Railwayz.info

Vityas писал(а):Начался разбор путепровода через Партизанский на Мотовело. Так понимаю, что всю ветку будут демонтировать.

Пропала идея использования ветки для выделенной линии S-Bahn в Серебрянку. Тогда и метро с долго мусоленным скоростным трамваем не нужно было бы.

В начале 1960-ых бала построена ГТС Степянка и тупиковая ветка на ст.Заводская, которая обслуживает подъездные пути завода авт.линий и т.д. Этот "и т.д." включает в себя длинную ветку с переездом на улице Уральской и мостиком через ручей Слепянка аж до завода Вавилова, вдоль ограды Ботани...