Railwayz.info

2тэ10у 141 что-то не видно возле цехов может уже порезали?

163/202 стоит в руд по причине отсутствия двигателей на обоих головах

501 прошла тр2 а не кр, замена двигателя на кр

А что 141 уже порезали?

ДР1а 177 прошла КР-1 8.2021, пришла в Гомель

2тэ10у 141 по тихоньку разбирают на металлолом, пока ещё не режут

315 прошла тр-3 4.21

Интересно будет ли электрификация участка Барановичи-лунинец-калинковичи?

ДР1а 145 прошла тр2

ДР1а 160 прошла ТР3. 01.21

Интересно какая альтернатива мдп-др1б? Ведь закупок дизель -поездов не предусматривается? Я думаю будут ездить бэшки с катерпиллером

Мда 005 живой ещё или нет ? Давненько стоит в руде

Возможно турбина

2м62 988 стоит в цеху то3 тч Гомель на ремонте , хотя на траинпиксе написано что передали назад в Волковыск

Ну др1а вроде как собираются списывать к 2025 все или нет не знаю.вроде было так

А пригород на чем будет ездить?

Интересно почему не предусмотрена закупка дизель поездов или так и будем на старых ашках ездить, они же не вечные?тем более м756 двигатель не самый надёжный да и 2 тэ25 км в Беларуси не нужны хватает фантомасов и мух

Смысл модернизировать одну машину

Будет ли ещё модернизация др1б или ограничатся 500 машиной?

Кто знает как обстоят дела с 500 машиной?

Модернизация на 500 машине

oleg-BY писал(а): ↑20 авг 2020, 00:01

Efiop писал(а): ↑17 авг 2020, 22:03 ДР1б 501 притянул тепловоз после трз в ТЧ Лида, машина приехала с проблемами

Кто, кого притянул??

Ну естественно он будет ездить после устранения всех неисправностей представителями ТЧ Лида 18.08.20

ДР1б 501 притянул тепловоз после трз в ТЧ Лида, машина приехала с проблемами

Наверное какой-нибудь дизель отдадут в баранки или брест

Насчёт этого не знаю, но в последнее время моторы окрашивают в светло жёлтый заводской цвет, салоны немного обновили, но при этом вент. решетка вверху осталась прежней, а не как на более новых машинах прошедших кр2, может это связано со скорым списанием?