Найдено 69 результатов
- 23 апр 2018, 14:09
- Форум: Новости
- Тема: Новости "УЗ"
- Ответы: 281
- Просмотры: 132916
Re: Новости "УЗ"
Да, точно, на жалюзи более внимательно уже позднее посмотрел
- 23 апр 2018, 14:05
- Форум: Новости
- Тема: Новости "УЗ"
- Ответы: 281
- Просмотры: 132916
- 18 янв 2018, 10:45
- Форум: Подвижной состав
- Тема: подвижной состав
- Ответы: 1241
- Просмотры: 486114
Re: подвижной состав
А тут вопрос к качеству и культуре обслуживания. В Казахстане, насклько знаю, тоже полностью систему обслуживания менять пришлось- и криворуких алкашей выкидывать в огромном количестве из депо- чего здесь очень не хотят- опасаясь всяких маршей возмущенных - а ведь это все равно придется делать
- 18 янв 2018, 09:37
- Форум: Подвижной состав
- Тема: подвижной состав
- Ответы: 1241
- Просмотры: 486114
Re: подвижной состав
На американцах или европейцах (немцах типа MTU) выигрыш больше был бы- почему в Литве тепловозы с коломенскими дизелями уже лет 5 как сняты с регулярной эксплуатации и выпускаются в график только в случае необходимости.
- 18 янв 2018, 06:03
- Форум: Подвижной состав
- Тема: подвижной состав
- Ответы: 1241
- Просмотры: 486114
Re: подвижной состав
Имелись в виду именно американские или европейские дизеля, а не коломенские- они выигрыша практически никакого не дали.
- 17 янв 2018, 13:50
- Форум: Подвижной состав
- Тема: подвижной состав
- Ответы: 1241
- Просмотры: 486114
Re: подвижной состав
Почему занялись реконструкцией маневровых, а не магистральных тепловозов- хотя надо было именно с них и начинать- как в Казахстане, например- там ведь до появления ТЭ33А- очень много ТЭ10 были ремоторизированы с поставкой дизелей от GE.
- 17 янв 2018, 13:11
- Форум: Новости
- Тема: Статьи и новости
- Ответы: 2209
- Просмотры: 722175
Re: Статьи и новости
Тут разговор-то был про то, как эта хрень сумела через рамки, ворота, мимо постов с живыми людьми и глазами проехать?
- 17 янв 2018, 12:38
- Форум: Новости
- Тема: Статьи и новости
- Ответы: 2209
- Просмотры: 722175
Re: Статьи и новости
Думаю, что расписание у них есть- тем более что через границу сейчас не так уж и много траффика. А что- на самой границе ЖД полотна нет никаких ворот, арок с рентгеном, в конце концов, просто поста и прочего, тем более на основном переходе- Гудогай-Кена?
- 17 янв 2018, 09:23
- Форум: Новости
- Тема: Статьи и новости
- Ответы: 2209
- Просмотры: 722175
Re: Статьи и новости
Интересно, они че, реально думали так провести на такой хрени какое-нить курево или водку? Что там никто не следит?
- 23 дек 2017, 11:50
- Форум: Новости
- Тема: Новости EVR
- Ответы: 207
- Просмотры: 109472
Re: Новости EVR
Ты не в управлении ЖД работаешь
- 13 дек 2017, 07:20
- Форум: Новости
- Тема: Новости LDZ
- Ответы: 1744
- Просмотры: 432457
Re: Новости LDZ
Возвращаясь к заводу- основной вопрос даже не по санкциям, а по мощности - 2 тысячи вагонов- это больше всего вагонного парка Латвии- куда планировали девать остальное? В СНГ продавать- с учетом всех налогов, таможен и законов эти вагоны для СНГшников просто золотыми окажутся, да и вагоностроительны...
- 12 дек 2017, 11:03
- Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
- Тема: Электрификация Литовских ж.д. (LG)
- Ответы: 60
- Просмотры: 45480
Re: Электрификация Литовских ж.д. (LG)
Пися не является скоростным , потому ему нахлобучку на сцепку (Са-3, Шарф или что еще ) не полагается.
- 11 дек 2017, 09:09
- Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
- Тема: Электрификация Литовских ж.д. (LG)
- Ответы: 60
- Просмотры: 45480
- 30 ноя 2017, 11:46
- Форум: Новости
- Тема: Новости LDZ
- Ответы: 1744
- Просмотры: 432457
Re: Новости LDZ
Вопрос к жителям Латвии (латышам не говорю)- еще 3 года назад УВЗ в Елгаве построил целый завод по выпуску вагонов- проектной мощностью около 2 тысяч вагонов в год. Что там с ним сейчас?
- 25 ноя 2017, 08:26
- Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
- Тема: Электрификация Бел. ж.д
- Ответы: 5187
- Просмотры: 1595172
Re: Электрификация Бел. ж.д
А зачем двойные консоли на прямом участке? Ладно в кривых, а тут-то?
- 20 ноя 2017, 12:40
- Форум: Подвижной состав
- Тема: подвижной состав
- Ответы: 1241
- Просмотры: 486114
Re: подвижной состав
Не имея возможности расшифровки- кто скажет-что за тепловозы с восьмикодами 16665150, 16671836 и 16671802 ?
Re: Аварии
А рельсобус очень на песовские похож
- 26 окт 2017, 08:41
- Форум: Новости
- Тема: Новости "УЗ"
- Ответы: 281
- Просмотры: 132916
Re: Новости "УЗ"
Ну да- состыкованный с минимумом времени ожидания. Возможно, со временем даже единые билеты появятся. Тем более что спрос есть и будет увеличиваться- Киев становится Европой, число лоукостов оттуда постоянно увеличивается- и уже сейчас многие жители Гомеля предпочитают лететь через Борисполь или Жул...
- 24 окт 2017, 08:52
- Форум: Новости
- Тема: Новости "УЗ"
- Ответы: 281
- Просмотры: 132916
Re: Новости "УЗ"
Не одного вагона- спрос там куда больше и только будет расти. Сделать адекватные тарифы- скажем как-то договориться о снижении цен (как это с польскими маршрутами сделали- и цены там практически вдвое упали), плюс либо совмещенную до Львова колею, либо ПС с тележками типа SUW2000 пустить- пустовать ...
- 24 окт 2017, 06:48
- Форум: Новости
- Тема: Новости "УЗ"
- Ответы: 281
- Просмотры: 132916
Re: Новости "УЗ"
Здесь не про перегрузку, а про евроколею до Львова (хотя бы) говорилось, прежде всего для пассажиров. Сейчас как раз обсуждения идут. Тем более, что были разговоры о строительстве скоростных линий именно на евроколее- поскольку они с основными никак не пересекаются и потому не мешают.
- 17 окт 2017, 07:27
- Форум: Новости
- Тема: Статьи и новости
- Ответы: 2209
- Просмотры: 722175
Re: Статьи и новости
Этот (пропо)гандонский сайт упоминать в качестве источника вообще моветон.
- 07 окт 2017, 02:32
- Форум: Новости
- Тема: Новости "УЗ"
- Ответы: 281
- Просмотры: 132916
Re: Новости "УЗ"
Интересно, будут ли его делать с совмещенной колеей (1435/1520)? Исходя из сегодняшних реалий и перспектив, это было бы лучше всего.
- 27 сен 2017, 08:46
- Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
- Тема: Электрификация Бел. ж.д
- Ответы: 5187
- Просмотры: 1595172
Re: Электрификация Бел. ж.д
Ясное дело, что по пидовским меркам это курям на смех. Да и на куда более загруженных линиях там с электрификацией полный п..дец- на Усть-Лугу уже декаду мурыжат- а там движняк под сотню пар в сутки.
А по поводу Киева и Чернигова- увы, но именно к этому все и идет,как бы обидно не было.
А по поводу Киева и Чернигова- увы, но именно к этому все и идет,как бы обидно не было.
- 26 сен 2017, 10:46
- Форум: СЦБ, связь, электроснабжение, путь
- Тема: Электрификация Бел. ж.д
- Ответы: 5187
- Просмотры: 1595172
Re: Электрификация Бел. ж.д
Ну сейчас понятно- там основная проблема не вагоны, а локи, даже на сегодняшних линиях. А вот лет через 5 уже совсем по другому вопрос встанет.