Railwayz.info

Узкоколейная железная дорога Дукштас - Друя (1915 - 1964) http://leto-braslav.com/index.php?option=com_content&view=article&id=368&Itemid=161 Первая мировая война. Немцы, отброшенные в октябре 1915 года на линию Двинск – озеро Дривяты – Видзы – озеро Нарочь – Сморгонь – Листопады – Пого...

Статья о жд за 2013 годю http://www.technologijos.lt/n/mokslas/istorija_ir_archeologija/S-33319/straipsnis/Lietuvoje-gelezinkelius-griove-ir-tiese-karas Из рассказа директора железнодорожного музея Виталии Лапенене. Во время ПМВ немцы не только перешили дороги с русской колеи 1524 мм на европейскую ...

Краткая истроия УЖД на территории Литвы с выше приведенного сайта. (перевод в сокращении мой) В конце XIX века к уже сформировавшейся сети железных дорог понадобились дополнительные линии для обеспечения и увеличения потока грузов и пассажиров. УЖД прокладывались в несколько этапов. Первый участок С...

Наиболее развита сеть УЖД была на северо-востоке Литвы, в Шяуляйском, Паневежском, Утянском регионах. Но на сегодняшний день действует только одна линия Панявежис - Аникщяй - Утяна длиной 68,4 км. Но и та только с мая по октябрь по выходным, да по праздникам и по заказу. Сайт это линии - http://www....

В этом году на литовской стороне Фотолиний https://railwayz.info/photolines/rw/12 были добавлены узкоколейные железные дороги. Информации, естественно, не достаточно и та не всегда достоверная. Потому, предлагаю делиться информацией и вносить поправки на фотолиниях здесь, что бы не загромождать Фото...

Ио́сиф (О́сип) Анто́нович Гошке́вич, 1814 — 5 октября 1875 — российский лингвист белорусского происхождения, востоковед и естествоиспытатель; состоял на российской дипломатической службе, первый дипломатический представитель Российского государства в Японии (1858—1865). Составитель списка наверно ег...

С калининградским. 80-ым.

Но и БС-ы и ДП-ы.

TRAINer писал(а): ↑15 дек 2017, 00:22

G.Z. писал(а):Сегодня в Вильнюсе 2 ЧС-а, 595 и 598.

Грустно это. Им в Беларуси работы полно, а они с российскими поездами отдыхают в Литве.
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Ездют не только ЧС-ы и ЭПР-ы.

Сегодня в Вильнюсе 2 ЧС-а, 595 и 598.

А электровоз ЧС4Т-598 и электропоезд ЗПР-008 ждут своего часа отправки в обратный путь на 6-ом пути.

10 декабря 2017 года начато регулярное ссобщение электропоездами между Вильнюсом и Минском.
EJ575-011 ожидает отправки уже во второй рейс.

На карте 1926 года есть ветка на Козлишки, но обрывается ветка в сторону Мотылей.
http://maps.mapywig.org/m/WIG_maps/seri ... 300dpi.jpg

На странице Литовской жд показана линия Марцинконис - Мотыли. Может и на белорусской стоит показать, тем более, что она там еще и разветвлялась. Марцинконис [Марцинканцы] - Мотыли, Зуброво, Козлишки, Беньки http://narrow.parovoz.com/LT.php На польской карте 1931 года (в левом верхнем углу). По реке ...

Разработка российских «ядерных поездов» прекращена https://lenta.ru/news/2017/12/02/bzrk/ Об этом пишет в субботу, 2 декабря, «Российская газета» со ссылкой на представителя оборонно-промышленного комплекса страны. По информации собеседника издания, «тема закрыта, во всяком случае, на ближайшую перс...

В числе первоочередных задач документ определил полное разделение управления инфраструктурой и операторского бизнеса, а также приватизацию железнодорожных сетей. В итоге страны ЕС должны будут отказаться от холдинговой модели управления отраслью. Европейское железнодорожное агентство будет выдавать ...

Поезд на Даугавпилс: утром - туда, вечером - обратно. Теперь все зависит от ЖД Латвии https://ntts.lt/news-poezd-na-daugavpils-utrom-tuda-vecherom-obratno-teper-vse-zavisit-ot-zhd-latvii#comments Однако радоваться пока еще рано. Как пояснили сотрудники ЛЖД, Латвийская железная дорога не спешит с по...

Координаты закрытых станций.
Пушалотас - 55.932757, 24.233216
Ионишкелис - 56.027783, 24.175667
о.п. Гайлёняй - 56.051444, 24.069238
Памушис - 56.030804, 23.984372
Пятрашюнай (узк.) - 56.024895, 23.940017
Пакруойис (узк.) - 55.976232, 23.851802
Линкува - 56.083075, 23.966720

Кастусь Шыталь писал(а): ↑08 окт 2017, 21:56 От отсутствия близкого выхода к балтийским портам страдала экономика Западной Беларуси.

А в чем была проблема? От Вильнюса до Лиепаи почти такое же расстояние, как и до Риги через Даугавпилс.
У Польши с Латвией были нормальные отношения. Или проблема в ширине колеи?

Все таки узкоколейную линию Швянчёнеляй - Утяна стоит показать отдельно. Можно параллельной линией, только в Швянчёнеляй УЖД находилась восточнее широколейной линии, на северной горловине она по путепроводу пересекала ширококолейную линию. Перешивка происходила почти по трассе УЖД. В Утяне широколе...

Рельсы на границе все же были разобраны.
Из журнала Światowid от 26 марта 1938 года.
http://20lecie.blogspot.lt/2009/03/gran ... ozyje.html

И границу Литва не считала границей, а демаркационной линией. Только после польского ультиматума от 17 марта 1938 года (принят Литвой 19 марта) об установлении дипотношений, началась устанвливаться связи между Литвой и Польшей. До того отношения были только через послов в третьих странах. Летом 1938...

TRAINer писал(а): ↑28 сен 2017, 16:59

G.Z. писал(а): ↑28 сен 2017, 15:35 Еся - Палямонас вообще не открывается

А там ничего же нет, вот и не открывается.

А Рокай.
https://railwayz.info/photolines/station/18464
https://railwayz.info/photolines/line/1240

TRAINer писал(а): ↑28 сен 2017, 14:17 Проверьте, пожалуйста, что ссылки ведут куда надо.

Что успел заметить.

Нажимая на Каунас - Кибартай, открывается Кайшядорис - Каунас.
Еся - Палямонас вообще не открывается

ДП3-004 в Вильнюсе.