Railwayz.info

Какая высшая цель сего действа? Освоить бабло?

005 уже в Беларуси.
https://trainpix.org/photo/279579/

oleg-BY писал(а): ↑22 июн 2020, 22:37 Как- то слабенько представлено такое важное событие!! Получается кроме Белты и тут.бая больше не кому снять было. Говорилось тут, что у нас полно кому снять.

Так Вы же из Гомельской области, если это было настолько важно, то почему не съездили поснимать?

Вероятно, это брестская 2М62-0956, её отдали на располовинивание. При этом, своих двойнух не хватает, в Польшу постоянно лунинецкие или волковысские машины ездят (первые чаще).

Старые уже неизвестно где. На пригородном вокзале, в здании касс и в зале ожидания новые стоят. Не меняли только те, которые на улице стоят. Билет до Яковчиц с терминала слева, если заходить в здание касс со стороны пешеходного моста, билет до Столпов - с терминала справа. Если в ближайшее время буд...

На Бресте-Центральном заработали новые терминалы, вот билеты с тех, что в здании касс.

Что-то в Бресте какая-то беда с перегрузкой контейнеров. Если и раньше бывало, что на Бресте-Западном выставляли платформы (порожние или с контейнерами), то на самом Центральном не припомню такого.

depo_minsk писал(а): ↑19 ноя 2019, 12:49 654Б, Брест-Центральный — Витебск ВС 22.12
Брест 20:46
Минск-Пассажирский 00:39 35 мин. 01:14
Витебск 06:15

653Б, Витебск — Брест-Центральный 20.12
Витебск 23:27
Минск 03:54 26 мин. 04:20
Брест-Центральный 09:13

Это доп или ежедневный?

Брест доит Калинковичи. Некоторое время работал 2820 (сейчас вроде на внеплановый ремонт ушёл), и сейчас работает 1610. 1614 вместо 2820 прислали.

Чудесная краска.

В ТЧ-1 пилят ЧМЭ3-3167.

Учитывая, сколько пригородного ПСа нужно обновлять, в каком направлении БЧ занимается обновлением ПСа и какие поезда вводятся в каждый новый график, название маршрута и маркировочка ПСа станут соответствовать друг другу лет через 5-10. Глядишь, к 15-летию внедрения "нового формата пассажирских ...

Региональные линии, говорили они. Это только от областного центра до первого же города областного подчинения, говорили они))

Странно как-то. Скорее всего, 1.13 - это с учётом стоянки на вокзале, смены колеи и прохождения границы.

Так переделка из 2М62-1125 - далеко не первая. Могилёвская и полоцкая машины ранее работали в составе дизель-поездов как раз в Могилёве и Полоцке.

Вообще-то есть фотограф из Мозыря.
https://trainpix.org/author/5582/

И он недавно писал, что Козенки - Михалки столбить начали.
https://trainpix.org/photo/252516/#627109

Так, только что 320 проехал мимо меня на Удрицк. Теперь все вагоны родные)
Получается, за ночь пятницы-утро субботы вцепили родную голову, а потом отправили на Лунинец. В среду в 15.01 он должен будет вернуться в Брест, если оборот не изменится.

Владимир [Брест] писал(а): ↑18 июл 2019, 20:09 320-ый хоть сделали?

5 минут назад видел его, поехал на Высоко-Литовск. Вместо 320.1 вцеплен 325.3.

С 3 июля не видел его. Может и починили уже.

А 306 под ЧМЭ3Т-6333 на Хостислав. Беда в Бресте.

У інтэрнэце з'явіліся ФОТЫ новага аўтобуса МАЗ-303
У суполцы ўкантакце «Грамадскі транспарт Краснаярска» з'явіліся фатаграфіі новага аўтобуса. Як мяркуецца, гэта новая мадэль МАЗ-303.
https://nn.by/?c=ar&i=233526

Необычно.

Вчера брестский ДР1А-207 катался под М62-1167. На Хотислав сгонял под машкой, потом на Высоко-Литовск.
https://trainpix.org/photo/251211/

Владимир [Брест] писал(а): ↑02 июл 2019, 20:58 ДР1А-320 сегодня в обед ездил на Хотислав под ЧМЭ3.

А сегодня гоняет с моторным от 325.

На перегоне Пинск - Юхновичи вчера дерево на пути упало.
https://virtualbrest.by/news67688.php

Вчера в Бресте под поезд №668 внезапно выдали не М62-1722 или М62-1561, как обычно, а 2М62-0880. Для 0880 пассажирская работа скоро так станет привычной, пару недель назад она вела №658, как минимум, до Лунинца.