Railwayz.info

Кто тебе сказал такой бред что дежурный может работать без ключа? А о каком ключе речь? Я имел в виду ключ-жезл перегона. По вашему, если был отправлен поезд на перегон, то вся работа на станции должна остановиться? Три: Я не знаю как в Украине, но у нас, не знаю правда как и где, на некоторых стан...

Ну если расчёты выше для тебя ничего не значат, то лучше закончим этот спор, потому-что тут видимо, пока себя не представишь, слушать никто не станет.

P.S. На некоторых профилях с поездом можно вообще остановиться не трогая кран.

Я не понимаю, как можно даже с 25ти тормозить весь поезд одним прямодействующим тормозом. Возьмём для примера маленький поезд 1500 тонн, должен иметь тормозное нажатие 33тонны на 100т, а значит на 1500 будет 1500*33/100 = 495тонн, а локомотив, к примеру ВЛ80 даёт на свой вес+поезд 8 осей * 14т(гружё...

Ты когда-нибудь сталкивался со всеми этими системами в живую, или только по учебникам? Даже и не знаю, что тебе ответить :roll: Обычно такие вопросы задают, когда хотят ткнуть человека лицом в то, что он ничего не знает и вообще пассажир. Грибком называт машинисты рукоятку бдительности А также кноп...

К сожалению, я эту вещь тоже пока не знаю

Я тебя не понял, что, с большой скорости сбивают малышом до 5ти, а только потом тормозят поездом?

Кто тебе сказал что КЛУБ молчит, сначала загорается индикатор, нет реакции, пищит ЭПК, схема проста.

Ты писал "Был грибок, который наискнул и забыл,"
что за "грибок" и что значит "наискнул" я не знаю, но я из фразы понял, что что-то сделал и забыл.
КЛУБа я не знаю.

Чтобы уменьшить подрез гребня.

Слава, нечто ты так заумничал, ??? нормальный машинист ведёт пассажирский поезд без особого напряга, при прохождении переломов профиля я имел ввиду оттяжку или сжатие состава, а не снижение либо увеличение скорости. Я прочитал только то, что ты выше написал. А вот про десять лет не понял, я первый ...

О чём ты говоришь, когда все ВЛы оборудованы КЛУБ, а тут на одном какая-то вы.....стая система Лобовкина. КЛУБ, который под 150тыс$ стоит, а безопасность на том же уровне, что и у Лобовкина. Был грибок, который наискнул и забыл, И уснул... а оно себе молчит. а тут в ногах бадяется какая-то педаль Ч...

но вот вариант под систему Лобовкина - это жуть.

Лобовкин - очень хорошая система. Оно не пищит, оно не дёргает на зелёный, а когда надо не даст заснуь.

ну а если с высшим образованием, тогда зам. по эксплуатации. ТЧЗЭ ещё может быть без высшего. Управление пневматическими тормозами тоже требует небольшой тренировки, не каждый с первого раза сможет работать с краном машиниста усл. ном. 394. Никто с первого раза тормозить не сможет. Тормозить десять...

Вот вам подробности, перегон был якобы закрыт, и ключ-жезл от пульта должен был находится у машиниста тепловоза, Если он будет возвращаться с перегона. Дело не в автоблокировке, а дело в том что, если достать ключ-жезл из пульта, то дежурный не сможет открывать сигналы и переводить стрелки, Сможет....

Из-за того, что у нас никого не гоняют с железки, у нас можно спокойно подойти, открыть крышку, намотать верёвку и перевести стрелку.

А вот в Минском депо есть дежурный, вот его инициалы называть не буду, так тот с точностью да наоборот, один машинист делал замеры на экипировке, тем самым тормознул очередь, и дежурный ему говорит: "з...па ты конская, что ты там застрял", или тоже случай, машинист не равильно назвал сигн...

2) здесь вот технических знаний не хватает. Можно ли отключить полностью тормозную систему поезда(чтобы пофиг на дерганье стопкрана) и двигаться со скоростью до 40 км/ч с использованием только крана машиниста (как на локомотивах)? Перемычку можно поставить и обойти реле давления, подождать, пока ис...