А пауэрпак под полом в РА2 не сильно на мозг давил?TRAINer писал(а):Проехался на РА2. Честно, гроб ещё тот после 620М, задница каждый стык ловит, очень жёсткий ход, вод на 620М я был просто поражён плавностью.
Хотя плюс РА2 в большей вместимости.
Найдено 56 результатов
- 18 авг 2010, 23:12
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Перспективы обновления подвижного состава на БЧ
- Ответы: 195
- Просмотры: 51137
Re: Перспективы обновления подвижного состава на БЧ
- 18 авг 2010, 23:06
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Перспективы обновления подвижного состава на БЧ
- Ответы: 195
- Просмотры: 51137
Re: Перспективы обновления подвижного состава на БЧ
По теме: интересно, почему ни РА-2, ни Pesa особо не рассматриваются? РА-2 по цифрам получается достаточно ущербный дизель-поезд на который, на мой взгляд, вовсе не стоит тратиться. Вдобавок, он не соответствует всем требованиям магистральных железных дорог. :wink: По Песе у меня сейчас нет всех да...
- 18 авг 2010, 23:01
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Дизель-поезда ДР1Б
- Ответы: 1352
- Просмотры: 445984
Re: Дизель-поезда ДР1Б
А дизели? А гидропередача? Один-в-один. А масса? А конфигурация кресел в вагонах? А кресла в разных номерах стоят-то по разному. На самом деле, технических отличий не так уж и мало, просто не все настолько сведущи в конструкции поездов. И разница между ДР1Б-500 и ДР1Б-514 тоже имеется - поезда по с...
- 12 июн 2007, 09:24
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Электропоезда ЭР9 (М, Е, Т, ТМ) на БЧ
- Ответы: 3825
- Просмотры: 971100
Хочу спросить про электропоезд ЭР9ТМ-801 . (Где-то в декабре 1996-го он должен был проходить испытания, а в 1997 пойти в эксплуатацию.) По сравнению с обычными ЭР9Т, этот поезд обеспечивает электрическое торможение до более низких скоростей. Так что, электрическим торможением на этом поезде тоже не ...
- 30 май 2007, 10:33
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Дизель-поезда ДР1Б
- Ответы: 1352
- Просмотры: 445984
- 30 май 2007, 09:06
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Дизель-поезда ДР1Б
- Ответы: 1352
- Просмотры: 445984
- 29 май 2007, 12:01
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Дизель-поезда ДР1Б
- Ответы: 1352
- Просмотры: 445984
Ну стоит в первом классе кондишн (заказали!) ревёт как тигр. Мне знающие люди когда-то рассказывали, что при заказе БЧ хотела что-бы на ДР1Б использовалось как можно больше комплектующих из РБ и РФ. Кондиционер стоит российского производста. Со всеми вытекающими... Если вы знаете кондишку производс...
- 29 май 2007, 08:38
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Дизель-поезда ДР1Б
- Ответы: 1352
- Просмотры: 445984
В каждом вагоне. БЧ надо было головой думать, когда согласовывали заказ! Считаю что туалетную и кондицианерную тему обсуждать больше нечего! Что заказано, то и имеется. Может быть в следующий раз закажут более умную комплектацию. В Литве, Эстонии и Украине же ездят как-то! В том числе и РВЗшные ДРы...
- 28 май 2007, 14:43
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Дизель-поезда ДР1Б
- Ответы: 1352
- Просмотры: 445984
- 28 май 2007, 10:52
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Дизель-поезда ДР1Б
- Ответы: 1352
- Просмотры: 445984
Он и так хрен знает сколько стоит при такой комплектации, причём непонятно за что. Кто-то большой откат получил. На обычных вагонах стоит та же СА3. Проблема в телеге, а не автосцепке. На сколько мне известно, цена вагонов на РВЗ ниже чем у демиховских вагонов в специальном (не серийном, с деревянн...
- 28 май 2007, 09:52
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Дизель-поезда ДР1Б
- Ответы: 1352
- Просмотры: 445984
1) отсутствие туалета в каждом вагоне. Туалеты находятся только в 1-м, 3-м и 6-м вагонах (причем по одному, а не по два, как в старых поездах: итого 3 туалета на весь поезд, т.е. на 6 вагонов), что крайне неудобно, так как: - это создает очередь, учитывая дальность поездки (4,5 часа); Количество ту...
- 24 май 2007, 09:03
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Дизель-поезда ДР1Б
- Ответы: 1352
- Просмотры: 445984
- 28 апр 2007, 22:08
- Форум: Расписания и организация движения
- Тема: График 2007-2008 на БЧ
- Ответы: 105
- Просмотры: 65626
- 27 апр 2007, 22:41
- Форум: Расписания и организация движения
- Тема: График 2007-2008 на БЧ
- Ответы: 105
- Просмотры: 65626
- 25 апр 2007, 10:29
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Дизель-поезда ДР1Б
- Ответы: 1352
- Просмотры: 445984
- 02 апр 2007, 21:18
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Дизель-поезда ДР1Б
- Ответы: 1352
- Просмотры: 445984
- 01 апр 2007, 19:45
- Форум: Поездки и фотосессии
- Тема: Фотографии станции Крулевщизна
- Ответы: 45
- Просмотры: 28939
- 23 мар 2007, 14:12
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Дизель-поезда ДР1Б
- Ответы: 1352
- Просмотры: 445984
- 22 мар 2007, 22:20
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Дизель-поезда ДР1Б
- Ответы: 1352
- Просмотры: 445984
- 18 мар 2007, 15:11
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Эволюция подвижного состава на БЧ.
- Ответы: 69
- Просмотры: 48874
- 18 мар 2007, 15:09
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Дизель-поезда ДР1Б
- Ответы: 1352
- Просмотры: 445984
- 17 мар 2007, 23:40
- Форум: Подвижной состав
- Тема: Эволюция подвижного состава на БЧ.
- Ответы: 69
- Просмотры: 48874
- 12 фев 2007, 20:11
- Форум: Поездки и фотосессии
- Тема: Фотографии станции Крулевщизна
- Ответы: 45
- Просмотры: 28939
Константин, спасибо что выложил эту ссылку! А то я всё никак не мог это сделать раньше - сейчас я не так часто как раньше имею возможность находиться в интернете. На http://foto.mail.ru/mail/krulevshina несколько сотен различных фотографий. Не знаю когда ещё раз смогу столько выложить в интернете......
- 27 дек 2006, 12:13
- Форум: Поездки и фотосессии
- Тема: Фотографии станции Крулевщизна
- Ответы: 45
- Просмотры: 28939
Фотографии которые выложены на сайте http://krulevshina.narod.ru/ предварительно были сжаты для меньшего объема. У меня есть мысль выложить их все в интернете в их оригинальном (максимальном) расширении. Возможно сделаю это на http://foto.mail.ru/
- 25 дек 2006, 13:29
- Форум: Поездки и фотосессии
- Тема: Фотографии станции Крулевщизна
- Ответы: 45
- Просмотры: 28939