Найдено 2018 результатов

suntechnic
24 янв 2006, 22:40
Форум: Подвижной состав
Тема: подвижной состав
Ответы: 1138
Просмотры: 349843

да, железная дорога это коммерция, а с другой стороны ей всегда была присуща именно социальная функция. Сколько в той же России поселков, где из транспорта ходит только подкидыш, и его не закрывают, потому что людям будет не на чем доехать в мир. И при этом несутся огромные убытки. На Транспортном ф...
suntechnic
24 янв 2006, 19:23
Форум: Расписания и организация движения
Тема: Судьба бывшего 643/644
Ответы: 9
Просмотры: 6943

Судьба бывшего 643/644

Куда ушли вагоны? пополнили вагонный парк? или часть старья списали?
suntechnic
24 янв 2006, 16:48
Форум: Подвижной состав
Тема: подвижной состав
Ответы: 1138
Просмотры: 349843

Неужели контейнерных такое великое множество, что уже пропускной способности электрифицированной 2-х путки не хватает
нет, просто при повышении скоростей нечего разбивать путь зазря. На линии Питер Москва так и сделали. Грузовиков оставили минимум. Основной поток перевели на Бабаево-Вологду.
suntechnic
24 янв 2006, 15:27
Форум: Подвижной состав
Тема: подвижной состав
Ответы: 1138
Просмотры: 349843

Насчет универсальных локомотивов. Все равно белорусы ничего проектировать сами не будут. Не было у нас базы для этого, и не будет. Что касается, делать ли ставку на такие локи, имхо, надо. Нужен такой лок, который бы в одну секцию тягал пассажирские со скоростью до 120 км/ч, а в 2 и более секции (по...
suntechnic
24 янв 2006, 14:37
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5022
Просмотры: 1089672

Я думаю имеет смысл довести до ума пассажирские перевозки из областных центров до Минска (время в пути скорого поезда - до 4 часов). Используя удобные вагоны с ТЭП70 или те же ДР1Б.

Ну и конечно не забывая ремонтировать путь (под 120).
suntechnic
24 янв 2006, 14:33
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5022
Просмотры: 1089672

кстати, политика политикой (не хотелось бы влезать), но на БЧ, как я отмечал как-то, действительно во многом сохранились объемы пригородных и пассажирских перевозок советского времени. И более того, на внутренних грузовых перевозках даже не покрывается себестоимость! Кто то приводил пример (http://w...
suntechnic
24 янв 2006, 13:59
Форум: Подвижной состав
Тема: подвижной состав
Ответы: 1138
Просмотры: 349843

Кстати, о грузовом ПС. Ползуны, которые разбивают путь, образуются одинаково на новых и старых вагонах? Просто когда проходит грузовик, думаешь о том, как такая проблема не может быть адекватно решена? ведь пути ремонтировать дороже...
Кто расскажет компетентно?
suntechnic
19 янв 2006, 22:24
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5022
Просмотры: 1089672

про дер. пути - когда скорость по станции ограничена 25, состояние путей несет эстетический характер :)

а про капитальный ремонт многих второстепенных линий?
suntechnic
19 янв 2006, 19:01
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Список откапиталенных линий
Ответы: 27
Просмотры: 15419

Список откапиталенных линий

Поскольку тема с модернизацией полотна превратилась незнамо во что, а интерес имеется, решил открыть новую тему. Давайте посчитаем, сколько линий БЧ откапиталено (по которым можно ехать пассажирским 100-120)? Брест-Орша-Красное Гродно-Мосты Полоцк-Молодечно Могилев-Осиповичи Гудогай-Минск-Гомель Вит...
suntechnic
19 янв 2006, 18:57
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5022
Просмотры: 1089672

АЛЕКС(STATION) Прости, но ты начинаешь уже доставать своими воплями. Хочешь ездить быстро? Будешь скоро ездить быстро, можешь хоть сейчас проехаться быстро до Бреста за 3.43 (участковая скорость 100 км/ч). Не надо только приводить левых узбеков! Ихний разрекламированный поезд якобы 200 км/ч (это ва...
suntechnic
18 янв 2006, 22:10
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5022
Просмотры: 1089672

Если не секрет, что спрашивали у БЧ? частного характера или нет?
suntechnic
16 янв 2006, 23:35
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5022
Просмотры: 1089672

давайте уж лучше от Молодечно дотянем до Ново-Вильни.
100 километров не 200. И ход на Прибалтику. Вяземские ЧС4т до Вильнюса или Гудогая. Барановичские+Вяземские ВЛ80.
suntechnic
15 янв 2006, 22:58
Форум: Расписания и организация движения
Тема: Проблемы скоростного пассажирского движения в Беларуси
Ответы: 204
Просмотры: 93787

М62 с вагонами у нас тоже есть https://railwayz.info/images/m62-1529.jpg, но они не идут ни в какое сравнение с Украинскими. Любители ужастиков могут поездить на пригородном Чернигов - Горностаевка. Там после списания ДР1А такое ездит... А ЧМЭ3 с пригородным сам видел между Ромнами и Бахмачем. Это ...
suntechnic
15 янв 2006, 21:01
Форум: Расписания и организация движения
Тема: Проблемы скоростного пассажирского движения в Беларуси
Ответы: 204
Просмотры: 93787

похоже какой то непонятный спор, мол как классно на Украине, и как отстало на БЧ. Ща выскажусь. Начнем с того, что скоро главный ход Красное-Орша-Брест ничем не будет уступать т.н. скоростным линиям Украины. 140 на нем сделают, 160 врядли получится из-за особенностей профиля пути. Теперь посмотрите ...
suntechnic
13 янв 2006, 19:34
Форум: Расписания и организация движения
Тема: Расписания и их изменения
Ответы: 2290
Просмотры: 493604

значит вместо ежедневного обращения прицепка будет ходить через день - туда с 616, обратно с 683 или 391
suntechnic
13 янв 2006, 16:01
Форум: Отзывы и замечания
Тема: Ура!
Ответы: 12
Просмотры: 12916

Успешно сдать сессию!
Наконец-то появился настоящий неформальный сайт о БЧ.
suntechnic
13 янв 2006, 15:54
Форум: Расписания и организация движения
Тема: Проблемы скоростного пассажирского движения в Беларуси
Ответы: 204
Просмотры: 93787

я тут подумал, что начать надо с организации нормального сообщения со всеми областными центрами по типу "утром приехал в Минск- вечером уехал". Что имеем: Витебск - 295 км, 4.20. 121/122 поезд. Нормально, но если будет летать за 4 - самое то (когда от Орши до Минска будет скоростное). Гоме...
suntechnic
13 янв 2006, 14:45
Форум: Расписания и организация движения
Тема: Расписания и их изменения
Ответы: 2290
Просмотры: 493604

стоп. Кто же будет тягать прицепку из Гродно с 616? или ее не будут больше тягать с 616, а возьмут например 684/392?