Railwayz.info

Не думаю. А 2012 году с празднования из Поречья тянули все назад тепловозом чтобы сэкономить. И рассказывали почему не будет ретропоезда, ибо билет должен стоить 500 тыщ. И это тогда. С Баранович после 9 мая тоже тепловозом в Волковыск тянули. Тоже думал, что своим ходом будет и я его на полпути сл...

Непонятно, что мешает сделать на приграничной станции техническую остановку и запускать в поезд патруль датских полицейских для паспортного контроля. Или в Дании всего 10 полицейских?)) Там много что мешает, начиная с того, что там ходит два парома (оба совмещённые жд, авто, пассажиры) и в обоих по...

Машинист - знатный троль

Из последних «радостей». Пытался оплатить билеты через ЕРИП с телефона (приоровский мобильный клиент), так оно выругалось, что данную услугу с данного типа устройств оплачивать нельзя. Если открыть вебморду инетбанка с телефона, всё работает. Уж не знаю, кого винить. Прибор и винить. БЧ в ерип инфу...

Надо сделать подземный перехода на о.п. Курасовщина по типу Лошицы -там давно он напрашивается и сеткой огородить - и смотреть за ней что бы особо отмороженные дырок не наковыряли... хотя если наковыряют -тогда туда им и дорога... Забор ставят, Реконструкцию ОП с подземным переходом должны начать в...

Реконструкция ОП Курасовщина начнётся до конца этого года, а пока в сторону Сортировочного ставят заборы.
http://minsk.gov.by/ru/news/new/2015/11/17/4386/

Николай Луцевич писал(а):При мне ее клеили, месяца два назад.

Он с мая на Аэропорт бегает Возможно где-то тогда ещё и передали.

Николай Луцевич писал(а):Никогда не заострял внимания и возник вопрос. На ДР1 шкворень вообще есть? Или тяговые от моторной тележки кузову и продольно-поперечные усилия от кузова на тележку у прицепного вагона передаются только через поводки?

Есть шкворень.

https://yadi.sk/d/mFFV1c-U3KWwn
с 202 страницы.

+В музее неадекватная плата за фото, меня заставили вообще фотик оставить охраннику. Когда билет был 5000 фото стоило 50000. о_О В этом году были несколько раз - никто ничго про фотосъёмку не говорил. Но не буду утверждать, может у них действительно есть прейскурант на съёмку со штатива на объектив...

Про музей в Барановичах.
Были там в субботу.
Работает ежедневно с 10 до 16, вход 6500быр.

Я предполагаю, что фундамент от гидроколонки

Ребят, имеет шанс на существование такой вариант: С резекне(или Даугавпилса) еду в 38 поезде в латвийской сидячке до пыталово, оттуда еду в Российском плацкарте до Питера- погранцы не офигеют? Да просто пройдёте оба контроля в латышском вагоне да и всё, а как погранцы уйдут - перейдёте в российский...

1979moderh1979 писал(а):Так есть тут кто с БКГ ? На нем тифон и свисток ? Так никто и не ответил . Странно

Не с бкг, но в кабине был.
Да и тифон, и свисток, и тот и тот можно подать из любой кабины (чем локбригады и пользуются, свистя "задней кабиной").

Ну у нас допустим половина составов в парке это бывшие прицепные вагоны, с приваренными кабинами, переоборудованные в головные. И это не помешало сделать обычный, низкий, вход в вагон. Здесь же все проще. Первый тамбур высокий для удобства загрузки товаров в бар. Во всех головных вагонах на этих ма...

Интересно, почему у азербаджанских эрок в головных вагонах двери салона со стороны кабины под высокую платформу, а остальные - как у обычных?

Китай дал кредит. Зимой придут 2-3 электровоза БКГ. Кстати! Контракт не много пересмотрели - будут грузо-пассажирские односекционные и грузовые двухсекционные. Кстати а сколько по новом контракту позиций (сколько пасс. а сколько груз)? Вроде 12 двухсекционников и 10 односекционников, но не уверен н...

caver писал(а):Уложили их совсем недавно недели 2-3 назад. А вот крепления там вот такие, отличаются от тех, что Valentian выкладывал. Там все-таки пластик используется?

В тупике на оп Роща такие же . Белый изолятор - жёсткий пластиковый, голубая подкладка - тоже полимер, но значительно более эластичный.

Владимир [Брест] писал(а):Я в Беларуси быстрее 95 ещё не ездил

А как же бешенная др1б на Вильнюс?
Позапрошлым летом, если не ошибаюсь, когда Минск-Гродно (657 вроде) был др1а барановичский, то в двух местах на главном ходу до 110 разгонялся.

Ага, нашёл: http://www.rw.by/be/corporate/press_center/corporate_news/2015/05/belaruskaja_chigunka_zac_ka_l/ Только там немного по-другому: 46,7 за 8 (1 штука - 5,8375) и 52,7 за 10 (1 штука - 5,27). Что-то в этих восьми будет то, что их делает дороже. Возможно - мультисистемность?.. В любом случае...

Интересно, почему не одним махом 18 электровозов, а отдельно 8 и 10? Ну а так это должны быть 18 БКГ2, если я правильно понял. Ну и электрификации Молодечно - Гудогай быть :) Это разные электровозы. Скорее всего 8 - двухсекционные (БКГ-1) (за 47 млн $) (если так, то парк БКГ-1 будет 20 штук), а 10 ...

Wowan писал(а):Сегодня приезжал поездом в Минск — навстречу попался ДП3, явно на аэропорт.

Сегодня, как и обычно, ДП1-05 был на аэропорт.

Grodnoman писал(а):А это точно не шутка?

В первоисточнике опубликовано 31.03.2015.

Спасибо.

А какое сцепное устройство у Тальго с локомотивами? СА-3 у нас и замена в Бресте на винт для Европы, или что-то "универсальное"?

Jan писал(а):Вопрос к знатокам: что за автосцепка у китайского сименса CRH-3? Почему не обычный шарфенберг, чем она лучше. Прилагаю фото.

Это Шибата (Shibata). Насколько я помню - японская версия Шарфенберга.