Railwayz.info

Будьте так любезны, посмотрите когда выйдете на работу. Инфа крайне интересная.

Mr_ask писал(а): ↑15 авг 2017, 09:02 Гродно так же лишается. И Гомель с Могилевом... Вроде как на базе минского будут собирать со всех регионов. Барановичи вообще отменяются. Да, вроде от всех участков по 3 вагона.

А где это отражено? Может быть какая-то телеграмма есть?!

На данный момент только Брест лишается своего поезда в сообщении с Петербургом. Поезд №№ 49/50 переведён в разряд летних и праздничных ДОПов, при этом, с нового графика он будет обрезан по Минску, а вместо него круглогодично будет ходить двухруппный поезд №№ 51/52 СПб - Минск/Брест. Гродно/Баранович...

Судя по опорам и консолям КС это Польша. Форма на мужике справа опять-же польская. Рискну предположить что это Кузница-Белостоцкая.

А кто сказал что 49/50 будет регулярным?! Будет самым обычным летним и праздничным ДОПом. А ДОПам как Вы знаете графики особо не выбирают - есть свободная нитка, на неё и сажают. Помните 35/36 Брест - СПб?! Он тоже приходил в Питер в половине пятого утра и ничего - народ как-то ездил.

В соответствии с принятыми решениями на совещании уполномоченных представителей ж.д. администраций предусмотрите с 10.12.2017 следующие изменения в графике движения пассажирских поездов до 09.12.2018: 1. Изменение периодичности назначения пассажирских поездов следующих железнодорожных администраций...

ОАО «РЖД» ТЕЛЕГРАММА Всем Л, Д, ФПКФ, РДЖВ дорог России Копия: ЦД, ЦЛ, ЦТ, ДЖВ, АО «ФПК», ГВЦ (направлено по ЕАСД) В соответствии с принятыми решениями на совещаниях рабочей группы по разработке графика движения поездов и уполномоченных представителей ж.д. администраций предусмотрите с 10.12.2017 с...

SM@TRON говорил несколько иначе - за любую халяву рано или поздно кто-то должен будет заплатить (с) ....

Аналогично лет 8-10 назад поезд № 177/178 Адлер - Брест из-за проливных дождей и как следствие оползней на ЧПК на сутки опаздывал по прибытию в Брест.

А кого он всерьёз затронул этот скандал кроме любителей железки?! Никого. Что то я не помню ни громких статей, ни уголовных, ни даже административных дел. Остаются лишь сухие факты: план по металлолому сделан - всем спасибо, все свободны...

Одолжите у ПИДа - у нас их теперь полно ходовых.

Нет. Не из-за этого. График по Польше не менялся. Колеепереводчик никак настроить не могут, поэтому сделали запас на случай если вместо "Тальго" придётся гнать обычные вагоны через перестановку.

В соответствии с принятыми решениями на совещании уполномоченных представителей ж.д. администраций предусмотрите с 10.12.2017 следующие изменения в графике движения пассажирских поездов до 09.12.2018: 1. Изменение периодичности назначения пассажирских поездов следующих железнодорожных администраций...

На карте, там где стык с Горьковской ж.д., вместо "Новки-1" написано "Новка-1"

На ВГТРК была такая программа: "Кузькина Мать" называется. Сладков вёл. И там был выпуск посвящённый БЖРК. Вот там и говорилось что сейчас нет нужды маскировать состав БЖРК под рефсекцию ибо ракеты вполне себе помещаются в обычный товарный вагон. Впрочем, даже если сделают закос под рефсек...

ZlojSloj писал(а): ↑08 мар 2017, 21:13 Или достойный ответ всяким Штадлерам, так еще сто лет на ЭРках трястись будут.

Расслабьтесь. Пригородное сообщение в России схлопнется гораздо раньше.

Не понимаю, а кто сказал что вагоны БЖРК опять будут делать похожими на рефсекции и багажные вагоны?! Наоборот, везде утверждалось что благодаря более короткой ракете "Ярс" появилась возможность замаскировать их под самые обычные крытые...

suntechnic писал(а): ↑24 фев 2017, 18:35 ...а предложение такого рода: "можете конечно исключить, но летние перевозки 2017 станут колом" не рассматривается?

А какие сейчас на БЧ есть "летние перевозки"?! Круглогодичные то заполнять некем, куда уж там летним...

Vavan писал(а): ↑23 фев 2017, 00:00 На эскизе РЖД-шная электричка (ЭД9М, вроде бы, не уверен).

ЭД4М.

Господи, шо ж у вас с чувством юмора то всё так плохо, а?!

Wowan писал(а): ↑18 фев 2017, 01:45 Но это 1990 год, а по 1991-му я пока ничего не видел.

Пардон. Точно... А я вчера с ходу и не усёк ...

Саныч писал(а): ↑18 фев 2017, 07:23 Есмь - 1-ое лицо, единственное число, т.е. так говорить можно только о себе, никак не об "остальном".

Есть! Разрешите исполнять?!

Начало, в полном объёме, можно посмотреть здесь: http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php ... 78#p292778
Кое что есть здесь: http://photo.qip.ru/users/0070026/150967576/
И здесь: http://photo.qip.ru/users/0070026/150967712/
Остальное, к сожалению, тайна есмь, покрытая мраком ...

А вот это типа и называется "мультимодальность". Сначала в обычной "собаке" едешь до ближайшего крупного узла а потом пересаживаешься на скоростной. Правда езда с подобными перепрыгами это мягко говоря ну очень на любителя. Да и не приучен у нас народ ездить с пересадками.

А по по моему всё гораздо проще - стоит задача пересадить весь дальний кефир в более дорогие Штадлеры, а тех кто не захочет - банально выжить с железки. Всё равно от них прибыли "ноль".