Railwayz.info

go_dzu_on Подчёркиваю - можно только слушать и ни в коем случае не пытаться выйти в эфир! Это уже запрещено! В России любые гражданские лица, не имеющие позывного сигнала радиолюбителя, могут выходить в эфир на частотах 27 МГц (CB), 433 МГц (LPD), 446 (PMR). Это всё, на других частотах свободный вы...

Насколько я знаю, сейчас там никаких переплетений нет, потому что узкий путь с Азота не выходит. Он подходит к Азоту с северо-запада, потом там маленький типа разъездик на 3 пути, где формируются составы, потом он заходит на Азот и заканчивается там тупиками. Но судя по снимкам на викимапии в этом ...

M62 писал(а): ↑23 авг 2019, 08:34В Минске?

Гродно

M62 писал(а): ↑29 июл 2019, 12:49 Как осуществляется связь энергодиспетчера с выездными бригадами? На 152,300 тишина.

Ну не совсем. У меня изредка сообщения проскакивают.

"Брат"

М62-1124 и 1125 - это одвухкабиненный и "распиленный" 2М62-1125

Вот еще его фото

добрый день

Скажите, управление показаниями светофора на переезде в городе не из поста ЭЦ, а через нажатие клавиш в спецшкафчике - это нормально? или так не должно быть?

Реальная ситуация - г. Пинск, ул. Брестская, ждпереезд возле кожзавода.

Про польские М62
https://youtu.be/8ZLweAfYFmA?t=1
https://www.youtube.com/watch?v=ekAO85k5t5k

Кроме того, на всем участке протяженностью 159 км предстоит модернизировать устройства сигнализации на 14 станциях, пять из которых оснастят микропроцессорной централизацией ESA 44-BC производства AŽD Praha и девять — системой централизации «Днепр» Брестского ЭТЗ. Переоснащение участка будет происх...

Пинскъ, май 2019

В майские праздники ехал поездом 217 Москва - Санкт-Петербург с Рижского вокзала Москвы до Великих Лук, состав был из Пскова, собран на несколько рейсов, так у ЛНП не было стационарной радиостанции , только носимая радиостанция у ПЭМа. Однако, связь с электровозом была, носимая радиостанция посылал...

Al1 писал(а): ↑19 мар 2019, 09:14 До ст. Генюше за Сокулкой в сторону Белостока, но не используется. В Генюше была крупная перегрузочная станция. Читал про планы её восстановить.

По ходу я тоже видел эти пути. Рельсы утоплены в грязи и траве. Но стрелки и рампы целые.

По моим наблюдениям широкая колея тянется до Сокулки и активно используется. На одном из п/п станции был замечен TEM2-257 на широкой колее и с автосцепкой.

Mr_ask писал(а): ↑26 дек 2018, 08:12 С буржуйскими надписями?

KRONOSPAN

Наверное единственный ТЭМ2М в Беларуси

Николай Луцевич писал(а): ↑22 ноя 2018, 09:52 Ну да, старая веселая байка)) Однако это был стратегический задел.

Про инженера Уистлера из южных штатов тоже сказка? (спрашиваю без издевки)

Евросоюз последний раз в обязательном порядке переходит на зимнее время с 27 на 28 октября 2018 — стрелки часов будут переведены на 1 час назад. Россияне, как и белорусы, часы не переводят.

http://s13.ru/archives/226298

Пустить поезд, который будет курсировать из Гродно в польский Щецин через Белосток и Варшаву, планируют в ближайшее время. Это даст путешественникам больше возможностей, чтобы приехать в безвизовый Гродно. Как рассказал Sputnik генеральный консул Польши в Гродно Ярослав Ксенджек, имеются технически...

Пригородные поезда

Расписание по ст. Гродно за 1997 год.

Волгоградская область готовится к переходу в третью часовую зону. Как передает ИФ, Госдума сегодня в первом чтении рассмотрит соответствующий законопроект. Он предусматривает переход с московского на местное время и, соответственно, перевод стрелок часов на территории региона на час вперед. На реги...

В терминал Аульс (г. Гродно) требуются крановщики и стропальщики.
Контактный телефон: +375 152 73-47-55

Если было, то прошу прощения за повтор

70 лет Гомельскому отделению БЧ
https://www.youtube.com/watch?v=oc2V1wJfpwM