. Тепловоз - бордовый.

Летом под бордовой М62 как-то шёл Минск - Полоцк. Номер "машки" издалека не разглядел.