Railwayz.info

Да и фейерверк знатный мог быть

Если мост на Независимости, то это на вокзале считай. Если это случилось именно там , то считай, полвокзала положили бы (либо Брест, либо Моллод). Там первые лица уже с сыновьями через полчаса торчали бы. Сами подумайте. Кмк, рядовой случай притянули за уши.

Случайность, или тоже проволока? ну я ж писал, кинули проволоку на конташку с моста. На Независимости я так понимаю. Минск-Пасс 751 км пк 1, съезд 54/56. Если в депо ехала, то это один из мостов на Кальварийской. Действительно, кусок проволоки наделал столько делов? А может это кусок той вязальной ...

А где это произошло?

Ну это же явно знающие и понимающие бросали. Или специально обученные. Явно не школьники-экстремалы.

Да за 2 минуты весь поезд банально выйти не успеет. А там ещё и уборку делают. И вполне себе существуют подвязки по 40 минут и более. Речь идёт не о том, что БЧ продаёт как беспересадочный поезд, а о том, что по факту им является. Зачем в условной электричке Молодечно-Борисов , или что Вам больше н...

Да за 2 минуты весь поезд банально выйти не успеет

Со стороны Молодечно половина, выйдет на лебяжьем и северном, а кто- то проедет М-пасс дальше и выйдет в условной степянке.

А как в таком случае катаются поезда МЦД в Москве? Неужели по прибытию из Одинцово на Белор. Вокзале осмотр, сдача приёмка поезда 20 мин? , а потом на Лобню? или и тут у нас свой путь?

Да и подвижной состав будет использоваться более рационально. 40 минут можно постоять, а можно уже и к смолевичам или койданово под,ехать.

Ребята, о чем вы тут стратегуете? Подвязки со стоянкой в 40 минут? Бред. По теме: стоянка на Минск-пасс. должна быть 2 минуты. Не более. Не 5, не 10, не 20. 2 минуты. Этого достаточно.

Целый год ещё будут кусочек до Калинок колупать в свободное от основной работы время?

Вот интересный момент. Очевидно, что сейчас в связи с урезкой количества вагонов в электропоездах образовалось количество секций для как минимум одной восьмивагонной ЭРки. А в связи с тенденцией уменьшения перевозок ,возможно, на каких то направлениях перейдут окончательно на 8 вагонов. Понятно, что...

Значит, особой нужды в этой электрификации нет. Либо тупо денег нет и ездить не на чем.

Похоже, что сроков уже нет. Как получится с минимальным привлечением людей, так и будет.

По какой причине?

Судя по всему, запускать будут весь участок от Жлобина до Калинковичей, а не до Светлогорска.

Причем тут санкции? Чехи с радостью через РБ продадут. При виде баблишка про санкции никто не вспоминает. Другое дело, что чем меньше иномарок, тем больше местных Жигулей надо будет. Вот и весь х&р до копейки.

А вот это нормальный ход. Сел электричку, купил тикет онлайн, и катишь спокойно. А как контроль предполагается осуществлять?

Это как-то влияет на безопасность?

А как столбы мешали рогам?
Сильно элька пострадала?

Все таки Бинго! Пять столиц (с). Ну тогда из Минска стартуем в 6:27 по графику Чайки. Вот только стоянки на границах вряд ли нагонишь.

Визы...выбор сделан в 1991 году

Все эти долбаные визы. Рижский поезд хорошо бы забивался экскурсиясиями со школьниками , да остальным интересно было бы. Хороший город.

Бинго. Тогда уж до Хельсинки на пароме! Шесть столиц, хуле. Это будет одесса-китай через два моря дубль два. Но тут у БЧ профит невелик. И рижский под вопросом, и Аисту лягушек подавай.

Ничего страшного, чуть больше получаса на местном стотисе поскучают :lol: . Первый тралик встретят на рассвете, зайцем проедут. Это не Минске в 1:20 очутиться. Не постесняюсь спросить: неужели настолько велик существующий поток от киева от до риги, что нужно городить целый поезд? Или предложение пор...