Railwayz.info

Сейчас у начальства ж.д. логика железная: грузовые поезда приносят хорошие деньги и не стоит их терять. Мне машинист с Витебского отделения рассказывал про транзит Заольша - Витебск - Полоцк- Бигосово. Когда идёт грузовой, останавливают даже пассажирские, потому как он везё деньги. Диспетчер благим ...

А меня есть расписание из служебки (без перегонных времён хода и прицепных вагонов) вот здесь: https://railwayz.info/filez/rasp2005.zip . :) А в бумажном варианте есть 2003/2004, но вот она сейчас не под рукой - в Поставах лежит. А в Минске будешь лишь 16-го? Я 16-го в 23.12 приеду, никак не увидимся?

Пока ещё не удалял, а только слегка перемещал и даже не редактировал!

Встречная просьба: можно сообщения в менее эмоциональной форме писать?

Нашёл, нашёл. Смотри в сответствующей ветке. Алекс, решил вот информации по ДС3 чуток написать. Не всё так в ажуре, как кажется. Информация из рассылки 1520мм: Чуть меньшие, но тоже большие трабблы по ходовке у ДС3. Скорее всего, он тоже не пойдёт в крупную серию, по крайней мере, пока. Там претензи...

ну что я могу сказать...ничего супер нового нет, за исключением, что кабины машиниста Я, к сожалению, так же думаю. Но ничего, уже завтра я искренне надеюсь, что меня что-то в обратном переубедит. а уже 2006-й как никак, и только один состав! Алекс, ну не всё же сразу. Второй такой же уже собирают....

Я лично не знаю, как правильно, и пишу "электр и фикация", но в интернете полно вариантов "электр о фикации". Можно, конечно, предположить, что оба варианта правильные, иначе хоть где-то ошибка будет, ведь на электровозе написано "электрифицированном". Им бы фотографии ...

Можно прямо в ветке коллективное обращение к президенту забацать

Только потом за "скинемся" нас хакеры порвут и так тут хостинг, так сказать, периодически забастовки устравивает.

Предлагаю в эту ветку добавлять ссылки на интересные статьи и новости (а возможно, и сами новости). Про такой контроль в Бресте я и не слышал: http://news.tut.by/62082.html . Официальный сайт БЧ опубликовал снимки из VIP-поездки ДР1Б-500. http://www.rw.by/index.php/.13.1296.1..0.0.0.html . Ну не мог...

TUT.by себя проявил http://news.tut.by/society/62748.html Несколько непривычно такое писать, но всё же. Уважаемые минчане! Вашему покорному слуге, т.е. мне требуется жизненное пространство на одну ночь (16-17, после прибытия ДР1Б-500). Никаких дополнительных условий, участок пола размером 2х1м устро...

О, Алекс, ты прямо сейчас тут!

Не думаю, что намного лучше
По словам гомельчан уже года эдак с 1975 планируют.
Как мне рассказал один преподаватель из нашего университета: "примерно раз в год об этом вспоминают, что неплохо бы...". И этим всё ограничивается.

Алекс, слов-то нашим чиновникам не занимать. Думаю, не стоит к этому серьёзно относиться.

Приветствую всех! Рад сообщить уважаемому собранию, что билет на 843-й куплен. Так что, пеките пироги, уважаемые :) Буду в Минске в 23.12 16 января 2006 года, вагон 3, место 2. Я оказался вторым пассажиром, хоть и надеялся быть первым. На билете во второй строчке напечатано: ГОМЕЛЬ ПАС-МИНСК ПАСС (2...

Что в Латвии электрификация на постоянке под пригородное движение - это известно, думаю всем. Правда, в последнее время электрифицированный полигон сокращается. Мне просто писал человек из Латвии, что там думают организовать широкомасштабную электрификацию и использовать её для грузового движения. М...

Нет, ежедневно.
По нечётным с 388, по чётным с 386. Им там даже расписание сдвинули.

Интересно, а если участок Рославль - Шестёровка перевели в разряд подъездных путей, то станция Понятовка приказала долго жить?

Интересно, линии связи, полуавтоблокировки, электроснабжения - это всё осталось, либо нужно строить новое?

Нашёл-таки то, о чём говорил Алекс. Лежит вот тут: http://www.rw.by/index.php/.13.1214.1..0.0.0.html . В настоящее время переведено на электрическую тягу грузовое движение на участке Осиповичи – Молодечно транспортного коридора № IX. Это можно даже не комментировать. Электрифицирован обход Минского ...

Ещё раз спасибо!

Сегодня вот только с экзамена по ТЛЭЦ (теория линейных электрических цепей ж.д. автоматики, телемеханики и связи) пришёл - и сразу на форум.

После второго экзамена, в тот же день ДР1Б покорять пойду. Надо будет по дороге до Минска всё там изучить (куда пустят, естественно).

В понедельник он выходит из Гомеля и будет в 23.12 в Минске (если будет...). У вас появляется возможность встретить и его, и меня :), только вот билетов всё ещё нет. А вчера он, оказывается, совершил показушный рейс с начальством, это событие прошло незамеченным для меня, но на сайте БТК видел мален...

Вообщето я сам вживую видел во время обкатки ЭП10-001 А обкатывался именно ЭП10-001? Просто на "Паровозе ИС" есть снимки ЭП10-002 в Красном, там же на форуме обсуждалось, что в первую поездку он ездил до Красного, а во вторую - до Бреста. Также ходят слухи, что 001 уже изрядно замучан экс...

Ой, забыл написать.
Прицепку будет таскать 385/387.

Вообще-то ЭП10 у РЖД есть, но планируют они их использовать на белорусском направлении. 001 вроде бы как уже изрядно подубит экспериментами, а 002 как раз испытывали до Бреста. ЭП10 и для России дорогие (не говоря уже о БЧ), поэтому будут у нас кататься московские ЭП10. Экспрессом скорее будет Минск...

Ёлки-палки! Сегодня ДР1Б с начальством ездил на Минск, а я и не знал-то

Видел только фотку с гомельского вокзала на сайте БТ и всё

Если б знал, я бы поучаствовал, хотя бы снял состав.

А как пробираться к ст. Кричев - 2? Там же между разъездом Факел и ст. Кричев-1 мост через Сож охраняемый?

Ну значит скоро поснимаешь рославльские 2М62. Просто так же никто ничего латать не будет. Особенно сейчас.

А я как чувствовал, что проволочку хоть кто-то да захочет увидеть! А с белой табличкой 2ТЭ10М кроме 3355 ещё 2ТЭ10М-3369 2ТЭ10М-3372 2ТЭ10М-3570 2ТЭ10М-3605 2ТЭ10М-3606 2ТЭ10М-3650 Спасибо за ссылки! Про проволочку я подумал, что раз там грузового движения нету, так может и проволочки нету. Так пол...