Railwayz.info

Методом вычисления некоторых данных , оказалось, что Барановичские выльники не все поступили на БелЖД с завода
Приблизительно известно только по 626 https://railgallery.ru/photo/258814/

Очередной именной на БЧ
ТЭП70БС присвоили имя, перешедшее от ТЭП60

Да, накатали на ремонт. Должны были пустить ДР1Б-506, я так понимаю он в ремонте ещё или пришел уже?

Vavan писал(а): 02 янв 2026, 11:02 Да фейк это какой-то:

Да, всё верно, как оказалось у чела проблема с головой

Пробейте, кто имеет информацию Когда и за что ему присвоили данное имя

Ваван-а с днюхой. Наверное единственный, ещё, что-то делающий полезное на данном ресурсе

Увы... Но, с праздником Были интересные встречи. Жаль, что практически это скорее всего не будет восстановлено. Многие, если практически не все, уже отошли от этого всего

ТЭП70БС присвоили имя, перешедшее от ТЭП60

oleg-BY писал(а): 11 авг 2024, 16:31

Vavan писал(а): 10 авг 2024, 23:08 В Кричеве восстановили три паровоза 1950‑х годов

О каком 3-4 паровозе идет речь и кого восстанавливают Эр791-50

Вот собственно и он в работе

Terrich писал(а): 23 окт 2024, 14:57 Хм...Хотелось бы с нового графика продление ЭРок и Штадлера Минск-Калинковичи до Козенок.

Нате https://www.rw.by/corporate/press_cente ... poezdov-n/

oleg-BY писал(а): 23 окт 2024, 10:47Фото электровоза с Козенок?

Станция Козенки переименована в станцию Мозырь, а станция Мозырь в станцию Мозырь-Восточный

andreiko писал(а): 23 окт 2024, 11:22похоже на то

Спасибо. Странно, что не было озвучено сие мероприятие в кругу фанатов

andreiko писал(а): 23 окт 2024, 07:28 22 октября 2024 года первый электровоз успешно проследовал по новому электрифицированному участку Белорусской железной дороги Калинковичи - Мозырь - Барбаров

Фото электровоза с Козенок?

Вызывает ещё вопросы, зачем было рабочий паровоз Эр789-22 ставить на постамент, чтобы потом восстанавливать другие
Ну этот паровоз был установлен 2021 году, а приказ от 2024 :!:


Ну и ещё недавно работал Эр786-15

Всё может быть. Только когда он работал-то. Более десяти лет прошло. Плохо, те ...

В Кричеве восстановили три паровоза 1950‑х годов

По приказу руководства БЧ должны восстановить до ходового состояния 4 паровоза. Известно пока о двух:
Эр770-36 — профиль , станция Витебск
Эр795-92 — профиль , депо Гомель

Ещё один есть в Бресте. Не знаю действующий он или нет. И входит ли он в ...

Он так ходит как минимум с последнего ремонта

Efiop писал(а): 15 ноя 2023, 05:55 А 2тэ10у 198 когда будут резать? Стоит без тягочей

Бумаг на списание ещё наверно не

roman344 писал(а): 29 окт 2022, 17:52

729.11 прибыл после КР-1

Всё это интересно, но вот наворачивать круг от Гомеля, до Минска/Орши это конечно круто. Не проще ли пустить 131 поезд, который до короны ходил до Новозыбкова и в перспективе собирались продлить до Гомеля. Он бы заменил ушедшего в историю 76 и ходил бы через Брянск, чего сейчас явно не хватает.

dmkov писал(а): 18 фев 2023, 17:35 А ЧС7 в Вязьме все списали что ли уже?

Тут на форуме, вам, кроме вагонов электричек и их составность ничего не скажут! А в Вязьме не ЧС7, а ЧС8 и не списаны пока, а всего лишь числятся не рабочими (можно с уверенностью сказать, что если и поедет кто, то просто мизер).

Вагоны "Репина", как говорится о картине, "приплыли"

Vavan, отличные фотки С утилизацией в базе на январь, походу поторопились.