Railwayz.info

Спасибочки, вот только видимо поздновато я увидел.

Всем этим делом промышляет отдел по эстетике БЧ, вот туда принимаются предложения и замечаня по этому поводу, заяви публично а не рыпайся по форумам со своими жалобами по этой теме. Не в обиду конечно же.

Вроде не обсуждалось еще. Мне стало интересно, а почему все вагоны БЧ перекрасили в голубой цвет? На Украине понятно - там национальная символика жовта-блакитная и голубые вагоны с желтой полосой смотрятся вполне логично. А почему на БЧ? ...Голубой вагон бежит качается, скорый поезд набирает ход......

Как бы кто ни говорил, а всё-таки супружеская жизнь это не холостятская, всегда есть на кого оперется, поделится своими проблемами, да и главное есть кого любить и ради кого жить всю жизнь, Андрей, поздравляю!!!!!!

Курыниксы рулят. (не художники а рок-группа). Однажды подруга моей подруги :oops: спросила что я слушаю, первое что пришло мне на ум это лёгкий панк-рок или русский рок, поэтому ответ я получил такого склада: я - человек безхарактерный, пустой, и тяжёлый :roll: :!: Так вот он какой Я. Но ничто из эт...

Отчёт о поездке в Мариуполь Текст написан с идиоматическими выражениями (переносный смыл и клички, в основном это относится к названиям локомотивов). Вот половина десятого вечера, поезд подали как только я подошёл к платформе, сел в свой вагончик. Вообщем как мы ехали по Беларуси, то и лучшего желат...

Вот и моя мечта кажется сбывается, завтра еду в Мариуполь поездом нумар 384, очень хочется на ВЛ8 в живую глянуть, уж больно этот лок манит меня

Забыли почему-то все про Янов-Полесский, между прочим множество экспонатов из Бресткого музея ЖДТ родом от туда, но сейчас там в складах осталось барахло, например куча тифонов, ручные стрелки и т. д. А вот что касается ПСа, то картина на 21 августа такая: 4 секции 2М62, 2 секции 2ТЭП60, 4 М62, окол...

Было бы обалденно!

Да вот осталось там из раритетов только лишь ТЭ3 и 2ТЭП60 и всё в единственном экземпляре, а попасть туда не очень то и сложно, нужно, желательно в будний день, подойти к охраннику, объяснить ситуацию, он позвонит начальнику и если тот позволит то снимай себе на здоровье :wink: В большинстве случаев...

Короче я всё прознал, я сейчас в Бресте в интернет кафе, ТЭ3 номером 3156, который стоял на базе запаса в Янове вместе с ТЭ3-7735 уже стоит вторым тепловозом этой серии в музее но уже в качестве перекрашенного в ТЭ7-048. Короче говоря обычный ТЭ3 переделали в ТЭ7, и теперь в брестском музее ЖДТ стои...

А как вам выставка ЖД моделей на Минской ДЖД, я к стати тоже там "выставлялся"?

Скандальный локомотив, то малыш (компрессор) не сработает, то система ехать под КЖ не позволяет, очень много пока проблем у локомотивных бригад с ним.

Оооо, про эти автосцепки летом много историй, а суть такова, метал после многих часов трения на жаре нагревается, а соотвестственно расширяется, и на самом деле иногда сцепки привариваются друг к другу, но не всегда, это бывает редко, в основном (кто знает устройство автосцепки поймёт) расширяются з...

Что касается комментариев, то это отлично, но с каждым разом появляется очень много одноразвых публикующихся, по одной две фото и всё на этом. Поэтому сам Зиновьев от неё отказался и с этой галереей происходит очень много проблем.

Не ломайте головы. Объясняю популярно. ТЭ3-7735 стоит и пылится на базе запаса в Янов-Полесском (Брестская обл.) Далее ТЭ3-6965 действительно стоит в музее (Брестском) а ТЭ3-7590 в Барановическом музее, а вот с ТЭ3-3156 вышла путаница, он тоже стоял в Янове, а вот уже в августе его там не стало, мне...