Railwayz.info

Заинтересованный - это, наверное, я? :) В 2008 году получил от вас, Сергей, порядка 40 писем, где мы обсуждали рамные таблички и вычисляли (успешно) перебивки. Или еще с кем-то переписку вели? Только с Вами. но у меня в архиве осталось 5-6 писем. Остальные вроде по вайберу отправлял. А если бы оста...

Хорошо что почта долго хранит отправленные письма.
Это заводская табличка с ДР1А-293
https://yadi.sk/i/e74VM_Rb3MmyUr

oleg-BY писал(а):Ваван на тех табличках ничего нет! Я сотню раз смотрел

Засрали не засрали что толку если от дизелистов толку НОЛЬ. Вот взял бы отверточку и поковырял бы. Не хватает ешё из-за гимора проблем. Если гемора не хотите, гадайте на кофейной гуще. В своё время я часть вагонов посмотрел и заинтересованному человеку передал. У себя теперь просмотреть не могу, то...

У вагонов состава 202 между пассажирскими окнами нет гофров. Если у 163 у прицепных везде есть гофры, то там точно не 2024. Отправлено с моего X-pad STYLE 10.1 3G через Tapatalk Засрали тему: перебили не перебили... Взяли отвертку и в торце вагона очистили от краски заводскую табличку. там и номер ...

Valentian писал(а): ↑22 июл 2017, 13:52 Будет ли пробный запуск 3-го августа до Гудогая? Есть инфа, что именно на эту дату планируется тестовая поездка штадлера или электровоза ЧС4т.

Вроде со Штадлером не получается, да и с ЧСом под вопросом. Его нужно где-то взять...

Valentian писал(а): ↑19 июл 2017, 13:49 Как только, так сразу.

А до меня дошли слухи о прекращении сотрудничества с PESA и полностью переключение на Штадлер. Тем более у Штадлера есть готовый проект под наши техусловия

TRAINer писал(а): ↑15 июл 2017, 12:54 Неужто из этого вообще ничего не знаете?

Знаю, но лень писать

Mr_ask писал(а): ↑09 июн 2017, 16:56 тмэ1-001 стоит в минске в депо по колесам-нечем менять. Говорят убили машинку...

Вчера эта машина тягала по депо ВЛ80с

В Речице на подъездных путях впервые увидел зелёный ТГК2 в довольно жалком состоянии со следами встречи с препятствием, но на ходу.

GomelMashinist 981 писал(а): ↑03 май 2017, 21:18 Когда в последний раз её там видели?

С неделю назад я видел этот 4-х вагонный гибрид по Березине

Саныч писал(а): ↑27 мар 2017, 22:02 Где обкатывать дизеля, как не на электрифицированных участках, ага

Доманово - Лесная это скоростной полигон ещё со времен союза. Там ещё на деревянных шпалах гоняли 140

Зачем нужно было строить эту АЭС именно здесь, в такой глуши? Помню, что проект был где-то к юго-востоку от Минска, там где основные крупные потребители- белазы, мазы , нефтепереработка со всей сопутствующей инфраструктурой. А тут просто полный голяк- одни леса с болотами. Так электричество вагонам...

2ТЭ25? Ещё смешнее. М62 был выбран потому что их на сети тыщщи, где какой пойди разбери, а этих единицы. Эта модификация вообще уникальна. Маскировкой и не пахнет совсем. Распил бабла это и всё. на данный момент 2ТЭ25Км уже приближаются к 200 номерам. А вот М62 вымирают. А вообще нужно поступать ка...

desire1142 писал(а): ↑12 мар 2017, 10:36Нужно пересесть с поезда 603 Гомель - Брест на 658 Брест - Витебск и с 371 Могилев - Львов на 604 Брест - Гомель.

603 я лично в Лунинец не опаздывал ещё, а вот 371 на 604 перескачить думаю будет сложно. 2 минуты разности, да и 604 на 1 пути, а 371 будет на 2 или 3. Хотя я его ни разу и не видел.

SMATRON писал(а): ↑11 мар 2017, 07:41 Не понимаю, а кто сказал что вагоны БЖРК опять будут делать похожими на рефсекции и багажные вагоны?!

Кстати у России есть опыт размещения противокорабельных ракет в контейнере, и это Калибры с неустановлинной до конца дальностью.

RATIBOR писал(а): ↑10 мар 2017, 16:44 Сегодня впервые, за всё время, из Минска на Гомель поведём пассажирский поезд, НЕ 86-ОЙ, на ЧС4Т.
П.№ 622 Минск - Гомель, ЧС4Т-542.

А чья бригада?

Неужели они и правда думают, что состав из ...надцати якобы-рефрижераторных вагонов под тремя тепловозами "невозможно обнаружить ни спутниковой, ни электронной разведкой"? не стоит верить всему, что заявляют военные. 3 тепловоза это в проекте, в реальности это может быть 2тэ25, ведь факти...

Vavan писал(а): ↑07 мар 2017, 14:29 А что за устройство для отвода контактной сети и как оно работает? Просто я не представляю, как можно запустить ракету с электрифицированной линии.

Посмотри в фильмах про бжрк, там где-то было про это. Провод просто в сторону отжимают, чтоб ракета могла отстрелиться.

Сегодня ночью 146 уходит в Брест на пмж.

Vavan писал(а): ↑20 фев 2017, 07:36 Так как тогда голова от 098 оказалась с 234?

Фото в студию, и когда 234 успела потерять свою моторную? она ведь только с ремонта...

sciff писал(а): ↑19 фев 2017, 08:04 А что такое "УП", кто-нибудь знает?

Ключь которым производиться деление поезда)

Wowan писал(а): ↑15 фев 2017, 05:04 Serg76, спасибо! Только можно чуть покрупнее, а то даже номер едва виден? Вообще, вагон выглядит живенько.

это телефоном, напиши в лс, я тебе скину

ПМС-116

Саныч писал(а): ↑11 фев 2017, 23:05 Ну да, только раньше он сразу из калинок назад ехал, а щас часа на два позже

Раньше отправление было в пределах 12-30...12-47. Теперь 13-44

Саныч писал(а): ↑11 фев 2017, 18:24 Это с нового графика стали его одним составом гонять?

Вообще это 2 состава. 6473 прибывает в 10-34 и далее на Житковичи, а 6475 из Калинкович назад на Гомель 6478. Такая подвязка была лет 15 подрят