Railwayz.info

Shanxai-11 писал(а):И еще. Какие действия машиниста при ПАБ если он увидет красный заградительный( а он ведь не кодируется).

Лень сейчас все расписывать, поэтому почитай 15Н. в вК вчера выложили. Там и про опасный отказ, и порядок проследования.

mmister писал(а):С вечера 21/03 до вечера 22/03 отмена большой части поездов на участке Гомель - Минск.

Сейчас обратил внимание, что 22/03 у бригады 669 время рабочее закончиться по Руденску. А время на смену бригады есть только по Могилёву-2.

Vavan писал(а):Сегодня в Осиповичах на отстое видел сцеп из 511 и 512, все вагоны на месте (3 + 3).

В следующий раз как увидите этот дизель, посмотрите на торцы вагонов, а потом попробуйте убрать средний вагон. Жоксы моторного и вку не подойдут. Дизель-поезд не может работать без прицепного вагона.

TRAINer писал(а):Как вариант, дешевле сделать, не?
Вокруг штадлера в Жлобине чуть ли не бегает охрана и пылинки сдувает. Собственно, ни один Штадлер еще и не был разрисован.

Так вот именно, что он один охраняет 4 вагона, а сколько нужно людей чтоб охранять 10-12 др1, 3 эр9, штадлер и выцепленные вагоны?

Shanxai-11 писал(а):Ребята подскажите что на фото -- ЭПК, ВТ-1, и ???????

Куда смотреть?

Vavan писал(а):А тем временем два вагона в сплотке выцепленных в ТЧ-9 разрисованы граффити. Не могут нормальную охрану выставить - нечего и выцеплять.

Мне нравиться фраза "нормальную охрану выставить". В депо нет штатной единицы - охранник вагонов. За всеми электричками и их вагонами смотрит 1 машинист.

Интагар писал(а):Дизельное помещение ДР1А без дизеля и оборудования.

Ещё с газовой пожаркой? От порошковой я труб не вижу...

oleg-BY писал(а):Потому наши будут водить до Чернигова, а от туда потянут электровозами. Одно только что там плохой профиль и тяжелые составы не потянуть.

В этом случае придется закрыть тепловозную колонну в Чернигове. пара пассажирских не спасёт депо

oleg-BY писал(а):Гена, проверь по ТЭП70К-0260. Он уже Оршанский или нет. На нём приписка депо Минск, но в журнале приписка Орша!

В Минске остались только БСы. Все Кашки переданы

vitek-msk писал(а):зачем техстоянка 609 поезду на однопутном перегоне Новоельня-Нёман. У кого ни спрошу, никто не знает.

Может рассчитано на высадку групп в санаторий Радон?

dima_ писал(а): А вот остальные - это пока только 30 декабря...

Так это дополнительный поезд. Если его не хватает именно Вам, то все жалобы и предложения на верх. Или дорога должна гонять пустой состав? Я гнал 4 ноября этот состав в Минск п №637. Он был пустой, а было 18 вагонов

dima_ писал(а):Не могу найти пару 637/638 Минск - Калинковичи - Гомель. Отменили?

А всё, посмотрел. "По датам"...

Плохо ищете, 2 января они оба есть. Остальные даты не смотрел

504/505 сегодня уехал в Лиду на ремонт под тепловозом.

RZA писал(а): там в этом процессе завязаны и пограничники, и таможня

Было интересно глянуть на всю процедуру прохождения досмотра и работе на нейтральной полосе

GomelMashinist 981 , а не могли бы вы этими книжками поделиться? История, как-никак. Если в «официальные» служебки вносят изменения, то спустя 10–15 лет узнать об этом будет уже невозможно. Выставляю на аукцион пригороднее и пассажирское 2016-2017 :D p.s. а если бы просили раньше пригород, отдал бы...

Михаил НН писал(а):Саня Суконный ездил или он не дождался ее?

дождался

Михаил НН писал(а):Сергей, а что случилось?

М756 с переборки гавно. Давление пропало после первого перегона. А должны новые на КР-2 ставить.
В итоге вернулись назад в Лиду. Там танцы с бубнами, давление появилось. По отдыху поехали на Гомель.

oleg-BY писал(а):ДР1А 163/202 пришла с КР-2 с полосками и лампочками.

Только в Гомель доехала со второй попытки)

213/148 передали в Барановичи

315 в понедельник на Лиду собирается

dmitro писал(а):Что-то никто не обратил внимание что в некоторые даты ноября Минск--Адлер/Анапа/МинВоды и Адлер/Анапа/МинВоды--Минск следуют очень интересным маршрутом через Унечу--Сураж--Коммунары--Кричев--Могилев-2--Осиповичи.

Ремонт моста перегон Добруш - Ларищево

А что там за новые косяки могут быть? Это же серийная продукция фактически. В каждой инструкции по эксплуатации бытовой техники и прочего написано: Предприятие-изготовитель имеет право без предварительного уведомления вносить изменения в конструкцию ТЭП70БС тоже серийные машины, но в них есть отлич...

Подол переключили на 25 гц, пора бы и напряжение давать. Зачем простаивать новому мосту

А что с 798м номером (ЭПМ-001) вчера вечером по Березине случилось? Сработали тормоза при оказании помощи могилевским М-62 и подбили на этом на 37 минут, но что вообще вызвало необходимость вспомогательного локомотива? с 18 по 20 производиться переключение АБ на МПЦ со снятием напряжения с контактн...

RATIBOR писал(а):Сергей разве есть? Уже ж больше нет, раньше был.

Это 6464 отправляется из Жлобина в 8-32, после прибытия 670. В Буду прибытие 9-32. А из Буды назад резервом в Жлобин. И диспетчера сказали, что он стабильно бъет 84 на 4-5 минут