Railwayz.info

Побывал сегодня на станциях Бобруйск, Березина а также прогулялся по перегону между ними. Более подробный фотоотчет получилось сделать, хорошо еще, что солнечная погода была с утра. Работа везде на станциях кипит - китайцы доделывают какие-то мелкие детали, наши копаются с приборами возле стрелочных...

по скорости выходит никаких преимуществ вообще нет почти перед дизелями как ни странно А что тут странного? Наши дизеля ходят со средней скоростью 60 км/ч, а электрички 90 км/ч примерно + динамика разгона у ЭР-ок получше. Приведу такой пример наглядный - расстояние в 40 км на участке Бобруйск-Осипо...

Да... Статья очень любопытная - фактически все точки над i расставлены, касательно того как будут ходить пригородные поезда уже с весны в бобруйском направлении. Как и предполагалось плечо ЭР-ок продлевается до Бобруйска (6 пар - вполне неплохо для начала), ДР1 будут ходить соответственно сообщением...

ВАУ :D :D :D , просто нет слов, смотришь на Бобруйск и представляешь что летом может быть в Жлобине :) А вот еще такой вопросик в сторону Березены, до куда навешан провод, ну я имею ввиду за станцию Бобруйск??? И если можно с фото, просто очень интерестно :) В сторону Березины контактная сеть навеш...

Небольшая фотосессия свежесмонтированной контактной сети на станции Бобруйск по состоянию на 11.02.13 г.

vl80 писал(а):Регионалок всего-то 4-е. Бобруйску не хватит. ДР1А(П) наше всё

Пока да. Но в этом году на БЧ еще вроде как 4 единицы 5-вагонных должно поступить. Ждемс... Для Бобруйска скорее ДРБ1 - у нас их больше на линии катается по-моему чем ДР1А.

Думается в первый день штадлер 100%, потом уже ЭР9 ДР1А в регулярной эксплуатации. Да уж, это точно... У нас любят так делать. Отчитаться, а потом хоть трава не расти... Будут еще всякие телемеханики доделывать, КС доприлаживать и т.п. )))) Хотя честно, хотелось бы увидеть для начала и первую элект...

Новые даты касательно запуска электричек в Бобруйск засветились в СМИ - газета "Коммерческий курьер" пишет - Электричкой до актива Ежегодный городской актив по итогам работы народно-хозяйственного комплекса города должен пройти 1 марта в 15.00 в городском Дворце искусств. Об этом сообщил з...

Проехался до Бобруйска сегодня. Китайцы наконец вернулись, что не может не радовать - возможно таки к марту доделают Бобруйск. На самой станции "Бобруйск" уже все близится к завершению - в 17-00 бригада китайцев с лейтером в самом центре станции крепила контактный провод к верхнему тросу н...

Мне кажется, что китайцы все-таки уже уехали. С нового года сколько ни езжу ни разу больше их не видел нигде.Да и работы на станции "Бобруйск" движутся вообще черепашьими темпами после НГ - не похоже на китайцев. :) По состоянию на четверг КС по-прежнему "топорно" навешена на ст....

Саша, это можно назвать так: "... китайцы сделали все, что могли..." :lol: Мавр сделал свое дело, Мавр может уходить... :D Ну что ж, посмотрим как наша молодежь из БТА теперь справится с поставленными грандиозными задачами :) Опоры с поперечинами то наши уже неплохо научились ставить, пош...

Интересный факт - похоже на то, что начиная с конца прошлого года все работы по электрификации практически остановлены... Вообще вчера нигде ни движения, ни прогресса не заметил никакого, и самое главное - людей не видно, занятых работами. Может и в самом деле китайцы уже уехали домой - тогда дело п...

Тупики для грузовых составов пока неэлектрифицированы по-прежнему. Даже тот дальний путь для товарняков также не до конца электрифицирован и не связан со старой КС. Провод я видел из окна на соседнем пути - вроде 4-ом, очевидно что и тот путь по которому состав 644 Минск-Гомель шел также уже с КС. Р...

Всех с наступившим НГ! 31 декабря проехался по маршруту из Минска до Гомеля. Кое-что удалось рассмотреть мельком. Самое главное - станция Осиповичи-1 - наконец-то по главным путям связаны две КС - старая и новая китайская. Интересно что 31 числа в 16-40 на станции Осиповичи-3 еще велись какие-то мон...

Проведена "холодная обкатка" новой контактной сети до Бобруйска вагон-лабораторией КС. Замечаний по "геометрии" не выявлено. Кстати хочу заметить, что 26-числа по состоянию на 21:00 на станции Бобруйск контактной сети еще не было навешено - по-прежнему наблюдал по одному проводу...

Разве они были самым слабым звеном? Разве они не были ограничены скоростью установки столбов? И откуда вы обладаете информацией о том, что китайцы уедут? Есть источники, отличные от слухов? ИМХО весь проект будет запущен не позже конца лета, причём никто не будет загонятся на разделение на части. Н...

Полным полно слухов о дожинках в Жлобине в будущем году. Так что, могут приурочить и к этой дате. :) Как я и говорил - все эти предположения уже сродни гаданию на кофейной гуще, судя по текущему опыту проведения работ и озвучиваемым срокам в СМИ официальными лицами :D Нужно объективно смотреть на в...

Кстати, что будет с рабкоровской веткой после электрификации? Устраивать засылку дизелей из Жлобина в Бобруйск, наверное, смысла немного — проще сделать прямые рейсы Жлобин — Рабкор с пассажирами. Но тогда на отрезке Жлобин — Бобруйск фактически половина рейсов будут выполняться дизель-поездами. На...

Реально электрички поедут в Бобруйск не ранее лета 2013 года, это же очевидно. В Жлобин - при самом удачном раскладе к концу 2013 года, а скорее всего, весной-летом 2014 года. Ну про Бобруйск летом 2013 года - это самый пессимистический сценарий думаю - в том случае, если проблемы возникнут на этап...

До 27 числа похоже уже 100 процентов не успевают доделать. По состоянию на 23.12.12 имеем готовую электрификацию от ст. Осиповичи-1 (за переездом - стыка старой и новой КС до сих пор нет) до о.п. Киселевичи. Участок Киселевичи-Бобруйск не добит, сегодня днем оставалось еще метров 500-800 до самой ст...

метеорологические условия для электрификации в данный момент конечно совсем печальные, на открытых пространствах небось вообще сдувает с этих лестниц ветром... А кому сейчас легко :D Не буду драматизировать ситуацию, но хлебнем мы ещё горя с этой китайской электрификацией. Есть очень много вопросов...

...четыре бригады китайцев со своеобразными монтажными "лесами" на колесиках в поте лица трудились здесь. Эти "леса" называются ЛЕЙТЕР - http://dic.academic.ru/dic.nsf/railway/1378/ЛЕЙТЕР По имеющейся информации, китайцы уже 27 декабря "сваливают" домой. Дальше строите...

Продолжение фотосессии

На станции Березина опоры очень медленными темпами пока ставят, почти целиком застолбили лишь подъезд со стороны моста через реку Березина.

Фоторепортаж с передовых позиций электрификации из сегодняшней поездки по маршруту Минск-Бобруйск :D Сегодня довелось прокатиться пригородным поездом до станции Березина (Бобруйск), благодаря этому была возможность более-менее нормальные фото сделать из окна дизель-поезда. В общем могу сказать, что ...

Фоток пока не будет. Я это написал прямо с места событий, в 9 вечера ехал в Минск вчера. Над первым путем рядом с держателем навешен провод на длинных проволоках, консолей пока нет. Ну, думаю - «понеслась», через неделю уже будет не узнать станцию.