http://forum.tsi.ru/webboard/message.php?id=510991&tree=on&shbd=&Offset=0
1.Дополнительно отменить:
№4/3 Киев - Москва
№ 37/38 Донецк – Киев
№ 95/96 Донецк – Одесса
№ 98/97 Ивано-Франковск,Львов – Киев
№ 69/70 Мариуполь – Львов
№ 313/314 Умань - Харьков
№ 338/337 Донецк - Москва
№ 348/347 ...
Найдено 3 результата
- 12 окт 2011, 15:37
- Форум: Расписания и организация движения
- Тема: График УЗ на 2012/2013
- Ответы: 65
- Просмотры: 34921
- 23 апр 2011, 22:56
- Форум: Расписания и организация движения
- Тема: Подвязки бригад, смены локомотивов
- Ответы: 357
- Просмотры: 183807
Re: Подвязки бригад, смены локомотивов
А объясните, пожалуйста, зачем меняют машину по Новосокольникам? Почему нельзя белорусским тепловозом до Питера доехать?
или почему российскими машинами не доезжают до Витебска?
И еще вопрос: было ли когда-нибудь несменное по НСК движение поездов от Орши (Витебска) до СПб?
или почему российскими машинами не доезжают до Витебска?
И еще вопрос: было ли когда-нибудь несменное по НСК движение поездов от Орши (Витебска) до СПб?
- 11 фев 2011, 23:09
- Форум: Разное
- Тема: Карты и схемы железных дорог
- Ответы: 101
- Просмотры: 151094
Re: Карты и схемы железных дорог
Железная дорога до 21 октября 2010 года имела шесть отделений:
* НОД-1 Московское отделение
* НОД-2 Санкт-Петербург — Витебское отделение
* НОД-3 Санкт-Петербургское отделение
* НОД-4 Петрозаводское отделение
* НОД-5 Мурманское отделение
* НОД-6 Волховстроевское отделение
А что сейчас ...