Railwayz.info

РЖД не показатель. А касательно Штадлера и тяжёлых видов ремонта - а какие у вас договорённости со швейцарцами? Вот у нас на ЭС1 полное сервисное обслуживание от Siemens. Они для экономии средств обучили наших слесарей, а комплектующие идут за евро из стран ЕС. Т.е. российские специалисты осуществля...

Времена перестройки были не спокойные, потому и не удивительно. Сейчас в Беларуси всё спокойно можно и прожект реализовывать, вот и земельку взяли в аренду на 25 лет. Минтранс РФ признал данную технологию инновационной и смогут ли внимание России привлечь всё зависит от этого тестового полигона. Плю...

Уже писал на railwayz, но никого не заинтересовало. Свой тестовый полигон строят в Беларуси в Пуховичском районе.
Вот тут подробнее описАл: viewtopic.php?f=6&p=75023#p74600

Ратибор вот хорошо напомнил. У БЧ есть АСУ система по локомотивному парку, на манер РЖДшной АСУТ? Или вы всё в журнальчиках вручную записываете?
Если есть АСУ, то достаточно найти человека, который сделает выборку из БД и тогда без проблем можно будет понять текущую приписку

Получится, если всё модернизацию провести с ТР ТС 001/2011. Крэш-модуль надо как то вставить, теперь для ПС Таможенного союза это обязательное требование. В Штадлерах итак это было по умолчанию, а вот во всяких переделках рижаков с безопасностью полный швах...)

Можете пояснить на пальцах почему именно? Это значит для вновь построенных локомотивов, моторвагонного подвижного состава и его вагонов, пассажирских вагонов локомотивной тяги, грузовых вагонов, специального железнодорожного подвижного состава в ТС (Казахстан, Беларусь, Россия) вводятся новый регла...

Даже если бы ДМЗ могли выпустить что-то ЭР подобное, то с августа 2016 г. такое будет запрещено ввиду вступления в силу ТР ТС 001/2011 в Таможенном союзе.

Как выбирали главу ж/д Латвии - интервью ЦТС с новым президентом LDz
http://cfts.org.ua/articles/kak_vybiral ... m_ldz_1013

Ага, только как всегда "из каждого правила есть исключения": Исключение — билеты, оплаченные через интернет-банкинг Беларусбанка, а также через систему «Расчет» (ЕРИП). В этих случаях деньги пока можно вернуть только через кассы вокзалов. Функцию возврата денег по этим вариантам будут разр...

Вики нам говорит об этом: Кузова вагонов ДР1 были выполнены в габарите 02-ВМ («еврогабарит»), как и кузова дизель-поездов Д и Д1. По одной из версий, таким образом должен был обеспечиваться беспроблемный проход дизель-поезда через старые железнодорожные сооружения западной части СССР, которые строи...

Евгений, а почему у вас решились заменить ж/б на стальные опоры? В 4 раза больше стоимость - по крайней мере в РФ. На РЖД тоже отказались в 2011 г. массово от ж/б опор, но нигде так и не смог найти обоснование почему вместо ж/б опор за 10к рублей/штука ставят стальные (хоть и с горячим оцинкованием)...

Ещё есть Ямальская железнодорожная компания, ОАО «АК Железные дороги Якутии».
Не такой уж РЖД и монополист.

Саныч писал(а):В состав КТЖ из Южно-Уральской передан участок линии Карталы - Тобол (Уфа - Астана), расположенный на территории Казахстана

Саныч писал(а):В состав КТЖ из Южно-Уральской передан участок линии Никель (Орск) - Кандагач, расположенный на территории Казахстана

Когда передали в состав КТЖ?

Вот поэтому, как мне пишут ребята из ЦДИ, возникли проблемы с возвратом грузопотоков в Россию. Выделяли средств на электрификацию по 2-м титулам Октябрьской ж.д. по копейкам (стандартная практика растянуть вальяжно на 10 лет вместо ударной советской стройки с укладыванием в 2 года) - как итог портов...

А может он? Правки о списании не подавалось, в профиле довольно свежее фото середины 2015 г.:
https://trainpix.org/vehicle/1584/

В отличие от некоторых ДР1П 80-х номеров с последним фото в 2013 г.

https://trainpix.org/list.php?did=105
84-й?

ДР1П-117 режут в полной составности?

С окупаемостью будет беда. В 2015-м итог таков: http://ic.pics.livejournal.com/periskop/9080476/350071/350071_original.jpg В 4-м квартале уход грузов из Таллинна, Силламяэ, Риги и Вентспилса ускорился. Усть-Луга, Приморск пошли в активную фазу роста. Показатели Усть-Луги: http://savepic.ru/8876003.p...

Обрезков? Насколько я понимаю, на переменке и постоянке электрифицировано примерно одинаковое расстояние. Я про то, что разрезанные участки и нет возможности для запуска локомотивов одного рода тока на участке до 2 тысяч км. Как пример Московский узел. Поезд Москва-Адлер 2 раза меняет систему питан...

Всё-таки не ж.д. тема, поэтому решил в оффтопик написать. А товарищи беларусы в курсе, что в их стране Юницкий (да да тот самый) строит испытательный полигон для своего струнного транспорта? Видно нашёл финансирование. Если конкретнее то в аренду сроком 25 лет взят у государства участок площадью 35,...

Новости про Украину на российских сайтах конкурируют в апокалиптичности лишь с новостями про Россию на украинских сайтах. Решение АМКУ по дизтопливу для УЗ остановит поезда через пять дней http://cfts.org.ua/news/2016/03/03/reshenie_amku_po_diztoplivu_dlya_ukrzaliznytsi_ostanovit_poezda_cherez_pyat...

Какие номера ЭП20 заходят на БЧ? Выборки АСУТ нет под рукой, потому интересно...

Уважаемые пассажиры! В связи с проведением плановых технических работ 25.02.2016 с 00:00 до 06:00 и 02.03.2016 с 00:00 до 06:00 Система продажи проездных документов через сеть Интернет (poezd.rw.by) в указанный период будет недоступна Какие тех. работы требуют 6 дневного отключения продаж через сет...

Уважаемые пассажиры! В связи с проведением плановых технических работ 25.02.2016 с 00:00 до 06:00 и 02.03.2016 с 00:00 до 06:00 Система продажи проездных документов через сеть Интернет (poezd.rw.by) в указанный период будет недоступна Какие тех. работы требуют 6 дневного отключения продаж через сеть?

Но эти грузы на Северо-Запад РФ еще надо доставить. А резервов пропускной способности нет. Надо ждать окончания электрификации на Усть-Лугу (я так понимаю проблемы с подключением тяговых подстанций к ЛЭП), после закатка с вагоном-лабораторией и тестовыми поездами. За счёт повышения весовых норм хот...

Это уже оффтоп. Валятся = выбивает. Т.е. просто перестаёт идти подача в контактную сеть напряжения. До модернизации это было частым явлением при запуске 2ЭС10 (у него же очень большие токи и потребление). После модернизации нормализовалось, но к примеру, когда едет 3ЭС10 или даже 2х2ЭС10 очень сильн...