Railwayz.info

Так-с, прокатился сегодня в ДДБ1 и... что же я увидел. 1) Внезапно работали все светильники, а не через один, как раньше. 2) Появились наклейки, на которых номер вагона. Собственно, они внутри вагона и снаружи (но не во всех пока). 3) Места, точнее... номера мест. Их написали маркером на раме... htt...

fedaleks82 писал(а):

TRAINer писал(а):А вот через Алёщу прям никак...

Наверное, хотели максимально сохранить привычный маршрут

И у питерских то стоянка по Витебску не техническая, что бы захватить пассажиров из Витебска и так далее.

Калининградские делают крюк через Оршу... Не уж то нельзя было сразу из Смоленска в Витебск? =/

alexan_p писал(а):

Vavan писал(а):Вот если бы народ поднялся, как с вагонами на Друю, тогда...

20 апреля из Друи 5 вагонов идёт в Витебск и 5 вагонов в Минск.

А на Лынтупы сколько? Тоже 5?

Уважаемый Владимир Юрьевич, Рассмотрев Ваше обращение, информируем, что пропуск поездов на Белорусской железной дороге осуществляется в соответствии с технологией работы участков и эксплуатационных подразделений. На Белорусской железной дороге определены профильные пункты смены локомотивов, локомот...

Возможно, они не пойдут сначала в Беларусь, а заменят четвёрки с ПДС, для которых Смоленск конечный. Ну и которые на Витебск идут.

pedagog писал(а):Появились беспересадочные вагоны Гродно - Полоцк к 624 Гродно-Витебск, а назад Полоцк-Гродно таких вагонов нет. Может с нового графика запустят в нормальном режиме, а не будут дополнительно назначать

Было бы шикарно, если в сделали прицепные Витебск - Гродно и с 626-м до Молодечно, но...

А РА2 и EN57 сертифицированы на БЧ? Как и польские локомотивы, которые заходят в Брест.

micha1520 писал(а):Тише-тише.. На этом ресурсе не принято плохо об евроинтеграторах и их друзьях говорить..

На этом форуме нельзя политоту разводить, почему? Потому что это не политический форум, значит, вся политота - оффтопик и флуд. Какие то вы недопонимающие...

dmkov писал(а):Так а что еще локомотивов двойного питания ?

Как бы был намёк не на ЭП20, помните, у РЖД есть такой локомотив двойного питания как ЭП10. ЭП20 все в Киев, а ЭП10 сюда.

@gut Я пытался сказать, что только Вам известно, что электроэнергия дешевле. Не более того. Какое то у вас плохое понятие доказательства, если бы вы мне показали, что при сжигании в дизельном двигателе и с последующем передаче вращательного движения на генератор, цена получаемого кВт*ч дешевле, то ...

И да... @gut Электроэнергия дешевле какого-нибудь топлива????? :shock: :shock: :shock: Это с каких же это пор?? То-то я смотрю все дома в деревне электричеством отапливают. Никто ни газ, ни мазут, ни дрова не использует. Еще бы! Халява Во первых, от куда взялся газ мазут и прочее, я говорил конкретн...

@gut Электроэнергия дешевле какого-нибудь топлива????? :shock: :shock: :shock: Это с каких же это пор?? То-то я смотрю все дома в деревне электричеством отапливают. Никто ни газ, ни мазут, ни дрова не использует. Еще бы! Халява. Современность тепловоза и отличает его экономичностью и надёжностью от...

А тем временем, сегодня, ТЭП70БС-175 уехал из Полоцка с 39-м Полоцк - Москва.

@gut Вы все опять-таки пытаетесь сравнить старый тепловоз и современный электровоз. :mrgreen: И мощному электродвигателю нужно не только электричество. И если все свести к кривым рукам, то и его ничего не стоит угробить. Но тепловозу не нужны столбы, медный провод, стальной провод, фермы, натяжител...

Ну, возьмем, например, этот аргумент. "Затраты на перевозку электровозами меньше, это факт." Какой-то странный "факт". Я исхожу из того, что на какой-нибудь электростанции энергия мазута, угля или атома вращает двигатели (турбины) и генераторы, которые с КПД менее 50% перевели э...

TRAINer писал(а): А под ЭП20 можно и "Россию" без остановок пускать. Может сутки сэкономит.

Зачем ЭП20, регионального двухсистемного Штадлера там хватит по горло!

Выбрал таки Общий вагон ЦМВ и Купейный или плацкартный вагон. Почему? 1-е, конечно же стол. Когда я ездил в Минск, я мог конечно ехать дизелями Полоцк - Молодечно и Молодечно - Минск. Но вкушать нямку на весу? Нет, спасибо. Уж лучше на столе в спокойной атмосфере. И в конце концов на нём можно спать...

Неужели для РЖД и БЧ БСы выпускаются с разной конструкционной скоростью и разным передаточным числом редукторов? Напомню, основная часть БСов на РЖД имеют скорость 120 км/ч! :) Если заказали БС-ы под 160 км/ч, то что должно получится на выходе? На РЖД большинство БС-ов под 120, потому что они заказ...

БЧ и китайская компания CUEC подписали договор по электрификации направления Молодечно — граница с Литвой. Стоимость проекта составит $90 миллионов, пишет «Интерфакс». «Буквально час назад БЧ подписала договор строительного подряда с Китайской компанией по экспорту и импорту электрооборудования (CU...

Даже при подорожании в 2 раза пассажирские перевозки в Беларуси останутся одними из самых дешёвых в мире. Мне кажется, дешевле, чем в нищем (реально нищем!) Узбекистане. О чём тревога? К тому же планы подорожания, видимо, не учитывают обесценивание белорусского рубля, а оно продолжается. Эх... Если...

bsd писал(а):Статья в газете "Железнодорожник Белорусси", которая "порадует" моих недоброжелателей:
http://xpress.by/2013/10/26/roman-s-zheleznoj-dorogoj
http://n05.narod.ru/jb2013.html

Что то я как то почитал и... ничего.
Только доставил момент, что "боженькой" послан изучать ЖД.

micha1520 писал(а):! Еще больше студентовозов!!

А если не они, кто будет ездить?

SMATRON писал(а): В случае пожара например задохнуться можно элементарно, потому что даже окно не открыть.

А при открытии окна, новая порция кислорода и интенсивность пламени увеличивается. При пожаре, ни в коем случае нельзя открывать окна. Если, конечно, вы не собираетесь выпрыгнуть из него..

RATIBOR писал(а): kindergarten

Толсто...
Всё очень толсто...