Railwayz.info

А "аэродром", кстати, только по форме напоминает аэродром - ровный и вытянутый.
В реальности территория маловата для аэродрома.

Любопытная вещь, коллеги. Балуюсь я тут Гуглом - и если включить в слоях "Транспорт", то видишь много "лишних" железных дорог :roll: Интересно, каким образом эти трассы были определены и попали в Google? Вот скриншот. Узел внизу - станция Старушки. http://keep4u.ru/imgs/s/080311/...

Подскажите такую вещ. Москва-Минск в среднем идут поезда 10.5 часов. Но есть один (007 чтоли?) который идет 8.5 часа. Вопрос - это достигается только за счет меньшего количества остановок, или скорость на перегонах у него выше? Во-первых, семерка идет не 8,5, а 7,5 часов. Учтите разницу в часовых п...

Насколько я помню, график глобально меняется раз в два года - причем не только в РБ, а вообще в Европе. И происходит это как раз зимой - а летом просто добавляются летние поезда.

А почему фигня? Неужели польская машина хуже РА?

А деревянные все равно лучше.

Вот такие агрегаты бы нам на малодеятельные линии пускать. Вместо древних ДРок

Да, пожалуй, я переборщил. Но здесь стоит только начать. Покрасили один под поезд, второй под другой поезд - и пошло-поехало. Да и смысл такого стилистического "прикрепления" лока к одному-единственному поезду, который курсирует раз в 2 дня - по-моему, зажирно будет "Славянскому экспр...

но для разнообразия сойдет В этом и есть корень зла. Одни, которым делать нечего, и хочется то ли перед начальством выпендриться, то ли просто развлекухи ради, делают всякие бредовые предложения о перекраске, перестройке, ребрендинге и т.п. По мне так слово "ребрендинг" нужно записать в р...

Вчера в обед смотрел кусок какого-то совеского фильма конца 80-х - и впервые увидел интерьер егоровского вагона в "Красной стреле". Со светильниками на столике и распашными дверями. Эххх, люди жили...

Не дай боже.
Уже понараскрасили ЧС4т минские. Хватит убожества. И ЧС7 депо Ильича в синей раскраске тоже страшны.

А в гёрлицких вагонах под лестницей ничего нет?

Самое противное, что о снижении издержек никто не говорит. Убыточность они предлагают лечить повышением цен.
Ну-ну...

На Хойники, Рабкор и Круговец по идее бегало бы что то на подобие РА1, 2. Что то мы совсем замечтались:) По-моему, мы не замечтались, а обсуждаем реальную и жизненно необходимую для БЧ перспективу модернизации. А рельсовые автобусы - уже сейчас суровая необходимость. Проблема малодеятельных линий с...

А где эта БЗ?

А где находится такая табличка?

Вроде бы, нечто подобное, только вместе с годом выпуска, должно быть под лестницей...

Речь пока шла о могилевской группе. Она вроде по-прежнему фирменная со своим названием.

Да рейсов у БЧ и так кот наплакал... Что пригородных, что междугородных.

А может, нам все-таки стоит поискать "концы" готовящихся контрактов о покупке каких-нибудь рельсовых автобусов вроде РА2?

sander писал(а):Wowan писал:

Получается, что из Могилева - тоже. Только фирменный 31/32 "Могилев".

А есть ли такой поезд
Может подразумевается могилевская группа вагонов в фирменном 55 "СОЖ"

Ой, да! Давно это было
Что-то меня заглючило.

А никого не смущает, что трассы автодорог не всегда совпадают с ЖД?

Неужели нас ждет прибалтийский сценарий?

TRAINer писал(а):Из Полоцка и Витебска в Москву тоже можно уехать тоже только на фирменном поезде "Двина" Полоцк-Москва.

Получается, что из Могилева - тоже. Только фирменный 31/32 "Могилев".

Замест дызель-паяздоў — аўтобусы? 16 февраля 2008 Замест дызель-паяздоў — аўтобусы? Пра магчымасць гэтага паведаміў начальнiк службы тэхнiчнай палiтыкi i iнвестыцый Беларускай чыгункі Васiль Хвалько. "Няма сэнсу ганяць электрычкi там, дзе перамяшчаюцца 200 пасажыраў, а iх умяшчальнасць — 800 ч...

Господа профессионалы, расскажите об этой машине. Правда ли, что это, как пишут кое-где, самый прогрессивный из всех новых пассажирских тепловозов в бывшем СССР?