Найдено 713 результатов

dmkov
13 фев 2016, 15:28
Форум: Расписания и организация движения
Тема: Цены на билеты
Ответы: 453
Просмотры: 144610

Re: Цены на билеты

Добрый день Форумчанам!
Подскажите, необходимо в среду на поезде поехать в Москву вдвоем. Не подскажите, есть какой нибудь реальный способ сэкономить без пересадок (разбитие или т.п.). Можно в личку!
Заранее спасибо!
dmkov
05 фев 2016, 06:20
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5026
Просмотры: 1102026

Re: Электрификация Бел. ж.д

Ну я его этот раз не весь смотрел, по памяти было да, 120, но увидел сейчас в начале 110. Понятно же, что фильм, просто имхо из всех ЖД фильмов он наиболее корректно был снят, неплохо показана внутрянка ЖД. Плюс в то время все же поболее корректировались фильмы консультантами. Там же даже подчеркива...
dmkov
05 фев 2016, 06:14
Форум: Расписания и организация движения
Тема: Расписания и организация движения
Ответы: 330
Просмотры: 91635

Re: Расписания и организация движения

Он давно тягает. С открытием Гомеля, похоже будет не один ВЛ80 тягать.
Лучше пусть грузовой тягает, чем коптить будут.
dmkov
04 фев 2016, 09:37
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5026
Просмотры: 1102026

Re: Электрификация Бел. ж.д

Так фильм же 1983 года...
Т.е. это просто текущее их тех. состояние не позволяет им так ездить?
dmkov
04 фев 2016, 07:07
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5026
Просмотры: 1102026

Re: Электрификация Бел. ж.д

Кстати в тему нашего обсуждения, вчера был фильм снова "Магистраль", там же по фильму тянул пас. поезд ВЛ80, так там по скоростемеру показывало 110 км/ч :)
Так интересно, это чистая выдумка, или все же где то на просторах Союза это было?
dmkov
02 фев 2016, 12:42
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5026
Просмотры: 1102026

Re: Электрификация Бел. ж.д

Valentian Ну как бы мы сейчас уже коптим две пары на Витебск. Обосновать то все можно: бизнес-класс и т.п., а суть то остается: под действующим проводом идет поезд под тепловозом!
dmkov
02 фев 2016, 11:26
Форум: Расписания и организация движения
Тема: Расписания и их изменения
Ответы: 2290
Просмотры: 501482

Re: Расписания и их изменения

Тогда получается, что есть поезда, в конкретный момент времени следующие в противоположных направлениях (Гродно-Могилёв, Могилёв-Гродно) и имеющие один номер. Нет, такого быть не может. Четные - нечетные определяются НЯЗ по участку. Соответственно может быть смена номера и без изменения направления...
dmkov
02 фев 2016, 06:28
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5026
Просмотры: 1102026

Re: Электрификация Бел. ж.д

Этот один, скорей всего будет 707/708, который минчане водят. Штадлер первое время должен ходить только пт. сб. вск., то есть заменит 709/710, который мы водим. Походу получается именно так. А на главном могут вполне какой нибудь поезд межрегиональный эконом на Витебск поставить под тепловоз, сокра...
dmkov
02 фев 2016, 06:18
Форум: Расписания и организация движения
Тема: Цены на билеты
Ответы: 453
Просмотры: 144610

Re: Цены на билеты

Vavan писал(а):Самого главного они не рассказали, что можно разбивать по границе и экономить ещё больше :lol:
Выше писал, сравнил ценник если из Орши на Москву (знакомая просила), уже нет смысла, экономии почти никакой... На более дальние поездки будет конечно, но популярнее Москва-Питер
dmkov
01 фев 2016, 15:12
Форум: Расписания и организация движения
Тема: Цены на билеты
Ответы: 453
Просмотры: 144610

Re: Цены на билеты

Просто нужно однозначно уходить от Швейцарского франка на поездах в Россию, их основное количество. Можно как то привязать к внутренним ценам тех и тех. Тогда индексация не страшна. Не хотят чистые внутренние, можно повышающий коэффициент, но реальный! тем более в России купе и CD не датируется А то...
dmkov
01 фев 2016, 13:14
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5026
Просмотры: 1102026

Re: Электрификация Бел. ж.д

oleg-BY писал(а):Остальные под ВЛ80С (5 ВЛов оборудуют ЭПТ)
Уже сказали, запретили! Так что без ВЛ80 под пассажирскими и без БКГ2 то же!
Видимо действительно на Гомель ЧС4т, а на Брест и Оршу на главный ход - ТЭП70 :D
dmkov
25 янв 2016, 13:21
Форум: Подвижной состав
Тема: Электропоезда ЭР9 (М, Е, Т, ТМ) на БЧ
Ответы: 3221
Просмотры: 622219

Re: Электропоезда на БЧ

Так хорошо, ну зачем то повезли чисто головы? Или уже головы лишними оказались? :D
dmkov
21 янв 2016, 11:34
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5026
Просмотры: 1102026

Re: Электрификация Бел. ж.д

Leeds United Ну как бы Вяземские ЧС4 некоторые с поездами и ходят 140...
dmkov
21 янв 2016, 06:28
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5026
Просмотры: 1102026

Re: Электрификация Бел. ж.д

Мы себя уже походу убеждаем здесь, что коптить провод - нормально. Не забывайте, что еще есть вопрос экологии, на которую у нас традиционно "забивают"...
dmkov
20 янв 2016, 15:07
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5026
Просмотры: 1102026

Re: Электрификация Бел. ж.д

Вот только как даже семивагонник Штадлер, да еще с его длиной вагонов, сможет заменить 15 вагонный например состав. Запустить то можно, уже не раз было, а смысл, если билеты придется брать за месяц и по итогу пустят еще один поезд... Ведь изначально планировалось только Штадлеров пять или семь штук ...
dmkov
19 янв 2016, 15:26
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5026
Просмотры: 1102026

Re: Электрификация Бел. ж.д

Да у меня была надежда на БКГ2, об этом писали и мне это казалось логичным. И ВЛ80с есть даже переделанные, которые даже тягали пас. поезда. Но с нынешними исходными данными мне видится только коптить "старые" провода :lol: Украина конечно под вопросом вроде, но это все равно аренда, вопро...
dmkov
19 янв 2016, 14:35
Форум: Подвижной состав
Тема: Китайские электровозы для БЧ
Ответы: 994
Просмотры: 199877

Re: Китайские электровозы для БЧ

Тут ключевое слово, ГДЕ не коптить провода! Если на Гомель имеется ввиду, то да, подкинут "коптилок" на главный ход. Так как правильно писали выше, мы и на главном ходу двумя парами поездов коптим провод на 212 километров! Так как где взять электровозы? Не берем в аренду, не вводим грузовы...
dmkov
10 янв 2016, 17:23
Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
Тема: Электрификация Бел. ж.д
Ответы: 5026
Просмотры: 1102026

Re: Электрификация Бел. ж.д

Ну 89-90 еще был Союз, и планы были реальными. Насколько я знаю, если бы не Афган, то и Ленинград-Киев был бы полностью под проводом. Тогда денег из-за войны не хватило. А так, конечно темпы слабые, но учитывая то. что я уже вообще не ждал, что провод хоть где то появится, и это радует. Не думал, чт...
dmkov
10 янв 2016, 17:08
Форум: Подвижной состав
Тема: ТЭП70БС
Ответы: 198
Просмотры: 40325

Re: Автомотрисы и дизель-поезда PESA

Мне сказал человек из Минского депо, что и ТЭП70БС идут на пределе на 703\704 и что депо очень не в восторге от этого поезда, так как губят машину. Зато убрали электровозы на радостях, для которых такие режимы не проблема...
dmkov
29 дек 2015, 14:21
Форум: Расписания и организация движения
Тема: График 2015/2016
Ответы: 429
Просмотры: 80618

Re: График 2015/2016

ewwr Ну а я писал в первую очередь про тот, что со стоянкой... Просто безостановочный по Орше то же сама по себе идея странная. Орша все таки очень большой пересадочный узел, плюс город немаленький... Но это ладно. А по поводу экологичности согласен, что у нас она не заботит. Хоть это и очень плохо...
dmkov
29 дек 2015, 13:21
Форум: Расписания и организация движения
Тема: График 2015/2016
Ответы: 429
Просмотры: 80618

Re: График 2015/2016

ewwr Вы не внимательно читали. 5 минут стоянки у него уже есть. Экономия за счет большего ускорения в любом случае должна быть, а на этом участке много различается допустимая... Я написал, что не больше 5 минут получится увеличения времени в ходу... да и плюс незабываем преимущества электровозов: э...
dmkov
29 дек 2015, 08:25
Форум: Расписания и организация движения
Тема: График 2015/2016
Ответы: 429
Просмотры: 80618

Re: График 2015/2016

Ну я об этом уже писал. Мы с одной стороны тянем провода на Гомель для перевода на электротягу, строим АЭС, а с другой на старых участках переводим на дизельную тягу :cry: Вот тот же 713 шел от Орши до Минска без остановок почти 2-30. По старому расписанию Минск-Витебск шел с двумя остановками 2-25 ...
dmkov
24 дек 2015, 09:33
Форум: Расписания и организация движения
Тема: График 2015/2016
Ответы: 429
Просмотры: 80618

Re: График 2015/2016

Поезда из Орши перестали ходить в Минск?! Только Штадлеры остались и больше ничего?! Охренеть... полным-полно полупустой международки а Орша оказывается уехать не может. Международку то же не продают, ждут пока распродастся за пределами РБ. Блин, неужели нужно скриншоты предоставлять. Региональные ...
dmkov
23 дек 2015, 12:43
Форум: Подвижной состав
Тема: Stadler FLIRT и KISS (электропоезда ЭПг, ЭПр, ЭПм...)
Ответы: 4292
Просмотры: 635596

Re: Stadler FLIRT и KISS (электропоезда ЭПг, ЭПр, ЭПм...)

SMATRON Отверточная сборка по мне, все же колеса с сиденьями прикрутить и все.
dmkov
23 дек 2015, 12:41
Форум: Расписания и организация движения
Тема: График 2015/2016
Ответы: 429
Просмотры: 80618

Re: График 2015/2016

Зерно бы было, если бы на те же Штадлеры также можно было бы более-менее свободно взять билеты. То же за неделю на выходные нет. Про Оршу забывают все, что здесь крупнейший узел, и много пассажиров следуют даже по РБ транзитом через Оршу. А Витебск можно конечно взять (правда за что я должен перепла...