Там написано что поезд введён после совещания БЧ и Московской дороги. Может и поезд Гомель-Новозыбков сделают ежедневным?2PAC писал(а):http://www.belmagistral.by/modules.php? ... cle&sid=24
Хотя написано на вокзале что будет ходить с 18 апреля.Буду
Найдено 374 результата
- 15 апр 2006, 20:07
- Форум: Расписания и организация движения
- Тема: Расписания и их изменения
- Ответы: 2439
- Просмотры: 729584
- 12 апр 2006, 00:56
- Форум: Новости
- Тема: Обрушение моста в Гомеле
- Ответы: 9
- Просмотры: 10333
Так-с. Вот, собственно, фотки. https://railwayz.info/images/tmp/bridgecrash1.jpg https://railwayz.info/images/tmp/bridgecrash2.jpg Мост рухнул как раз перед поездом. Машинист успел применить экстренное торможение. Вагоны и тепловоз целые. Нашлись очевидцы как в самом поезде, так и из тех, кто встре...
- 08 апр 2006, 19:29
- Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
- Тема: Электрификация Бел. ж.д
- Ответы: 5187
- Просмотры: 1580656
Сегодня в Локомотивном депо Гомель видел бетонные столбы. Опоры для КС это или нет я не знаю, лежат возле забора, в той части депо, которая возле горки станции Гомель-Чётный. Признаки грядущей электрификации? P.S. Хотя 2 бетонные арки в Локомотивном депо лежат сколько себя помню. Наверное хотели ещё...
- 01 апр 2006, 01:48
- Форум: Расписания и организация движения
- Тема: Проблемы скоростного пассажирского движения в Беларуси
- Ответы: 204
- Просмотры: 116254
Может просто дело в загруженности направления, и поэтому какой-нибудь впередиидущий поезд не даёт разогнатся? Это похоже Вильнюский поезд и подтверждает. Возможно, я тоже подумал, что тянется по удалению за элей или грузовиком, однако вильнюский поезд это ДР1А и только в одну сторону, а из натураль...
- 31 мар 2006, 23:23
- Форум: Станции и линии
- Тема: о.п. Крошин. Судьба мелких станций.
- Ответы: 74
- Просмотры: 51805
..... нет даже остатков двухпутной насыпи. Ошибка карты или дорога была двухпутной не на всём протяжении? ...или во вр войны партизаны взорвали всё вместе с насыпью ? с 32 года многое могло измениться Там насыпь высокая( станция примерно в сотне метров от моста через реку Уза), поэтому партизанам п...
- 31 мар 2006, 23:17
- Форум: Расписания и организация движения
- Тема: Проблемы скоростного пассажирского движения в Беларуси
- Ответы: 204
- Просмотры: 116254
Решил тут методом индукции проанализировать служебные графики наших поездов 123/124, 127/128, 107/108 (областных экспрессов), чтобы понять в каком состоянии пути по ходу следования этих поездов (по причине удаленности от оных не могу ни посмотреть визуально, ни спросить). Брестский и Витебский не т...
- 31 мар 2006, 23:16
- Форум: Расписания и организация движения
- Тема: Проблемы скоростного пассажирского движения в Беларуси
- Ответы: 204
- Просмотры: 116254
Решил тут методом индукции проанализировать служебные графики наших поездов 123/124, 127/128, 107/108 (областных экспрессов), чтобы понять в каком состоянии пути по ходу следования этих поездов (по причине удаленности от оных не могу ни посмотреть визуально, ни спросить). Брестский и Витебский не т...
- 31 мар 2006, 18:11
- Форум: Станции и линии
- Тема: о.п. Крошин. Судьба мелких станций.
- Ответы: 74
- Просмотры: 51805
Вопрос: на линии Брест - Гомель была двухпутка? Там двухпутные сейчас лишь Центролит - Рандовский, Прибор - Якимовка и Речица - Ребуса. Где был второй путь и когда его сняли? Между Микашевичами и Житковичами даже просматриваются старые платформы остановочных пунктов. Действительно , на карте 1932 г...
- 26 мар 2006, 02:26
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Пассажирские вагоны
- Ответы: 42
- Просмотры: 21284
- 23 мар 2006, 22:49
- Форум: Расписания и организация движения
- Тема: Расписания и их изменения
- Ответы: 2439
- Просмотры: 729584
А теперь начинайте офигевать. (как это было со мой :shock: ) Вечерний Гомель - Щорс продлили аж до Конотопа с 16 марта. Прибытие в Конотоп 22.37 (он зачем-то в Бахмаче полчаса стоит). И, соотвественно, с утра: отправление из Конотопа 4.13 и прибытие в Гомель - 10.25. Южный фронт на весну открыт! Ур...
- 23 мар 2006, 00:41
- Форум: Расписания и организация движения
- Тема: График 2006-2007 на БЧ
- Ответы: 160
- Просмотры: 97084
Я помню, как мне объясняли, что 644-й невыгодно держать весь день в Минске, а потом ехать назад. Чего-то там про показатели, которые там от чего-то зависят, а не от количества пассажиров. Каюсь, не запомнил. А они что не могут придумать куда послать днём поезд из Минска, чтоб он зря не стоял? Напри...
- 23 мар 2006, 00:34
- Форум: Расписания и организация движения
- Тема: График 2006-2007 на БЧ
- Ответы: 160
- Просмотры: 97084
vashkov, могу лишь примерно представить осуществление этой идеи. Только в случае опоздания одного из поездов на участке Могилв( Витебск)-Орша опоздает весь поезд целиком, поэтому придётся в расписании залаживать запас времени, но тогда пострадает скорость. Только надо 2 поездные бригады, ЧС4Т, и 2 ...
- 20 мар 2006, 02:21
- Форум: Расписания и организация движения
- Тема: Проблемы скоростного пассажирского движения в Беларуси
- Ответы: 204
- Просмотры: 116254
но тут ещё вопрос в пропускной способности главного хода, ведь он является очень загруженным. какой из участков более загружен? расположите по загруженности: 1. Брест-Барановичи, 2. Барановичи-Минск-Сорт., 3. Минск-Сорт. - Орша, 4. Орша-Красное? Логика подсказывает, что первые 2 места будут занимат...
- 19 мар 2006, 01:00
- Форум: Расписания и организация движения
- Тема: Проблемы скоростного пассажирского движения в Беларуси
- Ответы: 204
- Просмотры: 116254
Подниму в очередной раз забытую (забитую) тему. Как полагаете, каикм образом стоит приводить в порядок линию Минск - Гродно с учетом двух практически равноправных ходов через Лиду и Волковыск? Таким образом, поскольку после КР время нахождения в пути экспресса в обоих вариантах сравнимо и отличаетс...
- 18 мар 2006, 02:31
- Форум: Станции и линии
- Тема: Станции и города.
- Ответы: 172
- Просмотры: 125646
Re: Станции и города.
Вроде в прошлом году появилась станция Дзержинск в черте города Дзержинска.vashkov писал(а):Предлагаю перечислить станции БЧ, что не совпадают с названием города (населенного пункта) в котором они расположены, ну и еще станции- дублеры городов. о.п. тоже подходят.
Например: Держинск-Койданово,
- 16 мар 2006, 15:23
- Форум: Подвижной состав
- Тема: подвижной состав
- Ответы: 1241
- Просмотры: 481702
Сегодня в лок. депо Гомель видел паровоз в работе, что-то тягал по територии топливных складов депо( жаль что поезд, который распускали на горке не дал рассмотреть паровоз). Тендер паровоза был заполнен не углём, а дровами. Нифига себе! А зачем? ЧМух не хватает? Я не знаю, может просто проверяли сп...
- 15 мар 2006, 21:13
- Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
- Тема: Электрификация Бел. ж.д
- Ответы: 5187
- Просмотры: 1580656
Меня заинтриговало это сообщение Nejest(a) об этих платформах. Просто если логически помыслить то не в Россию не на Украину они идти не могли, т.к. там хватает своих производителей опор КС, скорее всего для гомельского узла, может будут начинать от Тереховки или Терюхи, Просто платформы стояли не п...
- 15 мар 2006, 14:50
- Форум: Подвижной состав
- Тема: подвижной состав
- Ответы: 1241
- Просмотры: 481702
Сегодня в лок. депо Гомель видел паровоз в работе, что-то тягал по територии топливных складов депо( жаль что поезд, который распускали на горке не дал рассмотреть паровоз). Тендер паровоза был заполнен не углём, а дровами. Ещё на Гомель-чётный видел полувагон производства Могилёввагонзавод( построе...
- 14 мар 2006, 10:43
- Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
- Тема: Электрификация Бел. ж.д
- Ответы: 5187
- Просмотры: 1580656
из истории электрификации можно сделать вывод что впервые в Белоруссии электрифицировался именно 9-й корридор (1963 год Минск-Олехновичи http://parovoz.com/history/electrification/1961-63.php , а не главный на сегодня Восток-Запад и с 1988(Асеевка-Шабаны Где-то это уже обсуждалось, вроде на tr.ru, ...
- 12 мар 2006, 12:13
- Форум: Подвижной состав
- Тема: подвижной состав
- Ответы: 1241
- Просмотры: 481702
- 07 мар 2006, 22:46
- Форум: Разное
- Тема: История железных дорог РБ
- Ответы: 19
- Просмотры: 13919
А сколько составов в день с песком ходят?TRAINer писал(а):Дык это, туда из Круговца на Костюковку гоняют.
Ездили бы через вокзал, там была бы Сахара. От песка.
А чем отличается полугорка от горки? Вроде видел как к горке на Гомель-чётный гнали состав со стороны Гомель-Северный, по идее не тупиковая должна быть?
- 07 мар 2006, 21:33
- Форум: Разное
- Тема: История железных дорог РБ
- Ответы: 19
- Просмотры: 13919
Хотя есть ещё короткий лесной отрезок без пассажирского движения Лисички - Берёзки. Там поезда с песком под машками из Круговца выходят на обход. Для меня открытие, что на этой линии есть грузовое сквозное движение, я думал что только ходят дизеля Гомель-Гомель, составы с нефтепродуктами на нефтеба...
- 07 мар 2006, 18:12
- Форум: Разное
- Тема: История железных дорог РБ
- Ответы: 19
- Просмотры: 13919
- 07 мар 2006, 14:28
- Форум: Разное
- Тема: История железных дорог РБ
- Ответы: 19
- Просмотры: 13919
Недавно помотрел километровки 1974 года, и на листу N-36-122 (Гомель ) обнаружил железнодорожную ветку от локоиотивного депо через улицу Б.Царикова, куда-то в район Гомельской дистанции электроснабжения. Интересно до какого года эта ветка существовала и для чего нужна была? Кстати на этой карте Гоме...